2020年二級造價工程師《交通工程》章節(jié)習(xí)題：第一章緒論

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編輯推薦：2020年二級造價工程師《交通工程》章節(jié)習(xí)題匯總(一)

第一章緒論【公路】

一、單項選擇題

1、供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路為(　)。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級公路

2、采用兩階段設(shè)計的建設(shè)項目，初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，(　)是建設(shè)項目投資的最高限額，不得隨意突破。

A、投資估算

B、工程概算

C、修正概算

D、施工圖預(yù)算

3、公路工程按建設(shè)規(guī)模劃分，下列選項中屬于限額以下項目的是(　)。

A、更新改造項目總投資為 6000 萬元

B、更新改造項目總投資為 5000 萬元

C、更新改造項目總投資為 4500 萬元

D、更新改造項目總投資為 90 萬元

4、高速公路的年平均日設(shè)計交通量宜在(　)輛小客車以上。

A、10000

B、15000

C、20000

D、22000

5、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目，必要時可采用(　)設(shè)計。

A、一階段

B、兩階段

C、三階段

D、四階段

6、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額，若概算突破批準(zhǔn)的(　)的 10%時，應(yīng)修編可行性研究報吿并報請原批準(zhǔn)部門重新審批。

A、投資估算

B、工程概算

C、修正概算

D、施工圖預(yù)算

二、多項選擇題

1、采用一階段設(shè)計的建設(shè)項目，施工圖設(shè)計的依據(jù)有(　)。

A、可行性研究報告

B、測設(shè)合同

C、初步設(shè)計

D、詳勘資料

E、技術(shù)設(shè)計

2、公路建設(shè)工程的招標(biāo)文件工程量清單須按交通運(yùn)輸部規(guī)定的格式填寫，如果發(fā)現(xiàn)(　)情況的，將由造價管理部門報交通運(yùn)輸主管部門追究編制單位的責(zé)任。

A、工程數(shù)量存在重大偏差的

B、招標(biāo)控制價的制定與法律、法規(guī)存在沖突的

C、招標(biāo)控制價與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無合理解釋的

D、招標(biāo)控制價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投標(biāo)報價

E、其他失誤造成招標(biāo)控制價重大偏差的

3、在公路設(shè)計時，一般按 20 年預(yù)測設(shè)計交通量的有(　)。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級公路

E、四級公路

4、下列選項中屬于經(jīng)營性公路的有(　)。

A、有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的公路

B、企業(yè)資本化經(jīng)營的公路

C、收費性的高等級公路

D、不收費的社會公益性公路

E、實施 BOT 項目建設(shè)經(jīng)營的公路

【答案部分翻頁查看】

一、單項選擇題

1、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項目的劃分。三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。三級公路的年平均日設(shè)計交通量宜為 2000～6000 輛小客車。

2、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計。初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項目投資的最高限額，不得隨意突破。

3、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項目的劃分。對于公路更新改造項目，總投資>5000 萬元的，為限額以上項目;總投資在 100 萬～5000 萬元的，為限額以下項目;總投資<100 萬元的，為小型項目。

4、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項目的劃分。高速公路的年平均日設(shè)計交通量宜在 15000 輛小客車以上。

5、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型項目，可采用一階段設(shè)計。對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目，或建設(shè)項目中的特殊大型橋梁、隧道、互通式立體交叉等部分工程，必要時可采用三階段設(shè)計。

6、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是各階段公路工程造價的監(jiān)督內(nèi)容及程序。經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額，若概算突破批準(zhǔn)的投資估算 10%時，應(yīng)修編可行性研究報吿并報請原批準(zhǔn)部門重新審批。

二、多項選擇題

1、

【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計。一階段設(shè)計即一階段施工圖設(shè)計。應(yīng)以批準(zhǔn)的可行性研究報告、測設(shè)合同和定測、詳勘資料為依據(jù)進(jìn)行編制。

2、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是各階段公路工程造價的監(jiān)督內(nèi)容及程序。若發(fā)現(xiàn)以下情況之一的，將由造價管理部門報交通運(yùn)輸主管部門追究編制單位的責(zé)任：(1)招標(biāo)控制價的制定與法律、法規(guī)存在沖突的;(2)工程數(shù)量存在重大偏差的;(3)招標(biāo)控制價與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無合理解釋的;(4)其他失誤造成招標(biāo)控制價重大偏差的。

3、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項目的劃分。在公路設(shè)計時，我國規(guī)定高速公路和一級公路設(shè)計交通量一般按 20 年預(yù)測;二、三級公路設(shè)計交通量一般按 15 年預(yù)測;四級公路可根據(jù)實際情況確定。

4、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是公路工程建設(shè)項目的劃分。經(jīng)營性公路。主要包括有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的公路、實施公路企業(yè)資本化經(jīng)營的公路和實施 BOT 項目建設(shè)經(jīng)營的公路，是政府特許經(jīng)營的公路基礎(chǔ)設(shè)施。非經(jīng)營性公路又可以細(xì)分為兩種：一種是收費性的高等級公路。另一種是不收費的社會公益性公路。

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