2019年環(huán)境影響評價(jià)師《案例分析》試題模擬一

案例一：

某水泥有限公司擬開發(fā)利用古圣砂巖礦資源，年產(chǎn)872 179 t砂巖。項(xiàng)目礦界范圍面積0.44 km2，分為北東礦塊和南西礦塊。高速公路所在地段位于礦區(qū)中部，高速公路兩側(cè)邊界距露采邊界距離各為50 m。距廠區(qū)破碎站北側(cè)約100 m為古圣移民住宅區(qū)，總計(jì)約100戶;距南西礦區(qū)廠界約150 m為肖沖隊(duì)，住戶約15戶。礦山北側(cè)有一條季節(jié)性河流(古圣河)，主要用于農(nóng)田灌溉。

工程內(nèi)容包括礦山開采(無爆破開采)、公路開拓運(yùn)輸、破碎系統(tǒng)和皮帶運(yùn)輸。皮帶廊道位于古圣移民住宅區(qū)東側(cè)約80 m。設(shè)計(jì)圈定砂巖礦石資源量2 299.44萬t，礦山服務(wù)年限為26.36年。礦山前期生產(chǎn)為露天礦開采，礦山最終為凹陷開采，最終形成深度為8 m和24 m的兩個(gè)采坑。礦山年工作280 d，每天工作兩班，每班8 h。

問題：

1.本項(xiàng)目主要保護(hù)目標(biāo)是什么?

2.本項(xiàng)目主要的環(huán)境、生態(tài)影響是什么?應(yīng)采取的環(huán)保措施有哪些?

3.進(jìn)行項(xiàng)目環(huán)評預(yù)測時(shí)，應(yīng)收集哪些資料?

4.項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境影響預(yù)測內(nèi)容有哪些?

參考答案

1.本項(xiàng)目主要保護(hù)目標(biāo)是什么?

本項(xiàng)目大氣環(huán)境、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：古圣移民住宅區(qū)、肖沖隊(duì)以及高速公路。

2.本項(xiàng)目主要的環(huán)境、生態(tài)影響是什么?應(yīng)采取的環(huán)保措施有哪些?

本項(xiàng)目主要的環(huán)境、生態(tài)影響為：

施工期：1砍伐地表植物對生態(tài)環(huán)境的影響;2礦區(qū)地表覆蓋土剝離和工業(yè)場地建設(shè)造成的水土流失、施工粉塵、噪聲對環(huán)境的影響;3修建礦山道路的環(huán)境影響(占地、施工揚(yáng)塵、噪聲、取棄土場等)

運(yùn)營期：1空氣影響。有組織粉塵排放源主要是礦石破碎、皮帶輸送產(chǎn)生的;無組織排放粉塵源主要由礦山采掘、礦石汽車內(nèi)部運(yùn)輸產(chǎn)生。2礦區(qū)和采場水土流失。3 礦山水污染。礦山工業(yè)場地內(nèi)有維修間、露天停車場、洗車臺設(shè)施，洗車廢水主要污染物是油和懸浮物。4礦石運(yùn)輸交通噪聲。礦山開采中采裝、運(yùn)輸、破碎等工序都將產(chǎn)生噪聲，高噪聲設(shè)備主要有挖掘機(jī)、空壓機(jī)、破碎機(jī)、篩分機(jī)、自卸式載重汽車等。

服務(wù)期滿(閉礦)：閉礦后礦區(qū)對景觀環(huán)境的影響以及生態(tài)恢復(fù)措施。

應(yīng)采取的措施為：對于礦山采掘、礦石汽車內(nèi)部運(yùn)輸產(chǎn)生的無組織排放粉塵采用灑水降塵措施;有組織粉塵排放源主要是礦石破碎、皮帶輸送，采用配置袋式除塵器，并在皮帶卸料處安裝噴水設(shè)施，可有效控制揚(yáng)塵。對汽車沖洗和含油的場地雨水必須經(jīng)隔油沉淀池去除油和懸浮物，經(jīng)處理后使其廢水含油量低于0.5 mg/L，方可將水排入古圣河，確保古圣河中油含量低于《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》IV類標(biāo)準(zhǔn)(0.5 mg/L)，避免古圣河的水用于農(nóng)田灌溉而污染農(nóng)田。破碎機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備采用減振、吸聲和隔聲措施。除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)配有消聲器，破碎室等處設(shè)有隔聲操作室。生態(tài)保護(hù)措施主要是防止水土流失，具體措施有：在工程設(shè)計(jì)中確定合理、穩(wěn)定的邊坡角;對在開采境界內(nèi)的高邊坡和失穩(wěn)邊坡實(shí)施工程進(jìn)行加固，如水泥護(hù)坡、削坡減載等工程措施;根據(jù)采場地形條件設(shè)置排水溝。對礦山道路、礦山工業(yè)場地等開挖和平整場地后形成的邊坡，即時(shí)進(jìn)行防護(hù)。對永久性邊坡視其穩(wěn)定程度可采用擋墻、削坡、永久性植被等措施;對臨時(shí)性邊坡采取削坡、噴漿等臨時(shí)性防護(hù)措施。礦山服務(wù)終了后，對采場邊坡進(jìn)行土地再造工程，結(jié)合本地的種植特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)作物條件，營造和恢復(fù)礦區(qū)的綠色植被。

3.進(jìn)行項(xiàng)目環(huán)評預(yù)測時(shí)，應(yīng)收集哪些資料?

(1)水環(huán)境。污水排水去向，納污水體為幾類水體，水污染源調(diào)查。

(2)大氣環(huán)境。所在地區(qū)環(huán)境空氣屬幾類區(qū)，當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，包括風(fēng)速、風(fēng)向、大氣穩(wěn)定度，主要大氣污染源分布調(diào)查。

(3)生態(tài)環(huán)境。森林調(diào)查：類型、面積、覆蓋率、生物量、組成物種等，評價(jià)生物量損失、物種影響、有無重要保護(hù)物種。水土流失調(diào)查：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失、發(fā)展趨勢、工程與水土流失關(guān)系。

(4)聲環(huán)境。主要噪聲源與敏感點(diǎn)的相對位置。

4.項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境影響預(yù)測內(nèi)容有哪些?

本項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境影響預(yù)測內(nèi)容為：(1)聲環(huán)境：廠界和敏感點(diǎn)聲環(huán)境影響預(yù)測;(2)大氣環(huán)境：粉塵和汽車尾氣對敏感點(diǎn)影響預(yù)測;(3)生態(tài)環(huán)境：礦山運(yùn)營期間對區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測;(4)水環(huán)境：洗車水、生活污水對地表水影響預(yù)測。

案例二：

滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)擬建一個(gè)高速公路工程，全長62.05 km，其中山嶺區(qū)長18.9 km，設(shè)計(jì)行程速度80 km/h，路基寬22.5 m;重丘區(qū)43.15 km，設(shè)計(jì)行程速度80 km/h，路基寬24.5 m。主要工程數(shù)量如下：土方287.5萬m3，石方320.5萬m3;特大橋5座，大橋20座;隧道5座，長4740 m;立體交叉9處;永久占地291.79 km2;拆遷建筑物10300 m2;拆遷住戶58戶，210人。沿途永久占地包括水田19.9 hm2，荒地70.3 hm2，經(jīng)濟(jì)林0.56 hm2，松雜林68.2 hm2，河溝水體10.89 hm2，道路1.09 hm2;臨時(shí)占用旱地104 hm2，荒地125.2 hm2。該項(xiàng)目選線橫跨南盤江，項(xiàng)目起點(diǎn)K3.0-K4.5，經(jīng)過作為當(dāng)?shù)厮吹氐哪乘畮旒畢^(qū)。

問題：

1.本項(xiàng)目工程分析主要包括哪些內(nèi)容?

2.該項(xiàng)目的主要環(huán)境影響有哪些?評價(jià)重點(diǎn)是什么?

3.如何進(jìn)行該項(xiàng)目的水土流失預(yù)測?

4.生態(tài)影響評價(jià)的主要內(nèi)容包括哪些?

5.項(xiàng)目主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有哪些?如何評價(jià)?

6.主要環(huán)境要素的評價(jià)等級如何確定?

7.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收?應(yīng)提交什么文件?

參考答案

1.本項(xiàng)目工程分析主要包括哪些內(nèi)容?

(1)建設(shè)項(xiàng)目基本情況的全面介紹：地理位置、路線方案起訖點(diǎn)名稱及主要控制點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)測交通量、工程內(nèi)容(技術(shù)指標(biāo)與技術(shù)工程數(shù)量、筑路材料與消耗量、路基工程、路面工程、橋梁涵洞、交叉工程、措線設(shè)施)、建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃、占地面積、總投資額。

(2)重點(diǎn)工程的詳細(xì)描述：如重點(diǎn)工程名稱、規(guī)模、分布，永久占地和臨時(shí)占地應(yīng)包括取土場、棄土場、綜合施工場地(可能包括拌和場和料場)、橋梁施工場、施工便道等，占用基本農(nóng)田的數(shù)量。

(3)施工場地、料場占地及其分布;取、棄土量與取、棄土場設(shè)置，施工方式。

(4)服務(wù)區(qū)設(shè)置情況(規(guī)模)

(5)拆遷安置及環(huán)境敏感點(diǎn)分布，包括砍伐樹木的種類和數(shù)量。

(6)工程項(xiàng)目全過程的活動，主要考慮施工期、運(yùn)行期，一定要給出各環(huán)境要素污染源強(qiáng)。

(7)根據(jù)以上要求對路線比較方案進(jìn)行描述，方案比選重點(diǎn)考慮工程路線是否涉及敏感區(qū)及少占用耕地。

2.該項(xiàng)目的主要環(huán)境影響有哪些?評價(jià)重點(diǎn)是什么?

該項(xiàng)目的主要環(huán)境影響包括：

(1)運(yùn)營期的噪聲影響。

(2)運(yùn)營期的汽車尾氣影響。

(3)施工期的揚(yáng)塵、水土流失影響。

(4)水環(huán)境影響：項(xiàng)目部分路段經(jīng)過水源地，施工過程以及運(yùn)營期風(fēng)險(xiǎn)會對飲用水源水質(zhì)造成影響。

(5)生態(tài)環(huán)境影響：工程建設(shè)造成的植被破壞等。

(6)景觀影響。

評價(jià)重點(diǎn)：運(yùn)營期機(jī)動車輛對沿線主要環(huán)境敏感點(diǎn)的聲環(huán)境、大氣環(huán)境的影響和對飲用水源水庫的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

3.如何進(jìn)行該項(xiàng)目的水土流失預(yù)測?

項(xiàng)目的水土流失預(yù)測時(shí)段為施工期，結(jié)合公路設(shè)計(jì)、實(shí)地調(diào)查以及當(dāng)?shù)厮馁Y料，采用美國通用土壤流失方程(USLE)確定不同施工階段的土壤侵蝕模數(shù)和受侵蝕面積，計(jì)算得到水土流失量，或者根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際水土流失觀測資料對不同坡度和路段的水土流失進(jìn)行預(yù)測。

4.生態(tài)影響評價(jià)的主要內(nèi)容包括哪些?

本項(xiàng)目的生態(tài)影響評價(jià)的主要內(nèi)容如下：

(1)對農(nóng)業(yè)(耕地、果園)的影響。

(2)對沿線植被、動物影響。

(3)水土流失的影響。

(4)搬遷、占地等是否影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和完整性。

(5)調(diào)查確定是否有風(fēng)景區(qū)或者文物保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)域以及是否造成影響。

5.項(xiàng)目主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有哪些?如何評價(jià)?

項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)：

(1)施工過程中環(huán)保措施沒有落實(shí)導(dǎo)致施工場地周圍生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境嚴(yán)重惡化。

(2)危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：公路投入運(yùn)營后，存在著由于交通事故、儲罐老化破裂、橋梁坍塌等導(dǎo)致車運(yùn)危險(xiǎn)品泄露流入河流或水庫從而影響水質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)。

(3)隧道施工期爆破作業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)：根據(jù)技術(shù)道則規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)原則，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算，風(fēng)險(xiǎn)可接受分析采用最大可信災(zāi)害事故風(fēng)險(xiǎn)值Rmax。與同行業(yè)可接受風(fēng)險(xiǎn)水平RL相比：Rmax≤RL則認(rèn)為本項(xiàng)目的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)水平是可以接受的;Rmax>RL則對該項(xiàng)目需要采取降低事故風(fēng)險(xiǎn)的措施，以達(dá)到可接受的水平，否則項(xiàng)目的建設(shè)是不可接受的。

6.主要環(huán)境要素的評價(jià)等級如何確定?

主要環(huán)境要素的評價(jià)等級根據(jù)各要素《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的分級依據(jù)確定。

生態(tài)、大氣、地表水、噪聲的評價(jià)等級均為三級：

(1)該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)涉及工程區(qū)域無珍稀動物，樹木均為經(jīng)濟(jì)林，路線附近環(huán)境敏感點(diǎn)少，對生態(tài)環(huán)境影響較小，生態(tài)環(huán)境影響范圍較小，評價(jià)等級應(yīng)該是三級。

(2)大氣環(huán)境影響評價(jià)等級根據(jù)主要污染物排放量、周圍地形的復(fù)雜程度以及當(dāng)?shù)貞?yīng)執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等因素劃分。公路項(xiàng)目大氣污染物主要為汽車尾氣，等標(biāo)排放量小。

(3)地表水環(huán)境影響評價(jià)根據(jù)污水排放量、污水水質(zhì)的復(fù)雜程度、各種受納污水的地面水域的規(guī)模以及對其的水質(zhì)要求進(jìn)行劃分。

(4)噪聲環(huán)境影響評價(jià)的等級根據(jù)按投資額劃分的建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模、噪聲源種類及其數(shù)量、項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲等級的變化程度、建設(shè)項(xiàng)目噪聲影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和人口分布進(jìn)行劃分。

7.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收?應(yīng)提交什么文件?

該公路竣工通車前環(huán)保驗(yàn)收的主要內(nèi)容如下：

(1)建設(shè)前期環(huán)境保護(hù)審查、審批手續(xù)完備，技術(shù)資料與環(huán)境保護(hù)檔案資料齊全。

(2)水土保持措施、敏感區(qū)的道路兩側(cè)噪聲防護(hù)措施及其他環(huán)境保護(hù)措施已按要求建成或者落實(shí)，安裝符合標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)符合試車檢測合格，其防治污染能力適應(yīng)主體工程的需要。

(3)建成水庫段的地表徑流截排措施、水庫段危險(xiǎn)車輛禁行標(biāo)識。

(4)具備環(huán)境保護(hù)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件，包括經(jīng)培訓(xùn)合格的操作人員、健全的崗位操作規(guī)程和相應(yīng)的規(guī)章制度，原料、動力供應(yīng)落實(shí)，符合交付使用的其它要求。

(5)污染物排放符合環(huán)境影響報(bào)告書(表)或者環(huán)境影響登記表和設(shè)計(jì)文件中提出的標(biāo)準(zhǔn)及核定的污染物排放總量控制指標(biāo)的要求。

(6)各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措施按環(huán)境影響報(bào)告書(表)規(guī)定的要求落實(shí)，建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過程中受到破壞并可恢復(fù)的環(huán)境已按規(guī)定采取了恢復(fù)措施。

(7)環(huán)境監(jiān)測項(xiàng)目、點(diǎn)位、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備，符合環(huán)境影響報(bào)告書(表)和有關(guān)規(guī)定的要求。

(8)環(huán)境影響報(bào)告書(表)提出需對環(huán)境保護(hù)敏感點(diǎn)進(jìn)行環(huán)境影響驗(yàn)證，對清潔生產(chǎn)進(jìn)行指標(biāo)考核，對施工期環(huán)境保護(hù)落實(shí)情況進(jìn)行工程環(huán)境監(jiān)理的，已按規(guī)定要求完成。

(9)環(huán)境影響報(bào)告書(表)要求建設(shè)單位采取措施削減其他設(shè)施污染物排放，或要求建設(shè)項(xiàng)目所在地的地方政府或者有關(guān)部門采取“區(qū)域削減”措施滿足污染物排放總量控制要求的，其相應(yīng)措施得到落實(shí)。

應(yīng)提交以下驗(yàn)收材料：1對編制環(huán)境影響報(bào)告書的建設(shè)項(xiàng)目，提交項(xiàng)目建設(shè)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收申請報(bào)告，并附環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測報(bào)告或調(diào)查報(bào)告;2對編制環(huán)境影響報(bào)告表的建設(shè)項(xiàng)目，提交建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收申請表，并附環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測表或調(diào)查表;3對填報(bào)環(huán)境影響登記表的建設(shè)項(xiàng)目，提交建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收登記卡。