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城市規(guī)劃師《相關知識》考點講義第五節(jié)公共建筑的場地要求

更新時間:2016-04-21 11:11:04 來源:環(huán)球網校 瀏覽174收藏17

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  【摘要】環(huán)球網校編輯為大家發(fā)布“城市規(guī)劃師《相關知識》考點講義第五節(jié)公共建筑的場地要求”的新聞,為考生介紹城市規(guī)劃師考試的相關知識點,希望大家認真學習,預祝各位都能順利通過考試。城市規(guī)劃師《相關知識》考點講義第五節(jié)公共建筑的場地要求的新聞如下:

  城市規(guī)劃師《相關知識》考點講義章節(jié)匯總

  公共建筑的場地要求

  公共建筑室外空間主要由主體建筑或建筑群、附屬建筑物、室外場地、綠化設施、道路、小品、道路入口等組成。

  ( l )室外空間與建筑室外空間的構成中,建筑物或建筑群是空間的主體。其他如場地、道路、庭園綠化、建筑小品等,只是起到配合與充實或補充的作用。

  ( 2 )室外空間與場地公共建筑由于其使用性質的不同,所要求的室外場地也不同,一般可劃分為下列幾種形式:

 ?、?開敞場地:也稱集散廣場。其大小和形狀應視公共建筑的性質與所處地段情況而定。對于人流和車流量大而集中,交通組織比較復雜的公共建筑如鐵路旅客站、體育中心、影劇院等,建筑前面需要較大的場地,并形成集散廣場。對于人流大,但要求有較安靜環(huán)境的公共建筑如醫(yī)院、學校教學樓等,也需要有較大的場地布置綠化,以防道路噪聲的干擾。

 ?、?活動場地:某些公共建筑,如體育館、學校、幼兒園、托兒所等建筑,需設置運動場、球場、游戲場等室外活動空間,這些場地與室內空間有密切的聯系,應靠近主體建筑的主要空間和出入口。

 ?、?停車場地:主要包括汽車停車場與自行車停車場。大型公共建筑應考慮留有足夠的停車場地,這應結合總圖布置合理安排。一般設置在出入口附近,但又不妨礙觀瞻和交通的位置上,因此常設在建筑主體一側或后邊。對高層建筑或在車輛較多情況下,可考慮設地下停車場以節(jié)約用地。自行車停車場的布置應考慮使用方便和不與其他交通相互干擾為宜,多選擇在人流來向或靠近建筑出入口附近的位置。除上述場地外,大多數建筑還需設置服務性院落,一般要有獨立出入口,并設置在較隱蔽的地方。

  ( 3 )室外空間與綠地

  在建筑室外空間組織中,綠化對美化環(huán)境的作用比較突出。在考慮綠化時,應根據總圖設計意圖,盡量結合原有綠化,選擇合適的綠化形式。

  在綠化布局中,宜結合公共建筑性質,依照室外空間的構思意境來考慮,常以各種建筑裝飾小品來突出室外空間構圖中的某些重點,起到強調主體建筑、點綴空間的作用。

  7 .公共建筑的防災要求

  建筑設計應針對我國城市易發(fā)并致災的地震、火、風、洪水、地質破壞五大災種,因地制宜地進行防災設計,采用先進技術。城市建筑綜合防災應遵循“預防為主,防治結合”的總方針,提高城市各類建(構)筑物和基礎設施的綜合抗災能力。

  例:

  1.在公共建筑中,盡管空間的使用性質與組成類型是多種多樣的,但可以概括為 哪幾個部分? (B )

  A.輔助使用部分、主要使用部分、設備空間部分 B.主要使用部分、輔助使用部分、交通聯系部分

  C.主要使用部分、交通聯系部分、設備空間部分 D.過度空間部分、主要空間部分、交通聯系部分

  2.公共建筑的交通聯系部分,一般可分為三種基本空間形式,它們是(C )。

  A.走廊、樓梯、電梯與自動扶梯 B.門庭走道、樓梯、電梯

  C.水平交通、垂直交通、樞紐交通 D.主要交通、次要交通、樞紐交通

  提示:在公共建筑中,空間可以概括的劃分為主要使用部分、次要使用部分(輔助部分)、交通聯系部分,這三種不同性質的空間類型。

  3.室外空間的構成,主要依賴于下列哪個方面?(A)

  A建筑和建筑群體組合; B 場地類型和劃分組合; C 道路組織; D 綠化和建筑小品組合

  4.設計一個體育館,應以下列何者作為設計與組合空間的“主導線”(A)

  A 觀眾流線; B 運動員流向; C 管理人員流線 D 殘疾人流線

  (二)熟悉住宅建筑的類型及套型空間設計要點

  1 .功能構成

  住宅的組成規(guī)律是由行為單元組成室,由室組成戶。戶分為居住、輔助、交通、其他四大部分。從空間的使有功能來分,包括居室、廚房、衛(wèi)生間、門廳或過道、貯藏空間、陽臺等。其中居室為戶內最主要的房間。應試考生應熟練掌握各功能用房的具體作用。

  2 .住宅類型

  ( 1 )住宅分類按國家現行 《 住宅設計規(guī)范 》 中的相關規(guī)定,住宅類型分為四類: 1 - 3 層的住宅為低層住宅, 4 - 6 層的為多層住宅, 7 - 9 層的為中高層住宅, 10 層以上的為高層住宅。

 ?、?低層住宅: 1 - 3 層。包括城市集合型低層住宅和別墅兩種類型。

  主要特點:適應性強,方便,環(huán)境好,接近自然,造型靈活,結構、施工技術簡單,土建造價低;但占地面積大,經濟性差,設施使用率低。

  低層住宅的套型設計主要包括功能空間條件、功能空間形態(tài)和功能關系等居民日常居住活動基本要求的滿足。

  a .基本特點.能適應面積較大、標準較高的住宅,也能適應面積較小、標準較低的住宅。因而既可以有獨立式、聯立(并列)式和聯排式,也可以有單元式等平面布置類型。

  平面布置緊湊,上下交通聯系方便。

  一般組織有院落,使室內外空間互相流通,擴大了生活空間,便于綠化,能創(chuàng)造更好的居住環(huán)境。

  對基地要求不高,建筑結構簡單,可因地制宜,就地取材,住戶可以自己動手建造。

  占地面積大,道路、管網以及其他市政設施投資較高。

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  b .平面組合形式及其特點

  獨院式或獨立式:建筑四面臨空,平面組合靈活,采光通風好,干擾少,院子組織和使用方便,但占地面積大,建筑墻體多,市政設施投資較高。

  雙聯式或聯立式:將兩個獨院式住宅拼聯在一起。每戶三面臨空,平面組合較靈活,采光通風好,比獨立式住宅節(jié)約一面山墻和一側院子,能減少市政設施的投資。

  聯排式:將獨院式住宅拼聯至 3 戶以上。一般拼聯不宜過多,否則交通迂回,干擾較大,通風也有影響;拼聯也不宜過少,否則對節(jié)約用地不利。

 ?、?多層住宅: 4 - 6 層。

  a .基本特點

  從平面組合來說,多層住宅必須借助于公共樓梯(規(guī)范規(guī)定住宅 6 層以下不設電梯)以解決垂直交通,有時還需設置公共走廊解決水平交通。

  與低層住宅和高層住宅相比,多層住宅比低層住宅節(jié)省用地,造價比高層住宅低,適合于目前一般的生活水平。

  多層住宅不及低層住宅與室外聯系方便,雖不需高層住宅所必需的電梯,上面幾層的垂直交通仍會使住戶感到不便。因此,從高標準的要求來看, 4 層以下的住宅可不設電梯, 4 層以上的多層住宅也應該設置電梯。

  b .設計要點

  符合城市規(guī)劃的要求

  主要居室應滿足規(guī)定的日照標準;單棟住宅的長度大于 160m 時應設 4m 寬、 4m 高的消防車通道,長度大于 80m 時應在建筑物底層設人行通道。

  套型恰當。應具有組成不同戶型的靈活性,滿足居住者的實際需要。可組成單一戶型和多戶型的單元,單一戶型的單元其戶型比一般在組合體或居住小區(qū)內平衡;多戶型的單元則增加了在單元內平衡戶室比的可能性。單元中戶型選擇要使戶室比的平衡靈活方便,并便于單元內的組合。

  方便舒適。平面功能合理,能滿足各戶的日照、采光、通風、隔聲、隔熱、防寒等要求,并保證每戶至少有兩間居室布置在良好朝向。交通便捷。避免公共交通對住戶的干擾,進戶門的位置便于組織戶內平面。

  經濟合理。合理組織并減少戶內交通面積,充分利用空間。結構與構造方案合理,管線布置盡量集中,采取各種措施節(jié)約土地。

  造型美觀。立面新穎美觀,造型豐富多樣。滿足包括消防、抗震等其他技術規(guī)范的要求。

  單元劃分與組合

  多層住宅常以一種或數種單元作為標準段拼接成長短不一、體形多樣的組合體。單元劃分可大可小,一般以數戶圍繞 1 個樓梯間來劃分單元。將單元拼接成單元組合體要注意滿足建筑規(guī)模及規(guī)劃要求,適應基地特點。單元組合方式有:平直組合、錯位組合、轉角組合、多向組合等。

  交通組織以垂直交通的樓梯間為樞紐,必要時以水平的公共走廊來組織各戶。樓梯和走廊組織交通以及進入各戶的方式不同,可以形成各種平面類型的住宅。

  一般有三種交通組織方式:圍繞樓梯間組織各戶入口,以廊來組織各戶入口,以梯廊間層間隔層設廊,再由小梯通至另一層組織各戶入口。樓梯服務戶數的多少對適用、舒適、經濟都有一定影響,應合理確定。

  采光通風

  一般一戶能有相對或相鄰的兩個朝向時有利子爭取日照和組織通風,1 戶只有一個朝向則通風較難組織,利用平面形狀的變化或設天井可增加戶外臨空面,利于采光通風。

  輔助設施位置要恰當。廚房、衛(wèi)生間最好能直接采光、通風,可將廚房、衛(wèi)生間布置于朝向和采光較差的部位 6 面積要緊湊。應根據戶內各種生活活動合理確定各類空間的使用面積,并減少無法利用的面積。設備管線要集中。

  套與套之間的廚房衛(wèi)生間相鄰布置較為有利,管道共用,比較經濟。

 ?、?中高層住宅: 7 - 9 層。

  a .特點:中高層住宅介于多層與高層之間,但難以協調經濟性與舒適性之間的關系。具有如下優(yōu)點:

  節(jié)約用地,尺度適宜。中高層住宅也是一種高層住宅,它同多層住宅相比,具有節(jié)約用地的明顯效果。其建筑尺度也比較合適,以一幢 9 層的中高層住宅為例,其高度約為 27m ,容易形成居住建筑的特點和氛圍。以觀賞角度看,比較接近自然,不太壓抑。

  戶型優(yōu)越。以單元式為例,中高層住宅同多層住宅相比,其平面布局基本相同,只是多加了一部電梯,因此,具有良好的通風、采光、觀景效果和良好的戶內布局。由于每戶分攤的公用面積并不大,易為購房者所接受。

  提高了生活質量。仍以單元式為例,雖然中高層住宅只加了一部電梯,但作用不可小看。據調查,在許多大城市,老人問題已十分突出。中高層住宅的電梯,將給老、弱、病、殘、孕居民上下樓以及居民搬運重物等帶來極大方便,提高了生活質量。就標準而言,基本達到歐美國家 4 層以上住宅設電梯的規(guī)定。.投資少、工期短、難度低。

  b .防火:設一部電梯、一部樓梯,每層建筑面積不超過 500平方米,樓梯要設封閉樓梯間??梢圆捎每蚣芙Y構、剪力墻結構或框剪結構為宜。

 ?、?高層住宅: 10 - 30 層。

  a .基本特點.可提高容積率,節(jié)約城市用地。

  可節(jié)省市政建設投資。

  可以獲得較多的空間用以布置公共活動場地和綠化,豐富城市景觀。

  用鋼量較大,一般為多層住宅的 3 - 4 倍。

  對居民生理和心理會產生一定的不利影響。

  b .平面類型

  單元組合式:單元內以電梯、樓梯為核心組合布置。常見形式有矩形、 T 形、十字形、 Y 形等。

  長廊式:有內長廊、外長廊和內外廊式。內長廊式較少采用;外長廊式特點基本與同類多層住宅相似,為擋風雨一般外廊封閉;內外廊式兼有前兩者的特點。

  塔式:與多層點式住宅特點類似。一般每層布置 4 - 8 戶。該形式目前采用較多。

  躍廊式:每隔 2 層設有公共走廊,電梯利用率提高,節(jié)約交通面積,對每戶面積較大、居室多的戶型較為有利。

  C.垂直交通

  高層住宅的垂直交通以電梯為主、以樓梯為輔進行組織。 12 層以上住宅每棟樓設置電梯應不少于 2 部。

  樓梯應布置在電梯附近,但樓梯又應有一定的獨立性。單獨作為疏散用樓梯可設在遠離電梯的盡端。

  電梯不宜緊鄰居室,尤其不應緊靠臥室。必須考慮對電梯井的隔聲處理。

  d .消防疏散

  消防能力與建筑層數和高度的關系:防火云梯高度多在 30 - 50m 之間,我國目前高層住宅的高度即是參考這一情況決定的。高層住宅與周圍建筑的間距是根據其高度和耐火等級而定的。

  防火措施;提高耐火極限,將建筑物分為幾個防火區(qū),消除起火因素,安裝火災報警器。

  安全疏散樓梯和消防電梯的布置:長廊式高層住宅一般應有 2 部以上的電梯用以解決居民的疏散。有關安全疏散樓梯和消防電梯的布置以及安全疏散等應遵照現行國家標準的有關規(guī)定執(zhí)行。

  e.符合城市規(guī)劃的要求。與多層住宅相似。

  ( 2 )按分布區(qū)位不同分三類

  ① 嚴寒地區(qū)的住宅:主要解決防寒問題,包括采暖與保溫兩方面,有效措施是加大建筑的進深,縮短外墻長度。朝向應爭取南向,利用東向、西向,避免北向。

 ?、?炎熱地區(qū)的住宅:應盡量減少陽光輻射及廚房的熱量,組織夏季主導風入室,自然通風,獲得較開敞與通透的平面組合體形;朝向依次為南向、南偏東向、南偏西向、東向、西向,盡量避免西向。

 ?、?坡地住宅:應結合地形、等高線布置,綜合考慮朝向、通風、地質條件。平面組合有錯疊、跌落、掉層、錯層幾種形式。

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