2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)輔導(dǎo)之城市外部吸引點(diǎn)
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【摘要】環(huán)球網(wǎng)校編輯為大家發(fā)布“2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)輔導(dǎo)之城市外部吸引點(diǎn)”的新聞，為考生總結(jié)城市規(guī)劃師考試的輔導(dǎo)知識(shí)點(diǎn)，請(qǐng)考生認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝大家都能順利通過(guò)考試。2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)輔導(dǎo)之城市外部吸引點(diǎn)的新聞如下：
城市外部吸引點(diǎn)
以城市作為單元的城市交通以城市內(nèi)的某一點(diǎn)作為轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的交通，通過(guò)這一節(jié)點(diǎn)，城市內(nèi)部交通和城市外部交通相互轉(zhuǎn)換，也就是通常說(shuō)的城市對(duì)外交通運(yùn)輸點(diǎn)，包括：火車客運(yùn)站、長(zhǎng)途汽車站、港口和碼頭、機(jī)場(chǎng)、貨站、對(duì)外交通和城市道路的結(jié)點(diǎn)。
2. 城市交通規(guī)劃的基礎(chǔ)資料與參考因素
1) 城市交通規(guī)劃調(diào)查研究的基礎(chǔ)資料包括：
城市的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展速度
城市人口分布和增長(zhǎng)
城市路網(wǎng)交通量
車輛保有量以及增長(zhǎng)率
城市用地規(guī)劃
現(xiàn)有路網(wǎng)分析
規(guī)劃區(qū)域的地理、氣候條件
城市客貨運(yùn)交通的有關(guān)資料
2) 城市交通規(guī)劃事需要考慮的因素包括：
城市交通規(guī)劃與國(guó)土規(guī)劃、地方規(guī)劃等上級(jí)規(guī)劃的一致性
城市特點(diǎn)
恰當(dāng)?shù)某鞘幸?guī)模以及城市功能布局
與城市其他設(shè)施的配合
與土地利用的配合
城市環(huán)境的保證與創(chuàng)造
公共投資的規(guī)模與效益
技術(shù)的發(fā)展
對(duì)現(xiàn)狀需求的滿足和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的適應(yīng)
2014年城市規(guī)劃師考試成績(jī)查詢
城市規(guī)劃師考試歷年真題匯總
2015年城市規(guī)劃師報(bào)名時(shí)間
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校編輯為大家發(fā)布“2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)輔導(dǎo)之城市外部吸引點(diǎn)”的新聞，為考生總結(jié)城市規(guī)劃師考試的輔導(dǎo)知識(shí)點(diǎn)，請(qǐng)考生認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝大家都能順利通過(guò)考試。2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)輔導(dǎo)之城市外部吸引點(diǎn)的新聞如下：
3. 城市交通規(guī)劃的意義與任務(wù)
城市交通規(guī)劃的意義：
交通規(guī)劃是建立完善的交通系統(tǒng)的重要手段
交通規(guī)劃是獲得交通運(yùn)輸工作最佳效益的有效方法
交通規(guī)劃師解決城市交通問(wèn)題的根本措施
交通規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)城市現(xiàn)代化交通的基礎(chǔ)
城市交通規(guī)劃的任務(wù)：
根據(jù)城市性質(zhì)、用地功能分區(qū)和布局。分析規(guī)劃年限內(nèi)城市客運(yùn)量與貨運(yùn)量的變化，居民出行和車輛出行的次數(shù)和流向，計(jì)算出行在用地之間的分布。
根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、城市建設(shè)投資、居民生活水平、城市規(guī)模以及用地布局等分析城市交通特點(diǎn)，研究和確定城市客貨運(yùn)運(yùn)輸體系。
配合城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的初步方案，提出城市客運(yùn)與貨運(yùn)交通的流量、流向分布，為城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供依據(jù)。
4.城市交通規(guī)劃的內(nèi)容
1)城市交通問(wèn)題的調(diào)查與分析
2)確定規(guī)劃目標(biāo)，包括：
通過(guò)改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來(lái)提高城市經(jīng)濟(jì)效率。
確定城市合理的交通結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮各種交通工具的聯(lián)合運(yùn)輸潛力。
在充分保護(hù)有價(jià)值的地段、解決居民搬遷和財(cái)政允許的前提下，盡快建成相對(duì)完善的城市交通設(shè)施。
通過(guò)交通投資來(lái)提高可達(dá)性。拓展城市發(fā)展空間，保證新開發(fā)區(qū)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)。
在滿足各種交通方式合理的運(yùn)行速度的前提下，吧城市道路上的交通擁擠控制在一定的范圍。
使價(jià)格水平接近經(jīng)營(yíng)成本。
3) 交通需求預(yù)測(cè)
交通需求預(yù)測(cè)應(yīng)注重城市土地使用發(fā)展與交通之間動(dòng)態(tài)的相互影響關(guān)系的分析，交通需求預(yù)測(cè)有順序總體需求預(yù)測(cè)，直接總體需求預(yù)測(cè)，個(gè)體行為需求模式三種方法。
4) 制定規(guī)劃方案 需要確定的內(nèi)容如下：
城市交通發(fā)展目標(biāo)和城市交通結(jié)構(gòu)的規(guī)劃目標(biāo)
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