2020年初級(jí)注冊(cè)安全工程師《專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)》精選?？级?/h1>

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案例一：

某熱力發(fā)電廠主要生產(chǎn)工藝單元有：儲(chǔ)煤場(chǎng)、煤粉制備系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)，冷凝水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，除渣及除塵、脫硫系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)，配電與送電系統(tǒng)。

鍋爐主要設(shè)備有：鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、磨煤機(jī)械裝置、水處理裝置、疏水裝置，發(fā)電廠用燃煤由主煤場(chǎng)滾軸篩送入燃煤鍋爐。

脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲(chǔ)罐，制氫裝置為兩套電離制氫設(shè)備和6個(gè)氫氣儲(chǔ)罐，兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg;6個(gè)臥式氫氣儲(chǔ)罐體積為20m3，額定壓力為3.2MPa.額定溫度為20%，作為生產(chǎn)過(guò)程整體裝置，這些裝置與儲(chǔ)罐管道連接(氫氣密度：0℃、0.1MPa狀態(tài)下密度 0.09kg/m3)。鍋爐點(diǎn)火主燃油使用柴油，廠區(qū)有2個(gè)500m3的固定柴油儲(chǔ)罐，距離制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個(gè)20m3的汽油儲(chǔ)罐，距離制氫系統(tǒng)550m(汽油的密度為750kg/m3，汽油、柴油儲(chǔ)罐充裝系數(shù)為0.85)。

氫氣在生產(chǎn)場(chǎng)所的臨界量為1t，汽油在貯存區(qū)的臨界量為20t。

1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB6441—1986)分析存在的事故類(lèi)型及所在的工藝單元。

2.存在的化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素及對(duì)應(yīng)的物質(zhì)是什么?

3.指出該熱力發(fā)電廠存在的危險(xiǎn)源并計(jì)算其儲(chǔ)量。

4.會(huì)發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置有哪些?應(yīng)采用哪些安全裝置或設(shè)備?

參考答案：

1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB6441—1986)分析熱力發(fā)電廠存在的事故類(lèi)型及所在的工藝單元分別是：

(1)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的事故類(lèi)型是機(jī)械傷害等。

(2)燃燒系統(tǒng)存在的事故類(lèi)型是高溫、煤塵爆炸等。

(3)鍋爐的事故類(lèi)型主要是鍋爐爆炸、灼燙等，在鍋爐檢修時(shí)，有機(jī)械傷害、觸電等。

(4)制氫系統(tǒng)的事故類(lèi)型是火災(zāi)、爆炸。

(5)柴油和汽油儲(chǔ)罐的事故類(lèi)型是火災(zāi)、爆炸、高處墜落。

(6)配電與送電系統(tǒng)的事故類(lèi)型是火災(zāi)、爆炸、觸電等。

2.存在的化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素分別是：

(1)易燃易爆物質(zhì)，如儲(chǔ)煤場(chǎng)、煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的煤炭和煤粉，制氫裝置和氫氣儲(chǔ)罐里的氫氣，儲(chǔ)罐區(qū)里的柴油、汽油，鍋爐和汽輪機(jī)里的高壓蒸汽等。

(2)有毒物質(zhì)，脫硫系統(tǒng)存在的二氧化硫等氣體。

(3)腐蝕性物質(zhì)，二氧化硫可以氧化成三氧化硫，它們遇水可生成亞硫酸、硫酸等腐蝕性物質(zhì)。

3.(1)汽油儲(chǔ)罐(2個(gè)20m3)是危險(xiǎn)源，其儲(chǔ)量計(jì)算如下：

2×20m3×750kg,/m3N0.85=25500kg

汽油在貯存區(qū)臨界量為20t，這兩個(gè)汽油儲(chǔ)罐在一個(gè)單元內(nèi)，已構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

(2)制氫設(shè)備(包括氫氣罐)是危險(xiǎn)源，其儲(chǔ)量計(jì)算如下：

先把高壓氫氣儲(chǔ)罐換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氫氣體積：

20×3.2/(273+20)=標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣的體積×0.1/273

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣的體積=[20×3.2/(273+20)/(0.1/273)]m3=596.3m3

由于氫氣在0oC、0.1MPa狀態(tài)下密度為0.09kg/m3，因此：

6個(gè)氫氣儲(chǔ)罐的儲(chǔ)量=6×596.3m3×0.09kg/m3=322.0kg

再加上兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg

則生產(chǎn)單元?dú)錃鈨?chǔ)量=(50+30+322.0)kg=402.0kg

氫氣在生產(chǎn)場(chǎng)所臨界量為1t，所以其不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

4.會(huì)發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置是鍋爐、制氫設(shè)備、氫氣罐、柴油儲(chǔ)罐、汽油儲(chǔ)罐。

應(yīng)采用的安全裝置或設(shè)備主要有：安全閥、爆破片、防爆帽、防爆門(mén)、呼吸閥、阻火器、火災(zāi)探測(cè)器、可燃可爆氣體檢測(cè)報(bào)警儀、儲(chǔ)罐的壓力計(jì)、液位計(jì)及計(jì)算機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)。

案例二：

某鋼鐵企業(yè)，主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過(guò)程是用吊車(chē)從熱軋?jiān)蠋?kù)內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過(guò)程中，同步完成鋼卷寬度和外徑測(cè)量、拆除捆帶;之后，將鋼卷送至開(kāi)卷機(jī)，鋼卷在開(kāi)卷機(jī)上開(kāi)卷后，經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分，再由夾送輥送到閃光焊機(jī)處，與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來(lái)。焊接后的帶鋼，通過(guò)入口進(jìn)入酸洗槽前的拉伸矯直機(jī)，經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶鋼板形后，進(jìn)入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮，酸洗后的帶鋼經(jīng)過(guò)漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過(guò)酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過(guò)出口送到切邊剪。在切邊剪處，根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求，帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過(guò)切邊剪后的帶鋼通過(guò)冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入冷連軋機(jī)。

用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷，按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火，以消除加工硬化，改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃)，用汽車(chē)運(yùn)送到成品庫(kù)，包裝入庫(kù)。

用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷，由吊車(chē)吊運(yùn)到連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶，由開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷，與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來(lái)。焊接后能帶鋼，經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進(jìn)入退火爐段。在退火爐段，帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼，經(jīng)過(guò)光整、拉矯等處理后進(jìn)行分卷，卷好的鋼卷由卸卷小車(chē)卸卷，在鞍座上完成稱(chēng)重、打捆，由鋼卷車(chē)送到熟鍍鋅成品庫(kù)，經(jīng)人工包裝后入庫(kù)存放。

為滿足生產(chǎn)需要，在冷軋車(chē)間布置了用于生產(chǎn)的動(dòng)力設(shè)施及各種設(shè)備，包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機(jī)8臺(tái)和各種輔助設(shè)施等。

1.請(qǐng)根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》(GB/T13861―92)分析上述生產(chǎn)過(guò)程中的主要物理性和化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素及部位。

參考答案：

物理性危險(xiǎn)和有害因素：

(1)熱軋?jiān)系跹b：電危害、噪聲等。

(2)開(kāi)卷及焊接：剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。

(3)酸洗、烘干：剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害。

(4)冷軋：噪聲、電危害。

(5)鋼卷退火、入庫(kù)：高溫物質(zhì)。

(6)熱鍍鋅：電危害、噪聲、人工拆捆造成的運(yùn)動(dòng)物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。

(7)動(dòng)力設(shè)施：電危害等。

化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素：

(1)開(kāi)卷及焊接：一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干：酸霧、酸腐蝕。

(3)熱鍍鋅：一氧化碳中毒、堿腐蝕。

(4)動(dòng)力設(shè)施：煤氣中毒、爆炸。

2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾，應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?

參考答案：

(1)通過(guò)工藝改造降低軋機(jī)噪聲。

(2)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

(3)加強(qiáng)噪聲隔離措施。

(4)定期檢測(cè)噪聲強(qiáng)度。

(5)加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。

(6)合理安排工作時(shí)間，實(shí)行輪、換崗制度。

(7)監(jiān)控職工健康狀況，定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢。

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