2014年《市政》考點(diǎn):城市道路路基工程
2013年二級(jí)建造師考試真題匯總(環(huán)球出品)
路基施工
2.1路基施工前的準(zhǔn)備工作
2.1.1施工前的調(diào)整與落實(shí)
開工前與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底,按設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)清實(shí)地水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線樁,并做好樁位記錄,對(duì)施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志,必須給予妥善保護(hù)。核實(shí)施工范圍內(nèi)對(duì)施工有影響的需拆遷的各種建筑物、構(gòu)筑物的位置。對(duì)拆遷的電線桿、地下電纜等隱蔽設(shè)施,必須時(shí)需所屬單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。復(fù)測(cè)原地面和縱向斷面是否符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,弄清沿線缺土、余土、借土、棄土地段和數(shù)量,以便土方平衡調(diào)整,并對(duì)土方進(jìn)行復(fù)核。
2.1.2施工測(cè)量
把固定路線的主要控制點(diǎn)、直線上的整樁與加樁等予以復(fù)測(cè)恢復(fù),并將上述各樁點(diǎn)沿垂直方向平移到地面之外,作為輔助基線,用鋼尺量距,以便確認(rèn)。用鋼尺進(jìn)行路線長(zhǎng)度的復(fù)核丈量2次,按復(fù)核測(cè)量的結(jié)果,定出整樁和加樁。測(cè)設(shè)時(shí)應(yīng)以附近控制點(diǎn)為準(zhǔn),并用相鄰控制點(diǎn)進(jìn)行效核,控制點(diǎn)與測(cè)設(shè)點(diǎn)之間距離不宜大于100m。在中心樁測(cè)設(shè)后,應(yīng)測(cè)量橫截面方向,根據(jù)道路設(shè)計(jì)橫截面及現(xiàn)狀地面高計(jì)算確定道路兩側(cè)邊樁位置(包括挖方、填方數(shù)值)。在中心樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程標(biāo)志。施工測(cè)量記錄應(yīng)在正式記錄本上填寫,并按規(guī)定整理測(cè)量資料。
2.2路基施工
2.2.1路基挖方施工
施工前先將施工范圍內(nèi)的水用水泵抽干或用機(jī)械開挖放水,然后用推土機(jī)進(jìn)行清表、清淤,清除后的淤泥、表土推至綠化帶范圍。根據(jù)設(shè)計(jì)路基高程,確定各斷面的開挖深度及寬度,并作出控制樁標(biāo)志。新老路面相接處應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬為80cm,高20cm左右,保證路基質(zhì)量要求。挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)。推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平。根據(jù)試驗(yàn)確定的下沉值,進(jìn)行控面標(biāo)高預(yù)留,對(duì)其CBR值進(jìn)行測(cè)定達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)進(jìn)行路床碾壓,快車道壓實(shí)度≥95%,慢車道、人行道壓實(shí)度≥93%。當(dāng)CBR值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,采取換填翻挖或摻石灰進(jìn)行處理,并在施工中根據(jù)實(shí)際情況確定處理方法。
2.2.2路基填方施工
路基施工前,對(duì)原地面進(jìn)行填表,將原地面邊坡處理成高20cm~30cm、寬80cm~100cm臺(tái)階,便于新老路基結(jié)合。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定填方段各斷面的填筑高度和寬度,利用推土機(jī)從挖方路段取土分層平行攤鋪,虛鋪厚度控制在30cm以內(nèi)。利用振動(dòng)式壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,快車道路床頂面30cm范圍內(nèi)壓實(shí)度>93%。路基填方高度>80cm時(shí),將基底平整壓實(shí),壓實(shí)度>85%后再進(jìn)行填筑施工;填筑高度<80cm時(shí),將清表后的土質(zhì)基底表面翻松30cm后再平整、壓實(shí)、快車道壓實(shí)度應(yīng)>95%。慢車道、人行道壓實(shí)度>93%。根據(jù)不同的填料分層填筑,各種填料層厚度應(yīng)>50cm。根據(jù)斷面填筑高度控制鋪設(shè)厚度,嚴(yán)格控制路床頂面最后1層的壓實(shí)厚度≥10cm。填筑時(shí),控制好填土料的粒徑和含水率,當(dāng)填土料含水率較大時(shí),作適當(dāng)?shù)姆瓡?含水率較小時(shí)用灑水車進(jìn)行均勻噴灑,使之達(dá)到最佳含水率時(shí),方進(jìn)行平整碾壓。成型后的路床表面用平地機(jī)作最后的整平,三輪壓路機(jī)碾壓,使之滿足平整度和壓實(shí)度的驗(yàn)收要求。
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1.路基施工常以機(jī)械施工為主,配以人工,采用( )或分段平行作業(yè)。
A.集中
B.點(diǎn)面結(jié)合
C.流水
D.輪流
2.路基工程中,地下管線施工必須依照( )的原則進(jìn)行。
A.先地下,后地上,先淺后深
B.先地上,后地下,先深后淺
C.先地上,后地下,先淺后深
D.先地下,后地上,先深后淺
3.路基施工必須依照設(shè)計(jì)的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工,并保證路基的( )。
A.強(qiáng)度和平整度
B.強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.剛度和平整度
D.剛度和抗凍性
4.路基施工程序是準(zhǔn)備工作、( )、路基土(石)方.亡程、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。
A.修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線
B.路基施工測(cè)量
C.排除地面積水
D.清除地表腐殖土
5.路基施工測(cè)量主要完成( )、恢復(fù)中線測(cè)量和測(cè)標(biāo)高。
A.選擇測(cè)量?jī)x器
B.釘線外邊樁
C.計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù)
D.做好測(cè)量交
6.路基測(cè)量釘線外邊樁時(shí),由道路中心線測(cè)出道路寬度,在道路邊線外( )m兩側(cè),以距離5m、10m或:l5m釘邊樁。
A.0.5~1.0
B.0.8~1.2
C.1.O~1.5
D.1.0~1.8
7.填方路基應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? )時(shí),需修成臺(tái)階形式。
A.1:10
B.1:8
C.1:7
D.1:5
8.填方路段太陡,事先找平修成臺(tái)階形式時(shí),每層臺(tái)階寬蔓不宜小于( )m。
A.1.0
B.0.8
C.0.7
D.0.6
9.填土路某施工長(zhǎng)度達(dá)( )m左右時(shí),檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓。
A.150
B.100
C.80
D.50
10.路基施工挖方路段必須根據(jù)測(cè)量中線、兩側(cè)邊樁開挖,一般每側(cè)要比路面寬出( )toni。
A.100~300
B.300~500
C.500~700
D.700~1000
11.在挖方路基設(shè)計(jì)高程以下( )n'llTl以內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并以好土、砂石回填夯實(shí)。
A.600
B.500
C.400
D.300
12.填方路基在碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重,最后碾壓的機(jī)械不應(yīng)小于( )級(jí)壓路機(jī)。
A.6t
B.8t
C.10t
D.12t
【參考答案】
1.C;2.D;3.B;4.A;5.B;6.A;7.D;8?A; 9.D; 10.B;11.A;12.D
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