電氣工程師輔導(dǎo)資料:冷卻裝置異常全停的檢查處理

　　1.冷卻裝置故障全部退出運(yùn)行時(shí)，必須記錄冷卻裝置全停的起始時(shí)間，密切監(jiān)視和記錄主變頂層油溫及繞組溫度的變化情況，并設(shè)法恢復(fù)冷卻裝置的運(yùn)行;

　　2.當(dāng)冷卻裝置故障全部退出運(yùn)行后，頂層油溫不超過75℃時(shí)，允許帶額定負(fù)載運(yùn)行;

　　3.到上述規(guī)定的溫度，如果冷卻裝置異常故障仍末排除，而主變負(fù)荷己超過無冷卻裝置運(yùn)行時(shí)的額定容量，應(yīng)預(yù)先向調(diào)度報(bào)告并要求減負(fù)荷;

　　4.注意頂層油溫及繞組溫度的變化，不準(zhǔn)超過運(yùn)行正常條件的規(guī)定;

　　5.檢查冷卻裝置故障的處理方法，按下列步驟進(jìn)行：

　　(1)檢查風(fēng)扇馬達(dá)有無焦痕，焦味，確定哪臺風(fēng)扇異常時(shí)可退出該風(fēng)扇，恢復(fù)其余風(fēng)扇運(yùn)行后再檢查原因;

　　(2)檢查冷卻裝置自動(dòng)起動(dòng)回路是否正常，如不正常，可轉(zhuǎn)為手動(dòng)后再處理自動(dòng)回路。

　　(3)檢查裝置冷卻交流電源是否失壓，若失壓，則應(yīng)檢查交流屏冷卻電源開關(guān)是否已跳閘，冷卻箱電源開關(guān)是否已跳開或熔絲是否熔斷;

　　(4)如證實(shí)是交流屏冷卻電源開關(guān)跳閘，則拉開該回路冷卻箱側(cè)的電源開關(guān)后，對該回路試送一次。若電源開關(guān)再次跳閘，則禁止再試送，并重點(diǎn)檢查該回路電纜有無燒焦、破損、鼠咬等現(xiàn)象。

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