城市規(guī)劃師考試輔導(dǎo)資料:城市規(guī)劃與建筑設(shè)計2

　　城市空間：城市中的空間，即城市中的人們所體會到的包羅萬象的感受。德國建筑師Robert Krier提出過城市空間的概念：它僅是城市內(nèi)和其它場所各建筑物之間所有的空間形式。這種空間，以不同的高低層次，幾何的聯(lián)系在一起，它僅僅在幾何特征和審美質(zhì)量方面具有清晰的可辨性，從而允許人們自覺的去領(lǐng)會這個外部空間，即所謂城市空間。簡言之，就是城市中及各建筑物之間的可被人們領(lǐng)會的所有的空間。人在任何時候都在領(lǐng)會城市，城市提供給人們的各方面感受便是城市空間。$lesson$

　　城市空間的構(gòu)成 ：研究城市空間，必然要對其分解，以期得到它的構(gòu)成要素。既然城市空間是城市提供給人們的各方面感受，必然得從人的知覺、心理、行為角度加以分析。

　　舒伯格。舒爾茲在《存在空間建筑》中在談及空間時講到"如果把知覺心理學(xué)所帶來的這些基本成果用常見詞匯來表示，那就是初期組織化的圖示是依靠中心(center)，亦即場所(place，近接關(guān)系)，方向(Direction )亦即路線(Path，連續(xù)關(guān)系)，區(qū)域(Area)亦即領(lǐng)域(Domain，閉合關(guān)系)的成立而確立。人為了給自己定位，尤其需要掌握這些。"舒爾茲這里把空間用知覺心理學(xué)的方法分為了中心、方向、區(qū)域三部分。

　　美國奧斯卡。紐曼(Oscar Newman)從領(lǐng)域角度在居住環(huán)境中提出了一個由私密性空間、半私密性空間、辦公共性空間及公共空間構(gòu)成的空間體系的設(shè)想，這種構(gòu)成是從人的行為心理來分類的。

　　從人的認(rèn)知意向來研究城市空間，凱文。林奇(Kevin Lynch)在《城市意象》一書中，歸納了城市形象的五個要素： 路(Paths)、邊沿(Edges)、區(qū)域(Districts)、結(jié)點(diǎn)(Node)、標(biāo)志(Landmarks) .這個分析是真正從人的認(rèn)知角度去分析城市空間，盡管凱文。林奇本人也許并沒有把城市空間當(dāng)作城市提供給人們的各種感受，但他的城市五個構(gòu)成要素恰恰是從城市所提供給人們的視覺感受即他所謂的人對城市的意象(Image)角度出發(fā)而得出的。

　　城市空間的本質(zhì)：任何事情，都不能只見其表面，而應(yīng)究其本質(zhì)，這樣才有助于我們的設(shè)計。一直以來，建筑師在談?wù)摻ㄖr，常用平面、模型來說明設(shè)計，經(jīng)常費(fèi)盡心機(jī)在設(shè)計平面、模型上。習(xí)慣性的，當(dāng)建筑師、規(guī)劃師們談及城市規(guī)劃、城市空間時，也都不由自主地拿出城市的平面、模型來。對建筑設(shè)計來說，也許確實(shí)離不開平面和模型，但在城市設(shè)計上，平面模型到底能夠說明什么呢?按照圖紙上的平面、模型能建造出設(shè)計者所想象的城市空間嗎?平面與模型，只能表現(xiàn)一種二維的形態(tài)，當(dāng)然，以建筑師的眼光來看，平面上的建筑符號能代表特殊的涵義，在他們的頭腦中由具體的平面加立面、剖面就能繪制出一副理想的效果圖來。而這一過程是足以耗費(fèi)許多寶貴時光，且沒法保存下來;模型，似乎是對設(shè)計對象一個整體直觀的表現(xiàn)，但人們觀看模型的視角形成的印象是鳥瞰的效果，而建筑設(shè)計要解決人的尺度感受、規(guī)劃也解決的是人走在大馬路上視覺感受到建筑群高低錯落和周圍的環(huán)境相映成趣的效果，這些，模型體現(xiàn)不出來。如昌迪加爾城市中心，這是上世紀(jì)最偉大的建筑大師之一勒。柯布西耶的作品，看到這張精美的總平面圖，我們感到它的構(gòu)圖十分嚴(yán)謹(jǐn)，極富現(xiàn)代風(fēng)格，難怪曾有人評價它："整體的構(gòu)圖是華麗的，使人感到出于巨匠之手，……"盡管圖中加了陰影，使人感到其立體的效果，無非是讓人看到在高空看這個市中心的形象，可又有幾個人能從這個角度欣賞這個偉大杰作呢?人們只能在城市中欣賞和體驗(yàn)，同時城市空間需要人的介入。

　　巴西利亞新都三權(quán)廣場及政府建筑群一經(jīng)問世，震驚全世界，從高空俯瞰十分壯觀，給人們留下很深的印象。它的設(shè)計者奧斯卡。尼邁也爾(Oscar Niemeyer)是勒?？虏嘉饕耐瞥缯?，視覺藝術(shù)是他的創(chuàng)作源泉，無疑這又是一個平面城市、模型城市的典范。由于推崇勒。柯布西耶，由于從視覺出發(fā)，與昌迪加爾類似，他的城市空間需要還原成平面或模型才能顯其美麗，也就是在高空中觀察才見其壯觀。但身在其中又如何呢?城市是不能當(dāng)作雕塑來欣賞的。一位曾在那里住過的建筑師這樣評價："住在旅館里，周圍一個孩子也見不到。整個城市沒有生氣。"城市空間要提供給其中的人以不同的全面的感覺，不能只是視覺。

　　魏林比(Villingby)是瑞典首都斯德哥爾摩的衛(wèi)星城，距首都10公里，有電氣化鐵路和高速干道與母城來聯(lián)系，用地170公頃，人口2.3萬。中心商業(yè)區(qū)占地700×800米為島是布局，由兩個大型百貨商店、70個小型專業(yè)商店、咖啡店、飯店等組成。其規(guī)劃模型使我們得到了極為良好的圖形感受，由空中鳥瞰效果如同模型，"從飛機(jī)上看，完成的設(shè)計給人印象極深，它將觀者放在設(shè)計者制作研究形模型似的同樣位置上。然而當(dāng)一個人實(shí)際從地面進(jìn)入魏林比并在城鎮(zhèn)內(nèi)走動時，他要想找一個統(tǒng)一組織的空間是徒勞的。事實(shí)上，從地面上感受魏林比絕不如在空中那樣令人滿意。"

　　因而，我們現(xiàn)在不能再抱著傳統(tǒng)方法不放了。平面城市和模型城市也許時上半個世紀(jì)的典范，可到了60年代后，這樣的設(shè)計典范起了改變，先是雅可布斯(Jane Jacobs)，再是林奇(Kevin Lynch)，加上克林羅(Colin Rowe)等人的理論，都暗示了一個重返街道生活，有歷史感與地點(diǎn)感的全新的城市設(shè)計范例的浮現(xiàn)我們應(yīng)該尋求城市空間的本質(zhì)以便找到更準(zhǔn)確更實(shí)際的設(shè)計城市空間的方法。

　　本原問題即第一性問題，是哲學(xué)的基本問題。研究城市空間的本原，也就是探討城市空間從哪里來的，是什么東西決定城市空間的問題，從而知道城市設(shè)計者的任務(wù)，知道設(shè)計師應(yīng)該設(shè)計的是什么。

　　城市空間的本原：建筑，就是要人們?nèi)ビH身體驗(yàn)，不只是看看而已。他吸引我們深入，親歷其境，分享在其中活動的人們的感受。當(dāng)水花飛濺，汩汩作聲，從四面八方向我們飛來時，我真的完全置身其中陶醉了。城市也是，或者說必須這樣。設(shè)計者的課題并不在于創(chuàng)作建筑立面和體量，而是要創(chuàng)造一個包羅萬象的感受，以促成人們的介入。

　　城市空間就是城市提供給人們的那種包羅萬象的感受，城市設(shè)計者就應(yīng)千方百計的創(chuàng)造城市所能提供出各種感受。什么決定這種感受呢?根據(jù)什么來設(shè)計呢?城市空間感受的根源是什么呢?我們知道，城市與社會生活，與經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù);與思想意識;與運(yùn)動;與時間等都有密切聯(lián)系。各種因素都影響著城市空間的變化。究其共性，這些全都是"人的行動"--人在城市中的行為運(yùn)動決定了城市提供給人們的感受，人們在城市中的行動方式的變化決定了城市空間的變化，"人的行動"即城市空間的本質(zhì)。

　　空間就是人的空間，為行人考慮是設(shè)計的全部。城市設(shè)計是為人的，正如J.O.西蒙茲所說：" 作為計劃著，我們不僅要處理地域、空間和素材，不僅要應(yīng)付本能等屬于心靈方面的東西……僅僅適應(yīng)人是不夠的，好的設(shè)計必須滿足他，取悅他，提高他，并且鼓勵他。"從城市空間的本質(zhì)出發(fā)，即從"人的行動"出發(fā)，我們才能設(shè)計出杰出的城市，從而避免重蹈覆轍。設(shè)計城市空間，不再是空空的設(shè)計，實(shí)際是在設(shè)計人的行動，設(shè)計人的運(yùn)動、視線、心理感受;設(shè)計在城市中讓人聽見什么，看見什么，碰見什么;設(shè)計不讓人聽見什么，看見什么，碰見什么，這才是設(shè)計城市者的任務(wù)。中國園林設(shè)計師們一直以來就是這樣做的，甚至中國設(shè)計師一直致力于在設(shè)計游人的心理、聯(lián)想及運(yùn)動中的感受。當(dāng)今的城市設(shè)計師應(yīng)該向我們的先輩取法，細(xì)心體會中國園林的精妙之處，探究先輩們是如何設(shè)計人的運(yùn)動、視線和心情，運(yùn)用何種方法設(shè)計出那種豐富的空間。而在具體建筑的形體刻畫和理論設(shè)計上則應(yīng)該取道于西方的先進(jìn)內(nèi)理論設(shè)計思潮。

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