濟南：今年起每年補貼公交2.5億
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日前，記者獲悉，濟南市政府公布了關(guān)于推進公交都市建設(shè)的意見。確定了合理規(guī)劃建設(shè)以公共汽電車為主體的地面公交系統(tǒng)，適時推進軌道交通建設(shè)的總體目標(biāo)，力爭將濟南市打造成國內(nèi)一流的公交都市示范城市。到2017年，城市公交出行占機動化出行總量的60%以上。
據(jù)了解，2012年10月，濟南市被列為國家公交都市建設(shè)示范工程首批15個創(chuàng)建城市之一。為全面實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進公交都市創(chuàng)建工作，根據(jù)濟南市政府出臺的意見，今后濟南市將在民生、政策、規(guī)劃、用地、財政、路權(quán)、環(huán)保等七大方面為公交發(fā)展保證優(yōu)先權(quán)。
發(fā)展公交都市，財政上的支持是前提。記者獲悉，為加大財政投入，自2013年起，市政府每年從土地出讓凈收益中安排1億元資金專項用于城市公交場站建設(shè)。此外，濟南市還將合理界定公交價格補貼補償范圍，對因?qū)嵭械推眱r、減免票、承擔(dān)政府指令性任務(wù)等造成的財政性虧損，以及企業(yè)在技術(shù)改造、節(jié)能減排、經(jīng)營冷僻線路等方面的投入，市財政每年給予不少于1.5億元的補貼。
按照市政府的發(fā)展公交都市的意見，今后濟南市將在公交方面建立價格調(diào)整機制，綜合考慮社會承受能力、企業(yè)運營成本和交通供求狀況，完善社會參與、公開透明的票價形成和調(diào)整機制，構(gòu)建多層次、差別化價格體系，增強公交吸引力。
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