基于BIM的鐵路工程管理平臺組織體系及未來展望

溫馨提示：中國建設教育協(xié)會將會在本月20-21日組織進行BIM技能考試，考生們可以提前 免費預約短信提醒，及時獲取BIM考試時間節(jié)點信息。環(huán)球網(wǎng)校已開通BIM報考資格免費查詢?nèi)肟?/a>，輸入學歷等信息即可快速查詢。

編輯推薦：全國BIM等級考試一~三級考試大綱

1、開放的市場和開放的技術(shù)

(1)鐵路工程管理平臺的建設運營需要市場作為支撐，需要更多的應用開發(fā)商的參與，更需要各個領(lǐng)域具有先進技術(shù)和成功經(jīng)驗的應用軟件豐富平臺的內(nèi)容，滿足用戶多樣性的需求，因此，需要一個開放的市場環(huán)境，形成網(wǎng)絡效應，吸引更多的開發(fā)商參與到平臺的建設運營，激發(fā)市場活力，適應社會發(fā)展越來越大的需求，并實現(xiàn)鐵路工程信息化的迅速發(fā)展。

(2)技術(shù)應用是鐵路工程管理平臺建設發(fā)展的重要支撐，開放的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)各技術(shù)平臺之間的互聯(lián)互通，減少供應商和特定技術(shù)綁定，同時也能夠?qū)毘设F路工程管理平臺的自主發(fā)展，并不斷促進技術(shù)創(chuàng)新和持續(xù)快速的技術(shù)發(fā)展。

2、鐵路工程管理平臺的組織體系

鐵路工程管理平臺的建設需要行業(yè)協(xié)會或者聯(lián)盟維護穩(wěn)定的發(fā)展秩序，為鐵路工程管理平臺的建設提供一個良性的發(fā)展環(huán)境，維護平臺的快速、可持續(xù)發(fā)展，并能夠平衡各方面的利益關(guān)系，實現(xiàn)鐵路工程管理平臺的可持續(xù)發(fā)展。因此，行業(yè)協(xié)會或聯(lián)盟應當充分發(fā)揮以下職能：

3.2.1組織策劃職能可以根據(jù)實際情況以及要求進行發(fā)展戰(zhàn)略的制定以及發(fā)展規(guī)劃的建立，并能夠根據(jù)不同時期不同階段進行補貼對象的選擇?？茖W制定完善的配套機制，增強平臺的網(wǎng)絡效應，促使平臺的進一步發(fā)展。

3.2.2協(xié)調(diào)服務職能鐵路工程管理平臺所涉及道的各方利益比較繁多，因此，行業(yè)協(xié)會或者聯(lián)盟能夠為各利益相關(guān)方提供各種市場信息，提供法律方面的咨詢與服務，協(xié)調(diào)與仲裁糾紛，牽頭舉辦信息發(fā)布和技術(shù)培訓，通過提供各類專業(yè)服務，維護成員單位利益，實現(xiàn)自律性的公正公平。

3、監(jiān)督管理職能

(1)加大鐵路工程管理平臺的開放力度，促進各方面的認同與理解，吸引各方面的參與建設。

(2)將鐵路工程管理平臺建設組織體系進行宏觀把控，實現(xiàn)行業(yè)協(xié)會或者聯(lián)盟更多話語權(quán)的掌握，明確其崗位職責，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會或者聯(lián)盟在鐵路工程管理平臺中對的巨大作用。

(3)完善激勵扶持機制，將開放的市場進行細分，吸引個領(lǐng)域開發(fā)商的踴躍參與，促進快速、深入、全面覆蓋的共贏發(fā)展;

(4)加大技術(shù)投入，積極引入先進的技術(shù)手段，做好數(shù)據(jù)平臺和支撐系統(tǒng)建設，促進鐵路工程管理平臺運行。

4、基于BIM的鐵路管理建設平臺展望

(1)隨著BIM技術(shù)在鐵路管理平臺建設中的應用以及逐步完善，平臺上的各方面資源、技術(shù)以及應用都有了增長，信息數(shù)據(jù)的累計也逐漸吸引了更多的參與人員，平臺可繼續(xù)加大開放力度，促進新應用與新技術(shù)的產(chǎn)生，形成一個良性循環(huán)，提高平臺的競爭力，實現(xiàn)共贏局面。

(2)BIM技術(shù)的應用已經(jīng)實現(xiàn)了鐵路工程管理平臺以三維地理信息模型的利用，并為鐵路工程建設階段的機械化、工廠化、信息化、標準化創(chuàng)造了必要條件和技術(shù)基礎(chǔ)，因此可以進一步推動鐵路建設的數(shù)字化施工，結(jié)合監(jiān)控手段實現(xiàn)全方位的管控，并不斷通過累積的數(shù)據(jù)優(yōu)化設計施工方案以及施工過程，實現(xiàn)鐵路工程建設領(lǐng)域技術(shù)融合與創(chuàng)新。

(3)進一步發(fā)展服務大眾的功能，利用鐵路工程規(guī)劃設計、施工建設、運營管理相關(guān)的豐富數(shù)據(jù)、信息、功能及服務進行服務型軟件的開發(fā)，針對社會公眾的出行需求為鐵路新線選線、客貨營銷提供決策

(4)基于BIM的鐵路工程管理平臺的建設具有勘察、設計、施工、運維一體化的集中數(shù)據(jù)平臺，可以有效進行鐵路設備設施運營期初始狀態(tài)的管理工作，因此，可服務于鐵路運營，并對運營期設施設備的養(yǎng)護維修、安全監(jiān)控提供支持。同時也能夠?qū)?shù)據(jù)信息走到有效監(jiān)測，繼而從對數(shù)據(jù)的分析處理中得出科學的設備養(yǎng)護維修建議，為設備養(yǎng)護維修的各級決策提供全方位的信息服務。

(5)結(jié)合地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、遙感(RS)等技術(shù)的應用實現(xiàn)鐵路服務資源和運力資源的全面管理和直觀展示，這種信息數(shù)據(jù)的公開透明可以使得鐵路管理人員第一時間獲取與鐵路運營相關(guān)的消息，在發(fā)生問題時也能得到及時的處理，統(tǒng)籌鐵路網(wǎng)的運營，實現(xiàn)智慧鐵路的運營管理，并能夠根據(jù)其運營狀況有序開展工作。

BIM模型在施工過程中的應用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“基于BIM的鐵路工程管理平臺組織體系及未來展望”，更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓”，也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學習資料。