2021二級造價工程師《土建工程》知識點：道路工程施工技術(shù)
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道路工程施工技術(shù)
(一)、路基施工
1、一般路基土方施工
(1)路堤的填筑
基底的處理
填筑路堤前，應(yīng)根據(jù)基底的土質(zhì)、水文、坡度、植被和填土高度采取一定措施對基底進行處理(13)。
1)當基底為松土或耕地時，應(yīng)先將原地面 壓實后再填筑。受地下水影響的低填方路段，還應(yīng)考慮在 邊溝下設(shè)置滲溝等降、排地下水措施。當基底土質(zhì)濕軟而深厚時，應(yīng)按軟土地基處理。
①基底土密實穩(wěn)定，且地面橫坡緩于 1:10，填方高大于 0.5m 時，基底可不處理;路堤填高低于 0.5m的地段，應(yīng)清除原地表雜草。
②橫坡為 1:10～1:5 時，應(yīng)清除地表草皮雜物再填筑;橫坡陡于 1:5 時，清除草皮雜物后還應(yīng)將坡面挖成≥1m 的臺階，臺階向內(nèi)傾斜坡度為 2%～4%。
填料的選擇
填筑方案
水平分層填筑 是填筑路堤的基本方法(11)。
縱向分層填筑法 原地面縱坡陡于 12%的地段常采用此法。
當?shù)孛婵v坡大于12%的深谷陡坡地段。①選用高效能壓實機械;②采用沉陷量較小
豎向填筑法
的砂性土或附近開挖路塹的廢石方，并一次填足路堤全寬;③在底部進行撥土夯實。
混合填筑法 因地形限制或堤身較高時可采用混合填筑法(10、11)。
(2)路塹的開挖
2.軟土地基施工
3、路基石方施工
(1)炮位選擇
(2)鑿孔。通常按炮孔的直徑和深度分為淺孔爆破和深孔爆破兩種。淺孔爆破通常用手提式鑿巖 機鑿孔，深孔爆破員常用沖擊式鉆機或潛孔鉆機鑿孔。
(3)裝藥(4)藥孔的堵塞 (5)起爆
當石方爆破后，必須按爆破次數(shù)分次清理。在選擇清方機械時應(yīng)考慮以下技術(shù)經(jīng)濟條件：
(1)工期所要求的生產(chǎn)能力;
(2)工程單價;
(3)爆破巖石的塊度和巖堆的大小;
(4)機械設(shè)備進入工地的運輸條件;
(5)爆破時機械撤離和重新進入工作面是否方便等。
清方時運距在 30-40m 以內(nèi)，采用推土機較好;40-60m 用裝載機自鏟運較好;100m 以上用挖掘機 配合自卸汽車較好。
(二)、路面施工
路面施工包括備料、路床施工、路面基層施工、路面面層施工、路容整修等。
1、路面基層的施工
2、路面面層施工
(1)瀝青路面面層施工
1)熱拌瀝青混合料路面施工—廠拌法(06)
2) 乳化瀝青碎石混合料路面施工—廠拌法-(10)
初壓 初壓可采用6t左右的輕型壓路機壓1～2遍，再用輪胎式壓路機或輕型鋼筒式壓路機壓1～2遍
復(fù)壓 當乳化瀝青開始破乳，混合料由褐色變成黑色時，用12～15t壓路機或10～12t 鋼筒式壓路機復(fù)壓，復(fù) 壓2～3遍后立即停止，待晾曬一段時間，水分蒸發(fā)后再補充復(fù)壓密實為止。
碾壓時，發(fā)現(xiàn)局部混合料有松散或開裂時，應(yīng)立即挖除，補換新料，整平后繼續(xù)碾壓密實。 上封層應(yīng)在壓實成型、路面水分蒸發(fā)后方可加鋪。
3)瀝青貫入式路面施工—層鋪法
(2)水泥混凝土路面施工
1) 水泥混凝土路面小型機具施工
2) 水泥混凝土路面軌道攤鋪機施工：適用于高級公路混凝土路面。
3)水泥混凝土路面滑模式攤鋪機施工。是機械化施工中自動化程度很高的一種方法。
(三)、筑路機械
1、土石方施工機械
(1)平地機。(2)破碎篩分機械
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