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2013年城市規(guī)劃原理選擇題第二套5

更新時間:2013-08-13 08:59:09 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 城市規(guī)劃原理

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  41.構(gòu)成城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的決定性因素是()。

  A.中心區(qū)B.城市道路C.綠化D.居住區(qū)

  42.下面關(guān)于現(xiàn)代城市設(shè)計的表述不正確的是()。

  A.城市設(shè)計目的是為了提高城市環(huán)境的質(zhì)量,從而改進(jìn)人的生活質(zhì)量,給人帶來可能的最大便利與舒適,給人以美的享受

  B.城市設(shè)計以人的心理和行為特點為依據(jù),體現(xiàn)了時間和空間的統(tǒng)一,是多學(xué)科的綜合、

  c.城市設(shè)計方法應(yīng)貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細(xì)規(guī)劃層次,并隨詳細(xì)規(guī)劃編制工作的不斷深化由淺入深,從粗到細(xì),從宏觀到微觀,從原則到具體

  D.在詳細(xì)規(guī)劃階段應(yīng)運用城市設(shè)計方法,使之成為城市規(guī)劃與建筑設(shè)計的中間環(huán)節(jié),成為單體建筑設(shè)計的先導(dǎo),并充實城市管理的依據(jù)

  43.下面關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是()。

  A.城市設(shè)計的對象范圍很廣,從宏觀的整個城市到局部的城市地段乃至單幢建筑和城市細(xì)部

  B.城市設(shè)計是研究城市用地組織規(guī)劃中各主要要素相互關(guān)系的設(shè)計

  C.城市設(shè)計為城市控制性詳細(xì)規(guī)劃提供依據(jù)

  D.城市設(shè)計自從城市形成就存在,但作為一個學(xué)科的確立,卻是近二十年來的事

  44.街區(qū)豎向規(guī)劃應(yīng)與用地的性質(zhì)和功能相結(jié)合,應(yīng)符合規(guī)劃規(guī)定,但以下()不正確。

  A.建設(shè)用地分區(qū)應(yīng)考慮地形坡度、坡向和風(fēng)向等因素的影響,以適應(yīng)建筑布局的要求

  B.公共設(shè)施用地分臺布置時,臺地間高差宜與建設(shè)層高成倍數(shù)關(guān)系

  C.居住用地分臺布置時,宜采用大臺地形式

  D.防護(hù)工程宜與具有防護(hù)功能的專用綠地結(jié)合布置

  45.城市停車庫分為( )兩大類。

  A.分散式停車庫和集中式停車庫B.坡道式停車庫和機械式停車庫

  C.單層停車庫和多層停車庫D.公共停車庫和專用停車庫

  46.區(qū)域變電站(所)通常是()電壓的高壓變電站(所)。

  A.1 kVB.35 kV

  C.220 kV以上D.110 kV以上

  47.城市配電網(wǎng)中低壓配電壓等級有(),高壓配電壓等級有()。

  A.200 V~380 V;380 V~1 kVB.220 V~1 000 V;i kV~10 kV

  C.220 V~1 000 V;I kV~35 kVB.220 V~1 000 V;1 kV~3 kV

  48.城市廣播工程系統(tǒng)主要目的是傳遞廣播信息給聽眾,主要有()兩種形式。

  A.地方廣播、國家廣播B.有線廣播和無線廣播

  C.中短波、調(diào)頻廣播D.廣播電臺、電視臺

  49.城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃是以()為規(guī)劃依據(jù)的。

  A.城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃

  B.城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃

  C.城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃

  D.城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃

  50.城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容不包括()。

  A.合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好城市用地的土方工程,考慮到填方與挖方的平衡,避免填方土無土源,挖方土無出路,或土方運距過大

  B.使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求 考試用書

  C.結(jié)合城市用地選擇,分析研究自然地形,充分利用地形,盡量少占或不占良田,對一些需要加以工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案

  D.合理地組織城市空間布局

  單選題

  41.B42.C43.A44.C45.B46.D47.B48.B49.A50.D

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