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震撼!看看這些造價(jià)不菲的豆腐渣工程!

更新時(shí)間:2019-01-16 13:15:33 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽108收藏21

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摘要 悲劇頻頻發(fā)生,這究竟算是天災(zāi),還是人禍?
豆腐渣工程

豆腐渣工程,是指那些由于偷工減料等原因造成不堅(jiān)固的危險(xiǎn)容易毀壞的工程。狹義的“豆腐渣工程”是專(zhuān)指質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的工程,而廣義的“豆腐渣工程”應(yīng)是指生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的一切不合格項(xiàng)。建筑坍塌損毀,往往是設(shè)計(jì)考慮不周、施工偷工減料所致。

豆腐渣是沒(méi)有粘性的,粉碎而且脆弱,用它來(lái)比喻那些爛工程再合適不過(guò)。當(dāng)今社會(huì)中常常會(huì)出現(xiàn)這些安全隱患,又叫“樓脆脆”、“橋脆脆”等諸多“脆脆”。

譬如近年來(lái)全國(guó)多地發(fā)生的新建大橋坍塌事故,大型橋梁 “非正常死亡”現(xiàn)象愈演愈烈 。對(duì)這些大型橋梁垮塌事故公布的調(diào)查結(jié)論中,未有一起明確事故發(fā)生與橋梁本身質(zhì)量有必然聯(lián)系,超限超載、洪水、暴雨多被指為罪魁。

悲劇頻頻發(fā)生,這究竟算是天災(zāi),還是人禍?

古建筑-精品工程

1、趙州橋

隋朝時(shí)代由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年,依然堅(jiān)固可靠!

2、蘭州黃河中山鐵橋

1909年由德國(guó)泰來(lái)洋行建造,鋼材水泥均由德國(guó)進(jìn)口,至今已110年,仍在使用。該橋保固期80年,在89年鐵橋保固期滿(mǎn)后德國(guó)有關(guān)方面曾致函蘭州市政府,在詢(xún)問(wèn)鐵橋狀況的同時(shí)申明合同到期。

3、四川達(dá)縣彩虹橋

據(jù)民國(guó)《達(dá)縣縣志》記載:唐代以來(lái),這里是溝通達(dá)縣、開(kāi)江、萬(wàn)縣、梁平線(xiàn)的要道,明代建有鐵索橋。拱橋建于清同治7年(1866年),為單拱大跨度飛架石橋,橋長(zhǎng)45米,高27米,面寬10.3米,均用青石砌成半圓形拱。從橋頭上拱頂,兩端共有石梯76級(jí),坡度六十五度。橋兩側(cè)石欄高1米,為糯米和石灰拌漿交錯(cuò)相連,至拱頂化為弧形。拱頂橋面呈瓦背形,寬9米,長(zhǎng)6米。橋兩頭的引橋是用石板鋪成的8×9的平壩。橋下原有銅鐘一對(duì),每遇風(fēng)吹,嗡嗡長(zhǎng)鳴,數(shù)里可聞。

4、洛陽(yáng)橋,原名“萬(wàn)安橋”

北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建橋工程。從皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后歷七年之久,耗銀一千四百萬(wàn)兩,建成了這座跨江接海的大石橋。據(jù)史料記載,初建時(shí)橋長(zhǎng)三百六十丈,寬一丈五尺,武士造像分立兩旁。造橋工程規(guī)模巨大,結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)高超,名震寰宇。

5、盧溝橋

始建于金大定二十九年(1189年),明正統(tǒng)九年(1444年)重修。清康熙1697年時(shí)毀于洪水,1698年重建。這座歷經(jīng)多次洪水、地震和戰(zhàn)亂有800年歷史的石橋,1975年安全通過(guò)燕山石化總重430噸超限大件平板車(chē)!

6、應(yīng)縣木塔(釋迦塔)

它始建于距今約1000年的遼代,高達(dá)65.84米,相當(dāng)于一幢20多層的現(xiàn)代高樓,是世界上現(xiàn)存最高的木結(jié)構(gòu)古建。釋迦塔塔高67.31米,底層直徑30.27米,呈平面八角形。全塔耗材紅松木料3000立方米,2600多噸,純木結(jié)構(gòu)、無(wú)釘無(wú)鉚。

7、西安小雁塔

小雁塔坐落于西安城南薦福寺內(nèi),建于唐代景龍年間(707-709年),迄今已經(jīng)有1300年的歷史。自修建至今,小雁塔經(jīng)受了70余次大小地震,仍巍然屹立,尤其是在明清的時(shí)候的一次大地震里面,這座塔曾經(jīng)還裂開(kāi)過(guò),但是在裂了之后卻又迅速的合起來(lái)了。

豆腐渣工程

1、連霍高速河南新安段上跨天橋

該天橋北半幅邊坡經(jīng)長(zhǎng)期雨水浸泡發(fā)生滑移,形成長(zhǎng)30米、高15米的滑坡體,滑坡體側(cè)向剪切橋墩,致使橋墩底部3米處出現(xiàn)明顯裂紋,橋面連接縫產(chǎn)生約7公分的裂縫。2011年9月21日,連霍高速河南新安段上跨天橋垮塌。

2、哈爾濱陽(yáng)明灘大橋

耗資18億,通車(chē)不足一年,鋼筋水泥終成豆腐渣,四輛貨車(chē)沖過(guò),橋體坍塌,車(chē)毀人亡,狼藉場(chǎng)面慘不忍睹。據(jù)事故調(diào)查組介紹,老師組經(jīng)核算,認(rèn)定事故原因?yàn)檐?chē)輛超載造成匝道坍塌。

3、河南伊河湯營(yíng)大橋

2010年7月24日,由于暴雨引發(fā)洪水,河南省洛陽(yáng)市欒川縣湯營(yíng)大橋整體垮塌。

4、湖南沱江大橋

沱江大橋是一座大型四跨石拱橋,長(zhǎng)328米,每跨65米,高42米,計(jì)劃投資1200萬(wàn)元。從鳳凰縣到貴州銅仁大興機(jī)場(chǎng)的鳳大公路堤溪段,原本定于八月底竣工通車(chē)。2007年8月13日16時(shí)45分許,湖南省湘西自治州鳳凰縣沱江大橋發(fā)生坍塌事故,造成人員嚴(yán)重傷亡。

5、北京懷柔白河橋

寶山寺白河橋位于懷柔區(qū)四寶路K37+464處,跨越白河,橋梁與河道正交,橋梁全寬11.5米,其中橋面寬度9米,兩側(cè)各1.25米人行步道,全長(zhǎng)232.81米。上部為4孔凈跨50米的鋼筋混凝土鋼架拱,呈W形狀完全坍塌。

6、福建武夷山公館大橋

2011年7月14日上午,福建武夷山第一座公路斜拉橋公館大橋突然發(fā)生斷裂,有將近50米左右的橋梁向下坍塌。

7、長(zhǎng)春伊通河大橋

正常路面瞬間塌陷,車(chē)輛陷入。

8、杭州德勝東路一座正在拆除的跨線(xiàn)橋

突然坍塌,造成1死3傷的慘禍。更令人震驚的是,僅僅在事發(fā)3天前,這個(gè)工地?cái)?shù)百人現(xiàn)場(chǎng)觀摩,施工現(xiàn)場(chǎng)被譽(yù)為全市安全施工的樣板和典型。

9、遼寧撫順投資近3千萬(wàn)大橋竣工前坍塌。

10、石家莊某橋

建成2年大橋近400米石護(hù)欄被吹倒......風(fēng)你怎么能這么大呢。

11、佛山CBD萬(wàn)科廣場(chǎng)工地一側(cè)輔道

2015年7月26日凌晨,佛山CBD地段季華五路萬(wàn)科廣場(chǎng)工地一側(cè)輔道突然發(fā)生大面積塌陷,附近兩輛行駛中的公交車(chē)急剎掉頭。事故初步調(diào)查原因可能是工地南側(cè)基坑防護(hù)坍塌所致,事發(fā)前夜里佛山下過(guò)暴雨。

12、上海"蓮花河畔景苑"小區(qū)

2009年6月27日清晨5時(shí)30分左右上海樓盤(pán)倒塌事故,上海閔行區(qū)蓮花南路、羅陽(yáng)路口西側(cè)"蓮花河畔景苑"小區(qū), 一棟在建的13層住宅樓全部倒塌,造成一名工人死亡。

13.拆遷中的“樓堅(jiān)強(qiáng)”

2015年5月8日,杭州城東一城中村拆遷工地,一棟三層樓一樓幾乎“連根”斷掉,整棟樓傾倒,二三層樓依然完好,網(wǎng)友戲稱(chēng)該樓為“樓堅(jiān)強(qiáng)”。

這么多年,還有很多知名或不知名的橋梁、住宅、商場(chǎng)、大壩、道路、隧道等等建筑,在正常使用期限內(nèi),甚至于在竣工前坍塌陷落,不可避免的造成了人員傷亡。稱(chēng)之為豆腐渣工程,都算是高看了他們!

個(gè)個(gè)造價(jià)不菲,卻沒(méi)有達(dá)到對(duì)應(yīng)的質(zhì)量,悲傷!看到這些,你就可想象腐敗到了什么樣!愿以后的業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工方,承擔(dān)起作為建筑人的責(zé)任,讓豆腐渣工程少一點(diǎn),再少一點(diǎn)!

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