實務答題中應注意的事項(2-2)

四、  交通組織
1、路網(wǎng)疏密  不宜過疏、過密
有與發(fā)展軸垂直的交通
2、聯(lián)系  交通聯(lián)系必要的城鎮(zhèn)，且不受行政區(qū)界的影響。
道路連接等級不宜過高、過低(城市間高速路、城鎮(zhèn)間公路)。
不宜過分追求環(huán)路。
有些公路無必要及可行性或經(jīng)濟不允許，不必修建
不能只有高速路，而無公路連接。
3、高速出口  預留恰當
有快速路，公路相連
4、過境交通：不宜穿越城市中心
5、機構設置  機場端凈空不宜飛越市區(qū)。
跑道軸線方向避免穿越市區(qū)，最好與城市側(cè)面相切。
與市區(qū)距離10-30km，且有專用高速路相連。 
機場跑道中心與市區(qū)邊緣的最小距離5-7km，若軸線通過城市，則15km。
多座城市共用機場。
五、  基礎設施，社會服務設施
水廠、污水處理廠共享，容量合理，位置恰當。 
輻射范圍適宜。
對本區(qū)域外的下游城市不造成污染。
1、區(qū)域變電站：接近負荷中心或網(wǎng)絡中心，架空線走廊設定。
2、火力發(fā)電廠：靠近負荷中心，鐵路專用線減少對干線的影響。水源充足，留有適當?shù)某鼍€走廊寬度。服務半徑適宜(見總規(guī))
3、教育：小學r<500m；幼兒園r<300m；中學r<1000m。
醫(yī)療設施：每10萬人設一所醫(yī)院，避免重復建設。
4、大型建設項目布局：污染、擾民、位置，災害隱患，過多占用基本農(nóng)田等。
一、  制約因素
1、資源短缺   土地、水資源缺乏，耗水工業(yè)不宜定位，城市規(guī)模不宜很大。
電資源缺乏，高耗能產(chǎn)業(yè)不宜布局。
其它資源缺乏，相應的配套產(chǎn)業(yè)不宜布局。
2、災害     地震斷裂帶、滑坡、泥石流的避讓。       
對歷史遺產(chǎn)保護區(qū)的避讓。
3、防洪    不宜在易淹沒地區(qū)布置和利用
不宜在灘涂地布置項目
4、盲目性：不考慮門檻制約因素的盲目發(fā)展
5、土地    不宜過多占用基本農(nóng)田
在丘陵、荒地上選址
5、安全：相鄰地區(qū)的不安全因素的考慮