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2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》試題精選十

更新時間:2021-09-30 16:29:51 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽259收藏129

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摘要 2021年初級注冊安全工程師考試備考已經開始,模擬題練習是通過初級注冊安全工程師的關鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》試題精選,供大家參考學習,查看更多備考內容請關注環(huán)球網(wǎng)校初級注冊安全工程師頻道。

編輯推薦2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》試題精選匯總

案例一:

D熱電廠2x300MW擴建工程的燃煤系統(tǒng)包括:煤倉,運煤系統(tǒng),破碎系統(tǒng),給煤系統(tǒng)。煤倉內堆煤最大高度為14m。燃煤由汽車運入電廠,采用膠帶輸送機將煤送到磨煤機中磨成煤粉,煤粉送至鍋爐噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒。擴建工程使用該廠原有的2個容積500立方米柴油儲罐儲存點火鍋爐用燃油。

給水系統(tǒng)的功能是將水送入省煤器。進入省煤器的水經水冷壁和過熱器等受熱面,變成過熱蒸汽后送入汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電。

D廠調節(jié)水系統(tǒng)有一個儲存為12t的液氨儲罐。

發(fā)電機的冷卻方式為“水—氫—氫”方式,氨氣由直徑100mm的管道引入發(fā)電機設備。制氫系統(tǒng)有9個表壓3.2MPa,容積10立方米的氫罐。鍋爐機組最大連續(xù)蒸發(fā)量為1025t/h,過熱蒸汽出口壓力為17075MPa。

D廠遠離城區(qū)。為方便員工生活,D廠在廠區(qū)設立了一座加油站,加油站有2個容積150立方米的汽油儲罐,汽油的密度為730kg/m3.

受D廠委托,E安全評價機構對該廠擴建工程進行了安全評價,出具了安全評價報告,并提出了安全生產標準化建設方案。

根據(jù)以上場景,回答下列問題:

1、為預防燃煤輸送系統(tǒng)事故,應采取哪些安全技術措施?

2、D廠委托給E機構的安全評價屬于哪種類型?簡述該類安全評價包括的主要內容。

3、根據(jù)《企業(yè)安全生產標準化基本規(guī)范》(AQ/T9006-2010)結合以上場景,說明安全生產標準化建設中生產現(xiàn)場管理和生產過程控制的要求。

4、根據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218——2009)指出D廠存在的重大危險源并說明理由。

參考答案:

1.為預防燃煤輸送系統(tǒng)事故,應采取以下安全技術措施

(1)防粉塵措施:a改革工藝流程,實現(xiàn)生產過程的自動化、機械化;

b濕式作業(yè);c密閉、通風、除塵;d個體防護。

(2)機械傳動部件采用防護罩、防護網(wǎng)等防護裝置防止機械傷害。

(3)采用接地等防靜電措施。

(4)接地、屏蔽等防雷擊措施。

2、D廠委托給E機構的安全評價屬于安全驗收評價?!∑渲饕獌热萦校?/p>

(1)辨識與分析危險有害因素并確定其程度。

(2)發(fā)生事故與職業(yè)危害的可能性與嚴重程度。

(3)與法律、法規(guī)、規(guī)章、標準的符合性評價。

(4)劃分評價單元,選擇評價方法,定量、定性分析。

(5)提出科學合理可行的安全對策措施建議,作出評價結論,撰寫評價報告。

3、安全生產標準化建設中生產現(xiàn)場管理與生產過程控制的要求主要

(1)生產經營單位應加強生產現(xiàn)場安全管理和生產過程的控制。

生產過程的危險、有害因素辨識與分析,并使危險有害因素得到有效控制

(2)起重作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)、臨時用電作業(yè)實行作業(yè)許可證制度,嚴格履行審批手續(xù)。

(3)作業(yè)許可證上應有危險有害因素分析和安全措施。

(4)爆破、吊裝作業(yè)要派專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督,保證操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。

4、根據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》(GB 18218)的規(guī)定,重大危險源,是指長期地或臨時地生產、加工、使用或儲存危險化學品,且危險化學品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。單元,是指一個(套)生產裝置、設施或場所,或同屬一個生產經營單位的且邊緣距離小于500m的幾個(套)生產裝置、設施或場所。

根據(jù)以上規(guī)定,D廠存在的重大危險源有:

加油站(2個汽油儲罐)(1分)理由:(加油站2個容積率為150m3的汽油儲罐的最大存沒量為:730×150×2=219000(kg)=219(t),大于汽油臨界量200t,所以構成重大危險源。)加油站汽油儲量243T>汽油臨界量200T(1分)

液氨儲罐。(1分)理由:液氨儲罐儲量12T>氨臨界量10T。所以構成重大危險源。

氫罐。(1分)理由:氫罐儲量>氫臨界量5t。:標準狀態(tài)下氫氣的體積為:10×3.2/(273+20)/(0.1 /273)=298.2(m3)。氫氣在0℃、0.1MPa狀態(tài)下密度為0.09kg/m3,9個氫氣儲罐的儲量為:9×298.2×0.09=241.5(kg),小于氫氣的臨界量5t,所以構不成重大危險源

2個柴油儲罐不構成重大危險源,因為2個柴油儲罐的量為840T小于柴油臨界量5000T

案例二:

F氧化鋁廠采用拜耳法生產氧化鋁,生產工藝為:原料儲運,石灰消化,原礦將制備,高壓溶出,赤泥沉降洗滌,分解與種子過濾,蒸發(fā)及排鹽,氫氧化鋁焙燒與包裝等。原料,中間產品,產品主要有:鋁土礦,石灰,液堿,燃煤,硫酸,柴油,硫酸銨,赤泥,氧化鋁,灰渣,煤氣,過熱蒸汽,液氨,水等。該廠生產的主要工作由本廠負責,輔助性工作承包給G企業(yè)。F廠主辦公樓有:2部電梯,1套消防系統(tǒng),26個滅火器。

F廠自備煤氣站和熱電站。煤氣站生產氫氧化鋁焙燒用煤氣,煤氣生產能力為65000N.m3/h。熱電站有:3臺130t/h燃煤鍋爐,1套12MW汽輪發(fā)電機組,1套25MW汽輪發(fā)電機組。熱電站生產270度地蒸汽,生產能力為220t/h , 蒸汽在管道中的壓力為3.7MPa。

F廠熱力工程系統(tǒng)有:主廠房,堆煤場,燃煤破碎篩分輸送系統(tǒng),油泵房,除鹽水站,點火泵房,灰渣庫,熔鹽加熱站,除灰系統(tǒng),熱力管網(wǎng),氨法脫硫系統(tǒng)等單元。工藝間物料采用管道或機動車輛輸送。

2010年3月,F(xiàn)廠組織了安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患分析表明,現(xiàn)場作業(yè)人員沒有意識到的事故隱患占31%,查出的兩個重大事故隱患1,2在2010年 1月份檢查時已經發(fā)現(xiàn)。重大事故隱患1未整改的原因是F廠的甲車間認為是乙車間負責整改,乙車間認為應由甲車間負責整改。重大事故隱患2未整改的原因是F 長認為是應由G企業(yè)出整改資金,G企業(yè)認為應由F廠出整改資金。

根據(jù)以上場景,回答下列問題:

1、指出F廠原料,中間產品,產品中得火災爆炸物質并說明理由。

2、指出上述場景中的特種設備。

3、指出F廠熱力工程系統(tǒng)中危險因素及其存在的單元。

4、確定重大事故隱患1.2的整改責任單位并說明理由。

5、針對安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題,提出整改措施。

參考答案:

1.具有燃燒爆炸性質的危險物質可分為七大類:爆炸性物質、氣體燃燒性物質、液體燃燒性物質、固體燃燒性物質、自燃物質、遇水易燃物質以及氧化性物質。

F廠原料、中間產品、產品中的火災爆炸物質包括

燃煤————易燃(自然)物質。

柴油————易燃液體。

煤氣————易燃氣體。

硫酸銨、硫酸————強氧化性物質。

2、根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛。案例中,

特種設備:電梯,鍋爐(1分),蒸汽管道(1分),壓力容器。

3、重大事故隱患1、2均由F廠整改。

理由:a、生產經營單位是本單位事故隱患排查、整改、防控的主體……

b、生產經營單位主要負責人監(jiān)督、檢查本單位安全生產工作,及時消除本單位事故隱患。

c、生產經營單位主要負責人組織制定并實施本單位重大事故隱患治理方案

d、生產經營單位對承包方、承租方的隱患排查負有統(tǒng)一協(xié)調、管理的職責

3.根照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—1986),綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等,將危險因素分為20類:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他傷害。

F廠熱力工程系統(tǒng)中存在的主要危險有害因素及其存在單元包括:

(1)火災。其存在單元有:堆煤場、燃煤破碎篩分輸送系統(tǒng)、油泵房、點火泵房、溶鹽加熱站等。

(2)其他爆炸。其存在單元有:除灰系統(tǒng)(粉塵爆炸)、熱力管網(wǎng)(管道爆炸)。

(3)坍塌。其存在單元是:堆煤場。

(4)高處墜落。其存在單元是:主廠房等檢修。

(5)淹溺。其存在單元是:除鹽水站。

(6)觸電。其存在單元是:各種電氣設備。

(7)機械傷害。其存在單元是:各種機械。

(8)窒息和中毒。其存在單元是:供熱管網(wǎng)氣體。

(9)灼燙危害。其存在單元是:熔鹽加熱站、熱力工程系統(tǒng)、供熱管網(wǎng)。

(10)車輛傷害。其存在單元是:機動車輛輸送。

4.重大事故隱患Ⅰ、Ⅱ的整改責任單位均為F廠。

理由:

(1)生產經營單位是本單位事故隱患排查、整改、防控的主體。

(2)生產經營單位應當保證事故隱患排查、整改、防控的主體。

(3)生產經營單位主要負責人組織制定并實施本單位重大事故隱患治理方案。

(4)生產經營單位對承包方、承租方的隱患排查負有統(tǒng)一協(xié)調、管理的職責。

5.針對安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題,提出以下整改措施:

(1)加強員工教育培訓,增強安全意識。

(2)建立健全安全生產責任制,并保證落實。

(3)建立健全隱患的排查、治理、復查、舉報等隱患排查制度。

(4)加強安全生產投入,建立隱患排查專項資金使用制度。

(5)堅持相關方管理,簽訂安全生產管理協(xié)議,明確各方安全生產職責。

(6)對重大事故隱患要制定整改方案,落實整改措施;整改完畢后,應對整改情況進行評估。

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