2018年城鄉(xiāng)規(guī)劃師《管理與法規(guī)》模擬題（3）

1、城市人行道最小寬度不得小于(　)

A、3.0m

B、2.0m

C、1.5m

D、1.0m

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

解析：城市人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計(jì)算，最小寬度不得小于1.5m

2、城市公共交通車(chē)站同向換乘距離不應(yīng)大于(　)，異向換乘距離不應(yīng)大于(　)

A、不應(yīng)小于50m，不應(yīng)小于100m

B、不應(yīng)大于50m，不應(yīng)大于100m

C、不應(yīng)小于50m，不應(yīng)小于70m

D、不應(yīng)大于70m，不應(yīng)大于100m

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

解析：城市公共交通車(chē)站設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

在路段上，同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘距離不應(yīng)大于l00m，對(duì)置設(shè)站，應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向錯(cuò)開(kāi)30m;

在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的車(chē)站，換乘距離不宜大于150m，并不得大于200m

在長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)站、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭主要出入口50m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公共交通車(chē)站。

公共交通車(chē)站應(yīng)于快速軌道交通車(chē)站換乘。

3、城市市區(qū)公共汽車(chē)與電車(chē)主要線路的長(zhǎng)度為(　)宜;快速軌道交通的線路長(zhǎng)度不宜大于(　)的行程。

A、6~8km;20min

B、7~9km;30min

C、8~12km;40min

D、9~15km;50min

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

解析：根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，城市市區(qū)公共汽車(chē)與電車(chē)主要線路的長(zhǎng)度宜為8～12km;快速軌道交通的線路長(zhǎng)度不宜大于40min的行程。

4、對(duì)工程管線干線綜合管溝的敷設(shè)時(shí)，應(yīng)將其設(shè)置在(　)下面。

A、人行道

B、非機(jī)動(dòng)車(chē)道

C、機(jī)動(dòng)車(chē)道

D、綠化草坪帶

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

解析：根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定：工程管線干線綜合管溝的敷設(shè)，應(yīng)設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道下面，其埋設(shè)深度要考慮道路施工時(shí)的施工荷載及綜合管溝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和當(dāng)?shù)乇鶅錾疃?、地下水位等。干支線綜合管溝，應(yīng)設(shè)置在人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，其埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)綜合管溝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及當(dāng)?shù)乇鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。

5、當(dāng)工程管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表面向下的排列順序宜為(　)。

A、電力管線、給水管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、雨水排水管線、污水排水管線

B、電力管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線

C、電力管線、燃?xì)夤芫€、熱力管線、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線

D、污水排水管線、雨水排水管線、電力管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

解析：工程管線子地表向下的排列順序主要考慮管線管徑大小，大管徑在下;考慮滲漏，因此含水分的管線在下，其中污水排水最下，給水在上;水與電不要靠近，中間用氣過(guò)度，用來(lái)減少安全隱患。

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6、城市道路交通規(guī)劃應(yīng)以(　)的交通規(guī)劃為主，處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。

A、市區(qū)

B、城市中

C、整個(gè)城市

D、城市中心地帶

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

解析：《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：城市道路交通規(guī)劃應(yīng)以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主，處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。

7、城市道路分為快速路、主干路、次干路和(　)四類。

A、支路

B、小型分支路

C、人行路

D、非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛路

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

解析：按從主到次的劃分，在道路規(guī)劃交通設(shè)計(jì)規(guī)范中劃為快速路、主干路、次干路和支路四類，

8、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》適用于(　)，詳細(xì)規(guī)劃階段的工程管線綜合規(guī)劃。

A、城市工程管線規(guī)劃

B、城市工程詳細(xì)規(guī)劃

C、城市總體規(guī)劃

D、城市分區(qū)規(guī)劃

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

解析：《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》廣泛的適用于城市總體規(guī)劃，其他各項(xiàng)均屬于城市總體規(guī)劃的范疇。

9、城市工程管線規(guī)劃應(yīng)重視(　)，并應(yīng)考慮遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。

A、短期建設(shè)規(guī)劃

B、近期建設(shè)規(guī)劃

C、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃

D、長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

解析：城市管線規(guī)劃的基本要求是結(jié)合城市的發(fā)展合理布置，充分利用城市的地上、地下空間，即重視近期建設(shè)規(guī)劃，又應(yīng)考慮遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。

10、城市工程管線規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市道路網(wǎng)規(guī)劃，宜采用(　)。

A、地下敷設(shè)

B、架空敷設(shè)

C、網(wǎng)狀敷設(shè)

D、平行敷設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

解析：平面位置和豎向位置均應(yīng)采用城市統(tǒng)一的坐標(biāo)而組織管線系統(tǒng)，其方向是地下敷設(shè)，架空敷設(shè)只是極個(gè)別的情況，水、油、天然氣均由地下管道輸送。

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