2019城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試試題練習(xí)7

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61、熱紅外掃描( )。

A.只有白天可以成像

B.只有黑夜可以成像

C.白天、黑夜都可以成像

D.不能反映地物熱輻射能量的細(xì)微差別

62、下面( )圖像的空間分辨率約為 79m×79m。

A.多光譜掃描儀圖像

B.專題制圖儀圖像

C.高分辨率可見光掃描儀圖像

D.掃描儀圖像

63、通常意義下，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的公共財(cái)政具有( )三大職能。

A.分配、調(diào)節(jié)、監(jiān)督

B.資源配置、收入分配、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與增長(zhǎng)

C.資源配置、收入分配、監(jiān)督

D.分配、調(diào)節(jié)、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與增長(zhǎng)

64、區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素流動(dòng)的方式有多種，主要有橫向間經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作所產(chǎn)生的( );城市

與區(qū)域或城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)系所產(chǎn)生的( );由市場(chǎng)因素所產(chǎn)生的( )三種。

A.聯(lián)動(dòng)型方式;拖動(dòng)型方式;拉動(dòng)型方式

B.互動(dòng)型方式;帶動(dòng)型流動(dòng)方式;拉動(dòng)型流動(dòng)方式

C.聯(lián)動(dòng)型方式;帶動(dòng)型流動(dòng)方式;拉動(dòng)型流動(dòng)方式

D.聯(lián)動(dòng)型方式;帶動(dòng)型方式;自發(fā)型方式

65、隨著城市人口規(guī)模的擴(kuò)大，非基本活動(dòng)的原比例( )。

A.相對(duì)增加

B.相對(duì)減少

C.不變

D.不一定

66、依據(jù)研究目標(biāo)的不同，研究工作可分為描述性研究、解釋性研究。預(yù)測(cè)性研究、評(píng)價(jià)性

研究、對(duì)策性研究等類型。主要目標(biāo)是尋找解決實(shí)際問題的具體方案和措施，以應(yīng)用為目的

的是( )。

A.評(píng)價(jià)性研究

B.對(duì)策性研究

C.解釋性研究

D.預(yù)測(cè)性研究

67、城市的稀缺性指城市在多個(gè)( )因素方面的稀缺和緊缺特征。

A.社會(huì)環(huán)境

B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

C.自然環(huán)境

D.政治環(huán)境

68、城市垃圾分選的主要依據(jù)是根據(jù)廢物的( )差別。

A.化學(xué)性質(zhì)

B.物理性質(zhì)

C.產(chǎn)生量

D.轉(zhuǎn)化類型

69、城市規(guī)劃中的“門檻理論”對(duì)應(yīng)的城市生態(tài)學(xué)基本原理是( )。

A.多樣性導(dǎo)致穩(wěn)定原理

B.最小因子原理

C.系統(tǒng)整體功能最優(yōu)原理

D.環(huán)境承載力原理

70、工程管線干線綜合管溝的敷設(shè)，應(yīng)設(shè)置在( )下面。

A.人行道

B.非機(jī)動(dòng)車道

C.機(jī)動(dòng)車道

D.綠化草坪帶

答案與解析在下一頁

第 61 試題答案：C

試題解析：提示：熱紅外圖像是地物自身發(fā)射的熱輻射能量的記錄，因此白天、黑夜都可以

成像。地物熱輻射能量的細(xì)微差別在圖像上都會(huì)有所反映。

第 62 試題答案：A

試題解析：提示：MSS(多光譜掃描儀)圖像一般為 4個(gè)通道，圖像的空間分辨率約為79m

×79m，專題制圖儀圖像通道數(shù)增加到 7個(gè)，除熱通道分辨率為120m×120m外，其余通道均

可達(dá)到30m×30m，高分辨率可見光掃描儀(HRV)有4個(gè)通道，分別對(duì)應(yīng)于黃、紅、近紅外波

段和全色波段，全色波段的分辨率為10m×10m，其余三個(gè)波段均為20m×20m。

第 63 試題答案：B

試題解析：提示：財(cái)政的職能在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下曾被歸納為分配、調(diào)節(jié)、監(jiān)督三大職能，但

隨著市場(chǎng)取向的經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，政府職能也有了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換。

第 64 試題答案：C

試題解析：提示：區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素流動(dòng)的方式有多種，主要有橫向間經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作所產(chǎn)生的

聯(lián)動(dòng)型方式;城市與區(qū)域或城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)系所產(chǎn)生的帶動(dòng)型流動(dòng)方式;由市場(chǎng)因素所產(chǎn)

生的拉動(dòng)型流動(dòng)方式三種。其中聯(lián)動(dòng)型流動(dòng)方式常常會(huì)帶有行政導(dǎo)向和干預(yù)等非經(jīng)濟(jì)因素;

帶動(dòng)型流動(dòng)方式基于區(qū)內(nèi)發(fā)展水平和條件的梯度差而產(chǎn)生流動(dòng)引力和推力，是中心城市與區(qū)

域經(jīng)濟(jì)相互作用的必然結(jié)果;拉動(dòng)型流動(dòng)受市場(chǎng)因素決定，排斥非經(jīng)濟(jì)因素。是生產(chǎn)要素流

動(dòng)的高級(jí)形式，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深刻影響，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化與產(chǎn)業(yè)合理分工和最

終實(shí)現(xiàn)城市與區(qū)域一體化目標(biāo)的關(guān)鍵。

第 65 試題答案：A

試題解析：提示：隨著城市人口規(guī)模的擴(kuò)大、非基本部分的比例有相對(duì)增加的趨勢(shì)。城市越

大，城市內(nèi)部各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的依存關(guān)系越密切，城市內(nèi)部的交換量越多;城市居民對(duì)各

種消費(fèi)和服務(wù)的要求越高;城市越可能建立較為齊全的為生產(chǎn)和生活服務(wù)的各種行業(yè)和設(shè)

施。小城市一般只有很小一部分的生產(chǎn)和服務(wù)是維持本身需要的，基本活動(dòng)部分比重較高。

第 66 試題答案：B

試題解析：提示：對(duì)策性研究主要目標(biāo)是尋找解決實(shí)際問題的具體方案和措施，以應(yīng)用為目

的。

第 67 試題答案：C

試題解析：提示：城市的稀缺性指城市在多個(gè)自然環(huán)境因素方面的稀缺與緊缺特征。如城市

中植被稀缺，生物、水源、光照、清潔空氣、能源、土地等均呈不同程度的稀缺狀態(tài)。

第 68 試題答案：B

試題解析：提示：城市垃圾的機(jī)械化和自動(dòng)化分選方法，主要依據(jù)廢物的物理性質(zhì)(形狀、

大小、比重、顏色、磁性、導(dǎo)電性、電磁輻射吸收和放射性等)的差別而進(jìn)行的。

第 69 試題答案：B

試題解析：提示：“門檻理論” 中關(guān)于某城市各個(gè)發(fā)展階段皆存在著影響、制約城市的特定

的因素，當(dāng)克服該類因素時(shí)，城市將進(jìn)人一個(gè)全新的發(fā)展階段的論述，與“最小因子原理”

具有內(nèi)在的一致性。

第 70 試題答案：C

試題解析：提示：根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定：工程管線干線綜合管溝一般都

敷設(shè)在機(jī)動(dòng)車道下，其埋設(shè)深度要考慮道路施工時(shí)的施工荷載及綜合管溝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和當(dāng)?shù)?/p>

冰凍深度、地下水位等。支線的綜合管溝，應(yīng)設(shè)置在人行道或非機(jī)動(dòng)車道下，其埋深應(yīng)根據(jù)

綜合管溝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及當(dāng)?shù)乇鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。

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