布局大青島交通網(wǎng) 解決出行難
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地鐵3號線年內(nèi)鋪軌 明年啟動地鐵1號、4號、6號線建設(shè)
青島地鐵3號線全線共設(shè)22座地下車站和21處區(qū)間隧道，目前15個明挖車站進(jìn)入主體施工階段，其中河西站、海爾路站、匯泉廣場站、
太平角站已完成主體結(jié)構(gòu)施工。匯泉廣場-中山路區(qū)間、中山路-太平角區(qū)間、人民會堂-匯泉廣場區(qū)間等區(qū)間隧道掘進(jìn)已實現(xiàn)貫通，成功穿越了膠濟(jì)線、紅房子、醫(yī)藥商店舊址、政府資源交易大樓等建筑;今年上半年將完成裝修施工、設(shè)備安裝、軌道工程、控制中心施工等招標(biāo)工作，確保年底前洞通20公里以上，年內(nèi)著手組織軌道鋪設(shè)等工作。另據(jù)了解，去年11月啟動的地鐵2號線目前20個工點已開始圍擋并開工建設(shè)。
另外，青島明年開始還會啟動三條地鐵線的建設(shè)，這3條新線路的走向分別是：
M1線：中山路―城陽。線路自中山路起經(jīng)臺東、鐵路青島北站、流亭機(jī)場，到達(dá)城陽。
M4線：泰山路―沙子口。自泰山路起，經(jīng)過海泊橋、沿遼陽路向東經(jīng)汽車東站，到達(dá)沙子口。
M6線：井岡山路―王臺：是一條貫穿黃島區(qū)的L形線路。自太行山路站起沿著團(tuán)結(jié)路向北，經(jīng)辛安、紅石崖，到達(dá)終點王臺鎮(zhèn)站。
瑞昌路改造開展前期論證 將打造商業(yè)商務(wù)大道
瑞昌路全長2282米，是進(jìn)出青島的主干線，具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和充足的空間優(yōu)勢。在網(wǎng)談中，有不少網(wǎng)友提到關(guān)于瑞昌路拓寬改造和未來發(fā)展規(guī)劃的問題。劉敏副局長進(jìn)行了詳細(xì)的解答。據(jù)劉敏介紹，瑞昌路作為城市主干道，紅線寬度約40米，該區(qū)域需要按規(guī)劃進(jìn)行擴(kuò)建，目前市建設(shè)主管部門正在開展前期論證工作。
同時，劉敏提到，沿瑞昌路南北兩側(cè)縱向輻射，濱海新區(qū)正在打造主城區(qū)西部重要的商業(yè)商務(wù)大道。瑞昌路商務(wù)大道輻射區(qū)域除了規(guī)劃大型城市綜合體、主題商場外，更加側(cè)重引進(jìn)中小企業(yè)總部樓宇、海洋產(chǎn)業(yè)以及研發(fā)機(jī)構(gòu)，突出“藍(lán)色”導(dǎo)向。
目前位于瑞昌路西端的一木瑞昌馨園辦公樓已交付使用，海信環(huán)灣大廈、頤和廣場城市綜合體、鴻海家園星級酒店等9個項目已開工建設(shè)。其中，海信環(huán)灣大廈作為濱海新區(qū)首座即將建成的高端企業(yè)總部項目，規(guī)劃建筑面積3萬平方米，將匯聚研發(fā)、辦公、教育、衛(wèi)生、文化娛樂、商業(yè)等各類配套。
紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)交通大升級 打造“三橫三縱”快速路網(wǎng)
網(wǎng)談中，很多網(wǎng)友提及紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)岙東路和雙積路兩條道路的規(guī)劃和改造問題。據(jù)劉敏介紹，按照規(guī)劃，岙東路道路規(guī)劃紅線寬度50米，雙向8車道。岙東路拓寬改建工程已經(jīng)列入《北岸城區(qū)(含高新區(qū))綜合交通規(guī)劃》中的近期建設(shè)計劃。而雙積公路是我市環(huán)灣區(qū)域一條重要交通走廊，規(guī)劃局已完成雙積路全線規(guī)劃選址辦理工作，該工程紅島部分拆遷沒有完成，還沒有全線貫通，目前相關(guān)部門正在抓緊協(xié)調(diào)，待拆遷完成后將盡快開工建設(shè)。
同時，劉敏對紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)的道路規(guī)劃做了詳細(xì)了說明。他表示，2012年青島市規(guī)劃局已經(jīng)組織有關(guān)部門編制了紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通規(guī)劃，目前已經(jīng)完成老師評審稿。該區(qū)域未來將形成“三橫三縱”的快速路網(wǎng)，“四橫六縱”的交通性主干路和“三橫四縱”的生活型主干路。
其中，“三橫三縱”快速路網(wǎng)中三橫為膠州灣高速、正陽路、北外環(huán)快速路(204國道改線)，三縱是雙元路、濱河路、青威高速，將形成六條線路全長120.3公里的軌道網(wǎng)。而“四橫六縱”的交通性主干路分別為：204國道、春陽路、文陽路、火炬大道，龍海路、規(guī)劃4號線、和融路、華東路、長江路。“三橫四縱 ” 的生活性主干路為河?xùn)|路、智力島路、規(guī)劃1號線，規(guī)劃3號線、岙東路、聚賢橋路、華貫路。
逐步啟動市區(qū)快速路、軌道交通建設(shè) 解決市民出行難問題
城區(qū)道路交通狀況一直是島城市民關(guān)心的熱點問題。有市民反映，銀川西路、遼陽西路道路交通擁堵，周邊社區(qū)居民出行難等問題，劉敏回答，為了緩解我市交通擁堵問題，我市開展了新一輪的交通出行調(diào)查，在此基礎(chǔ)上啟動了綜合交通規(guī)劃調(diào)整完善工作，按照綜合交通規(guī)劃，遼陽西路、銀川路為城市快速路，在重要的交通節(jié)點規(guī)劃預(yù)留了互通立交建設(shè)用地，下一步，我局將結(jié)合市財力資金的落實情況逐步啟動上述快速路的建設(shè)，同時，浮山后地區(qū)的部分主次干道、城市支路也將加快貫通，逐步緩解浮山后交通擁堵問題。
網(wǎng)談中有網(wǎng)友提到，卓越蔚藍(lán)群島、白沙河保障房等小區(qū)居民入住率較高，但周邊公交車很少，居民出行難。劉敏表示，為了解決周邊居民出行難的問題，保障房東側(cè)計劃今年開工建設(shè)公交站場，目前正在進(jìn)行相關(guān)拆遷評估工作，2013年能否投入使用將根據(jù)施工進(jìn)度確定。同時，附近規(guī)劃有一條環(huán)灣線軌道交通，但目前具體線位及站點未定，待規(guī)劃確定后將及時向社會發(fā)布。
另據(jù)劉敏副局長介紹，市規(guī)劃局已經(jīng)組織有關(guān)單位編制了《青島市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃》，規(guī)劃對我市現(xiàn)狀停車狀況進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，并對未來的車輛發(fā)展規(guī)模進(jìn)行了預(yù)測，提出了規(guī)劃停車場的選址意見。目前我市準(zhǔn)備建設(shè)包括中國香港西路1號、保爾小學(xué)、海倫路人防工程、第二體育場、四方小學(xué)、當(dāng)代廣場在內(nèi)的9處大型公共停車場。
浮山新區(qū)增設(shè)體育活動場地 建設(shè)大型山體公園
有網(wǎng)友在網(wǎng)談中反映，浮山新區(qū)居住人口近50萬，周邊供市民休閑鍛煉的場所很少，建議市規(guī)劃局規(guī)劃建設(shè)相關(guān)的體育運動場地。
劉敏副局長談到，據(jù)市政府批準(zhǔn)的青島市浮山新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,浮山新區(qū)規(guī)劃大型綜合性體育運動設(shè)施一處(國信體育館)，為周邊百姓提供體育運動、鍛煉身體的場所。另外，市規(guī)劃局在審批浮山新區(qū)各個建設(shè)項目時，結(jié)合項目規(guī)劃方案，注重給周邊居民配置各項體育運動設(shè)施，如二小區(qū)中心廣場、六小區(qū)中心廣場、浮山新區(qū)社區(qū)中心等等，盡量使居民不出小區(qū)就能開展適當(dāng)?shù)捏w育活動，達(dá)到鍛煉身體的目的。
同時，根據(jù)浮山新區(qū)的自然條件，將位于銀川路北、勁松三路西側(cè)的浮山余脈(徐家東山)，合肥路北、勁松五路東側(cè)的山體(合肥路山頭公園)，洪山坡山頭公園，規(guī)劃為大型山頭公園，為周邊百姓提供一個休閑、娛樂和體育鍛煉的場所。另外，一些體育活動場地正在建設(shè)過程中，待這些場所建成投入使用后，將大大緩解浮山新區(qū)體育設(shè)施不足的問題。
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