2013年環(huán)保工程師氣態(tài)污染控制試題12
更新時(shí)間：2013-07-17 00:25:39
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摘要 2013年環(huán)保工程師氣態(tài)污染控制試題――選擇5―7
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選擇題
5、在機(jī)動(dòng)車燃燒室中生成的碳?xì)浠衔镏饕? )
A.缸壁的淬熄作用
B.熱力過(guò)程中的狹縫效應(yīng)
C.其他原因造成的不完全燃燒
D.燃料的蒸發(fā)
標(biāo)準(zhǔn)答案：a，b，c
6、空燃比對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物生成量影響特別大，下列說(shuō)法中正確的有( )
A.碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小
B.CO產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小
C.NOx產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而增加
D.存在一個(gè)空燃比，使得NOx產(chǎn)生量達(dá)到最大值
標(biāo)準(zhǔn)答案：b，d
7、柴油機(jī)和汽油機(jī)存在一定的不同點(diǎn)，包括( )
A.點(diǎn)燃方式
B.壓縮比
C.空燃比
D.每循環(huán)進(jìn)人空氣量
標(biāo)準(zhǔn)答案：a，b，c，d
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