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2015年機(jī)電工程:常用電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識

更新時間:2015-09-07 12:21:45 來源:|0 瀏覽0收藏0

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市政工程考點(diǎn)匯總

  【摘要】二級建造師考試分為基礎(chǔ)科目與專業(yè)實(shí)務(wù),掌握二級建造師考試考點(diǎn)、歷年真題,對于知識點(diǎn)的融會貫通至關(guān)重要。環(huán)球網(wǎng)校二級建造師考試頻道特地整理二級建造師考試考點(diǎn),本文為“2015年機(jī)電工程:常用電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識”,希望能助各位二級建造師考生一臂之力!

  常用機(jī)械傳動系統(tǒng)的類型有:

  1. 齒輪傳動:

  (1) 分類:①平面齒輪傳動 ②空間齒輪傳動。

  (2) 特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn) ①適用的圓周速度和功路率范圍廣。

 ?、趥鲃颖葴?zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高。

 ?、酃ぷ骺煽啃愿摺勖L。

 ?、芸蓪?shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動

  缺點(diǎn) ①要求較高的制造和安裝精度、成本較高。

 ?、诓贿m宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。

  (3)漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱有 ①齒頂圓②齒根圓③分度圓④摸數(shù)⑤壓力角等。

  2. 渦輪渦桿傳動:

  適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動和動力。

  (1) 特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn) ①傳動比大。

 ?、诮Y(jié)構(gòu)尺寸緊湊。

  缺點(diǎn) ①軸向力大、易發(fā)熱、效率低。

 ?、谥荒軉蜗騻鲃印?/p>

  (2) 渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有:①模數(shù)②壓力角③蝸輪分度圓④蝸桿分度圓⑤導(dǎo)程⑥蝸輪齒數(shù)⑦蝸桿頭數(shù)⑧傳動比等。

  3. 帶傳動:包括 ①主動輪

  ②從動輪

 ?、郗h(huán)形帶

  (1) 適用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合,稱為開口運(yùn)動,中心距和包角的概念。

  (2) 帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。

  (3) 應(yīng)用時重點(diǎn)是:①傳動比的計(jì)算

 ?、趲У膽?yīng)力分析計(jì)算

  ③單根V帶的許用功率。

  (4)帶傳動的特點(diǎn):

  優(yōu)點(diǎn):

  ①適用于兩軸中心距較大的傳動;

 ?、趲Ь哂辛己玫膿闲?,可緩和沖擊,吸收振動; ’

  ③過載時打滑防止損壞其他零部件;

 ?、芙Y(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。

  缺點(diǎn):

 ?、賯鲃拥耐饫叽巛^大;

  ②需張緊裝置;

 ?、?由于打滑,不能保證固定不變的傳動比;

 ?、軒У膲勖^短;

  ⑤傳動效率較低。

  4. 鏈傳動包括 ①主動鏈

 ?、趶膭渔?/p>

  ③環(huán)形鏈條。

  (1) 滾子鏈和環(huán)形鏈

  (2) 鏈傳動的傳動比不大于8,中心距不大于5~6m,傳遞功率不大于lOOkW,鏈輪圓周速度不大于15m/s。

  (3)鏈傳動與帶傳動相比的主要特點(diǎn):沒有彈性滑動和打滑,能保持準(zhǔn)確的傳動比;需要張緊力較小,作用在軸上的壓力也較小;結(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。

  (4)鏈傳動與齒輪傳動相比,其主要特點(diǎn):制造和安裝精度要求較低;中心距較大時,其傳動結(jié)構(gòu)簡單;瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù),傳動平穩(wěn)性較差。

  5.輪系

  由一系列齒輪組成的傳動系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。

  (1)輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。定軸輪系傳動時,每個齒輪的幾何軸線

  都是固定的;周轉(zhuǎn)輪系傳動時至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一個齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動。

  (2)輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動比。定軸輪系的 傳動比在數(shù)值上等于組成該輪系的各對嚙合齒輪傳動比的連乘積,也等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比。

  (3)在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動的齒輪,即既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為行星輪

  (4)周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能直接用求解定軸輪系傳動比的方法來計(jì)算,必須利用相對 運(yùn)動的原理,用相對速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計(jì)算。

  (5)輪系的主要特點(diǎn):

 ?、?適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動;

 ?、?可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動;

  ③ 可獲得較大的傳動比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解。

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