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2020年二級造價工程師《交通工程》強化習題(2)

更新時間:2020-04-14 10:47:52 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽223收藏89

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編輯推薦:2020年二級造價工程師《交通工程》強化習題匯總(一)

單選題

1.既是路線的主體,又是路面的基礎,指的是( )。

A.路基

B.墊層

C.基層

D.面層

答案:A

路基是公路工程的重要組成部分,它是按照線路位置和一定的技術要求修筑的帶狀構造物,既是路線的主體,又是路面的基礎。

2.路床以下 0.7m 厚度范圍的填方部分是( )。

A.上路堤

B.下路堤

C.下路床

D.上路床

答案:A

上路堤是指路床以下 0.7m 厚度范圍的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。路面結構層以下0. 8m 或 1. 2m 范圍內的路基部分叫路床。

3.按土石開挖難易程度,現(xiàn)行公路工程定額采用( )分類。

A.四級

B. 六級

C.八級

D.十六級

答案:B

為安排施工及土石方工程計價,常按土石開挖難易程度進行分級?,F(xiàn)行公路工程定額采用六級分類,一般土木工程采用十六級分類。

4.依靠墻身自重支撐土壓力的擋土墻是( )。

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

答案:D

通重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑,在缺乏石料地區(qū)有時也用混凝土修建

5.以下不屬于路面結構層處置措施的是( )。

A.墊層

B.黏層

C.封層

D.透層

答案:A

路面工程作為“單位工程”,按照一定的長度可劃分為多個“分部工程”,包括路面結構(墊層、基層、面層)、結構層處治措施(封層、透層、黏層)、中央分隔帶、路面排水、路緣石、路肩等分項工程。

6.以下屬于簡易鋪裝路面的是( )。

A.水泥混凝土路面

B.瀝青碎石

C.瀝青混凝土路面

D.砂石路面

答案:B

7.屬于間斷級配瀝青混合料的是( )。

A.SMA

B.SAC

C.ATB

D.OGFC

答案:A

瀝青瑪蹄脂碎石混合料是由瀝青結合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂,填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙,組成一體形成的瀝青混合料,簡稱 SMA。

8.水泥混凝土路面橫向接縫的傳力桿應采用( )。

A.螺紋鋼筋

B.預應力鋼筋

C.高強鋼筋

D.光圓鋼筋

答案:D

拉桿應采用螺紋鋼筋,傳力桿應采用光面鋼筋。

9.水泥混凝土道路面板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為( )。

A.10cm

B.15cm

C.18cm

D.20cm

答案:C

板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為 18cm。

10.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層前,應該噴灑( )。

A.透層瀝青

B.黏層瀝青

C.下封層

D.上封層

答案:B

符合下列情況之一者,應噴灑黏層瀝青。

(1)雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間;

(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層。

多選題

1.我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標和土中有機質含量的情況,分為( )。

A.巨粒土

B.粗粒土

C.細粒土

D.特殊土

E.砂類土

答案:ABCD

我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標和土中有機質含量的情況,分為巨粒土、粗粒土、細粒土和特殊土四類。

2.我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標和土中有機質含量的情況,分為( )。

A.巨粒土

B.粗粒土

C.細粒土

D.特殊土

E.砂類土

答案:ABCD

我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標和土中有機質含量的情況,分為巨粒土、粗粒土、細粒土和特殊土四類。

3.以下屬于公路用土中特殊土的是( )。

A.粉質土

B.紅黏土

C.黏質土

D.有機質土

E.黃土

答案:ABCD

4.按含水層空隙性質的不同,地下水可以分為( )。

A.孔隙水

B.潛水

C.承壓水

D.裂隙水

E.巖溶水

答案:ADE

根據(jù)地下水的埋藏條件,將地下水分為上層滯水、潛水和承壓水。按含水層空隙性質(含水介質)的不同,可將地下水區(qū)分為孔隙水、裂隙水和巖溶水。

5.不同成因的軟土都具有近似相同的共性,主要表現(xiàn)為( )。

A.透水性大

B.壓縮性高

C.含水率高

D.流變性顯著

E.孔隙比大

答案:BCDE

具有孔隙比大、含水率高、透水性小、固結緩慢、壓縮性高、強度低,具有觸變性、流變性。

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