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2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師規(guī)劃原理精選試題(一)

更新時(shí)間:2019-03-20 10:58:16 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽80收藏16

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1、( )是城市土地最基本的自然屬性。

A、流動性

B、承載性

C、密度性

D、疏通性

2、對空想社會主義的描述,正確的是( )。

A、近代歷史上的空想社會主義源自莫爾“烏托邦”概念

B、傅立葉1817年在美國印第安納州實(shí)踐“協(xié)和村”方案

C、莫爾期望通過對理想社會組織結(jié)構(gòu)等方面的改革,來改變當(dāng)時(shí)他認(rèn)為是不合理的社會

D、歐文、傅立葉等人通過著書立說來宣傳和闡述他們對理想社會的信念,并通過實(shí)踐來推廣和實(shí)踐這些理想

E、歐文于1929年提出了以“法朗吉”為單位,建設(shè)由1500~2000人組成的社區(qū),廢除家庭小生產(chǎn),以社會大生產(chǎn)替代

3、按活動功能屬性分,城市公共活動中心由以下( )功能構(gòu)成。

A、政治和行政管理活動中心

B、城市商務(wù)活動中心

C、教育、科技信息活動中心

D、娛樂、游憩公共活動中心

4、下列關(guān)于《雅典憲章》的敘述,正確的有( )。

A、《雅典憲章》最為突出的內(nèi)容就是提出了城市的功能分區(qū)

B、《雅典憲章》強(qiáng)調(diào)了人與人之間的相互關(guān)系對城市和城市規(guī)劃的重要性

C、《雅典憲章》是1933年國際現(xiàn)代建筑會議上發(fā)表的

D、《雅典憲章》是1977年國際性學(xué)術(shù)會議上發(fā)表的

E、《雅典憲章》認(rèn)為城市是一個(gè)動態(tài)系統(tǒng),要求城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個(gè)結(jié)構(gòu)體系

5、城市用地布局的主要模式有( )。

A、集中式的城市用地布局

B、分散式的城市用地布局

C、集中與分散相結(jié)合的城市用地布局

D、環(huán)狀城市用地布局

E、網(wǎng)格狀城市用地布局

6、在市區(qū)干流兩側(cè)筑有堤防,有利于洪水流通。下列有關(guān)說法不正確的是( )。

A、干流筑有堤防,在支流上游修建水庫,并可根據(jù)干流水位的高低控制水庫的蓄泄量

B、干流筑有堤防,支流的洪水由截洪溝排入下游,其余地區(qū)的地面可設(shè)排水泵站排水

C、干流筑有堤防,支流的水在汛期由于受倒灌影響難以排人干流,但其流量很小,堤內(nèi)有適當(dāng)?shù)男钏踊蛲莸貢r(shí),可以在附近設(shè)排水泵排水

D、市內(nèi)臨近支流地段內(nèi)的地面積水可以設(shè)置排水泵站用來排水泄洪

7、人口增長速度和發(fā)展規(guī)模是受( )支配的。

A、自然增長率

B、機(jī)械增長率

C、人口年齡構(gòu)成

D、勞動構(gòu)成

E、人口性別構(gòu)成

8、中心城市作為一個(gè)區(qū)域的中心,必須對整個(gè)區(qū)域的發(fā)展有很大影響,能在多種職能,尤其是( )上綜合發(fā)揮中心作用的城市或城鎮(zhèn)群。

A、經(jīng)濟(jì)職能

B、政治職能

C、文化職能

D、A、B和C

9、下列關(guān)于車流量、車流密度和車速三項(xiàng)指標(biāo)之間相互關(guān)系正確的是( )。

A、平均車速與車流密度成反比的直線關(guān)系

B、車速與車流量之間,開始車流量是隨車速的提高而增加的,直到臨界車速,相應(yīng)的車流量是最大值,車速超過臨界車速之后,-車流量隨車速的增加而減少

C、車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系

D、為了提高車速,增大交通量必須要拓寬城市道路

E、以上說法均正確

10、柯布西耶的( )的規(guī)劃方案,是他的現(xiàn)代城市規(guī)劃和建設(shè)思想的集中體現(xiàn)。

A、明天城市

B、未來城市

C、光輝城市

D、現(xiàn)代城市

1、B

2、A C D

3、A C D

4、A C

5、A B C

6、D

7、A B

8、A

9、A B

10、C

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