當(dāng)前位置: 首頁 > 二級建造師 > 市政公用工程管理與實務(wù) > A公司承包了某市政道路工程,路基以填土為主,填土路基一側(cè)采用漿砌片石護坡,一側(cè)采用擋土墻擋土。(路基

1.【問答題】

【背景資料】

A公司承包了某市政道路工程,路基以填土為主,填土路基一側(cè)采用漿砌片石護坡,一側(cè)采用擋土墻擋土。(路基斷面圖如圖1-1所示,擋土墻如圖1-2所示)。道路基層采用水泥穩(wěn)定粒料基層,面層為瀝青混凝土面層。

圖1-1路基斷面圖(尺寸單位:m)

圖1-2擋土墻斷面圖(尺寸單位:cm)

合同文件約定,道路施工工期為120天。項目部進場后由于征地拆遷問題,致使路基實際開工日期延后25天。項目部為保證施工工期,項目部決定將道路中的路基、基層和面層的施工由順序施工調(diào)整為流水施工(劃分為3個施工段,路基、基層和面層,在三個施工段的持續(xù)時間分別為20天、20天、20天,10天、10天、10天和15天、15天、15天)。

施工過程中發(fā)生如下事件:

事件一:路基施工前,項目經(jīng)理做了總體安排,并對負責(zé)路基施工的現(xiàn)場管理人員進行了技術(shù)交底。為確保路基施工質(zhì)量修筑路基施工試驗段以確定路基施工的相關(guān)參數(shù)。

事件二:路基施工時,項目部排除了原地面積水,在進行清表時發(fā)現(xiàn)一煤礦采空區(qū),經(jīng)核對施工設(shè)計并未說明該路段有煤礦采空區(qū)。為此施工項目部提請了設(shè)計變更。

事件三:路基填筑過程中,采用分層填筑,分層壓實。路基填筑至設(shè)計標(biāo)高開始碾壓,碾壓時從路基右側(cè)向路基左側(cè)進行碾壓。

【問題】

1.寫出圖示當(dāng)中A、B、C、D的名稱。

2.項目部調(diào)整施工進度的方法能否滿足合同工期的要求?請說明理由。

3.事件一中的說法有不妥之處,指出并改正。

4.請說明項目部修筑路基施工試驗段的目的。

5.事件三中的做法是否正確?請說明理由。

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