2013年城市規(guī)劃原理復(fù)習(xí)資料36
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31. 居住區(qū)商業(yè)服務(wù)設(shè)施的布置方式：住宅底層商業(yè)服務(wù)設(shè)施;
獨(dú)立設(shè)置的商業(yè)服務(wù)設(shè)施。
32. 基層公共服務(wù)設(shè)施又可分為居住小區(qū)級(jí)和居住組團(tuán)級(jí)兩級(jí)。
33. 居住小區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施分為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施和兒童教育設(shè)施兩類。
34. 居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)與住宅建設(shè)的步驟一致。
35. 居住區(qū)工業(yè)的布置方式：?jiǎn)为?dú)設(shè)置;
與其他生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施結(jié)合，組成綜合樓;利用新建住宅底層作為生產(chǎn)用房。
36. 居住區(qū)內(nèi)部道路的功能要求大致可分為以下幾方面：
居住區(qū)日常生活方面的交通活動(dòng)，是主要的，也是大量的;
通行清除垃圾、遞送郵件等市政公用車輛;
居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠的貨運(yùn)車輛通行;
滿足鋪設(shè)各種工程管線的需要;
道路的走向和線型是組織居住區(qū)建筑群體景觀的重要手段，也是居民相互交往的重要場(chǎng)所。
37. 根據(jù)功能要求和居住區(qū)規(guī)模的大小，居住區(qū)道路一般可分為三級(jí)或四級(jí)：
第一級(jí) 居住區(qū)級(jí)道路;第二級(jí) 居住小區(qū)級(jí)道路;
第三級(jí) 住宅組團(tuán)級(jí)道路;第四級(jí) 宅間小路。
38. 居住區(qū)內(nèi)動(dòng)態(tài)交通組織可分為：人車分行的道路系統(tǒng);
人車混行的道路系統(tǒng)和人車共存的道路系統(tǒng)三種基本形式。
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