圣彼得堡市長(zhǎng)：科學(xué)規(guī)劃引導(dǎo)城市建設(shè)
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營(yíng)造舒適城市環(huán)境
圣彼得堡作為歷史名城，其城市規(guī)劃自然不可懈怠。毫無疑問，擁有明確的發(fā)展戰(zhàn)略將有助于最大化地開發(fā)其深厚的潛力。波爾塔夫琴科說，圣彼得堡的規(guī)劃是在本市總體計(jì)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。規(guī)劃參與者包括學(xué)者和知名老師，同時(shí)也參考市民的意見。它反映了這座北方之都至少20年內(nèi)的發(fā)展前景。
圣彼得堡總體計(jì)劃的主要目標(biāo)是營(yíng)造舒適的城市環(huán)境，提高市民的生活質(zhì)量。要想達(dá)到這些目標(biāo)，就必須使城市生活的各個(gè)方面和諧交融。
保護(hù)環(huán)境依然是該市優(yōu)先任務(wù)之一。他們正在推廣收集利用垃圾和管道供水排水的先進(jìn)技術(shù)。圣彼得堡水管公司是俄羅斯和歐洲市政企業(yè)中當(dāng)之無愧的佼佼者。同時(shí)波爾塔夫琴科還自豪地表示，圣彼得堡凈化了97%的污水，幾乎實(shí)現(xiàn)了對(duì)涅瓦河和芬蘭灣的污水零排放。當(dāng)下，圣彼得堡生態(tài)指標(biāo)非常理想，城市空氣清新，居民家庭飲用水質(zhì)量也有保障。
當(dāng)然，像其他城市一樣，圣彼得堡交通問題很突出。為此，該市正在建設(shè)新的道路，大力發(fā)展公共交通。波爾塔夫琴科說，在完成圣彼得堡環(huán)形公路建設(shè)后，還將繼續(xù)建設(shè)西部快速交通線，以此連接南北城區(qū)。地鐵是需求量最大的交通工具。目前圣彼得堡有5條地鐵線，總長(zhǎng)度達(dá)到100公里。與地鐵建設(shè)同步，該市正考慮發(fā)展地上軌道交通。
保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)
如果說在城市新區(qū)綜合性開發(fā)土地的機(jī)會(huì)幾乎是無限的，那么在市中心實(shí)施大型項(xiàng)目則另有它法。波爾塔夫琴科說，政府頒布了一系列保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的法令，它們對(duì)高樓和新建筑作出了嚴(yán)格限制。所有在老城區(qū)的現(xiàn)代化項(xiàng)目都要經(jīng)過3D模型的檢驗(yàn)。
圣彼得堡擁有全世界絕無僅有的文物建筑，有歐洲最大的歷史中心區(qū)，其面積達(dá)3400公頃。歷史中心區(qū)是最豐富的國(guó)家財(cái)富，是“露天博物館”，它被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄，它決定了圣彼得堡城市建設(shè)格局的面貌和規(guī)模。
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