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2019年城規(guī)《相關知識》知識點:城市道路網(wǎng)規(guī)劃

更新時間:2019-07-31 12:56:31 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽73收藏14

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摘要 2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試還有三個月的時間,考生進入到備考白熱化階段,環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了 "2019年城規(guī)《相關知識》知識點:城市道路網(wǎng)規(guī)劃 ",希望給各位考生帶來幫助!更多模擬試題及復習資料請持續(xù)關注環(huán)球網(wǎng)校城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試頻道!

掌握城市道路網(wǎng)規(guī)劃

1.影響因素

(1)城市在區(qū)域中的位置;(2)城市用地布局形態(tài);(3)城市交通運輸系統(tǒng)。

2.基本要求

(1)滿足用地布局的骨架要求;

(2)滿足運輸要求,與沿路開發(fā)性質協(xié)凋結合;結構完整,分布均勻,可靠;密度和面積適

應城市發(fā)展;利于分流,利于組織管理;對外交通聯(lián)系方便;

(3)滿足環(huán)境要求;

(4)滿足布置管線要求。

其中城市干道的適當距離為700—1100m,干道網(wǎng)密度2.8~1.8km/km2,大城市道路網(wǎng)密度

以4.0~1.8km/km2為宜,道路面積率以20%左右為宜。

3.道路分類

(1)按國標分類

快速路、主干路、次干路、支路。主干路平面交叉口間距為700~1200m,次干路350~500m,

支路150—250m。

(2)按功能分類

交通性干道、生活性道路。

4.道路系統(tǒng)布局

干道網(wǎng)類型:方格網(wǎng)、環(huán)形放射、自由式、混合式。

道路銜接:低速讓高速,次要讓主要,生活性讓交通性,適當分離。

例題:平面彎道視距界限內必須清除高于(B)m的障礙物。

A1.0

B1.2

C1.5

D1.8

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