BIM教程分享：Dynamo在停車位族編號的技術(shù)應(yīng)用教程

前提條件

1.停車位的族處理，以下根據(jù)項目情況設(shè)置，為了滿足本次車位編號要求，至少保證停車位能夠體現(xiàn)編號(采用模型文字、實例參數(shù))，放置車輛則是為了考慮停放車輛與門的碰撞關(guān)系。以上均可考慮添加可見性開關(guān)。

2.利用【模型線】將停車位串聯(lián)起來，也可分段，根據(jù)項目情況而定。

通過dynamo，拾取模型線，從起始編號端點擊，運行程序即可編號。

注意事項

1.“divisions”前置小滑塊決定了精度，點位精度過小會跳過車位編號導(dǎo)致遺漏，反之相對復(fù)雜增加計算壓力，建議根據(jù)實際情況數(shù)值越大越好。

2.注意模型中放置停車位不能使用鏡像復(fù)制，會導(dǎo)致字體鏡像，可以添加翻轉(zhuǎn)控件。但是建議在建模初期避免鏡像。

3.返回的參數(shù)屬性“編號”，必須保證同類型(停車場這一類目下所有族)共同擁有，否則會報錯。解決方案：

1)忽略不影響;

2)刪除多余族;

3)添加“編號”參數(shù)。

4.編號為模型文字，數(shù)量會導(dǎo)致模型的文件大小成倍增加。本次項目為4萬平地下室，停車位一共904個，完成編號后模型文件大小由原本的130M增加至1.2G。

以下為失敗的解決方案

思路：將模型文字分解為“樓層-編號百位+編號十位+編號個位”的組合形式，如此僅會有包括短橫杠在內(nèi)的14個不同的模型文字。

結(jié)果：完成地下室三層共計904個車位，拆分編號前為1.2G，拆分后為2.15G(不減反增)。疑似占用是按模型文字數(shù)量而定。

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