當(dāng)前位置: 首頁 > 環(huán)境影響評價師 > 環(huán)境影響評價師模擬試題 > 2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》考試練習(xí)題四

2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》考試練習(xí)題四

更新時間:2020-07-03 14:33:16 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽39收藏7

環(huán)境影響評價師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區(qū)

獲取驗證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 做題是備考2020年環(huán)境影響評價師考試的必要環(huán)節(jié),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》考試練習(xí)題四,供正在準(zhǔn)備2020年環(huán)境影響評價師考試的考生模擬訓(xùn)練,查看更多模擬試題請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師考試頻道。

相關(guān)推薦2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》考試練習(xí)題匯總

案例一:

某地鐵工程建設(shè)規(guī)模:為雙線全封閉線路,路基寬度8m,列車平均行車速度50km/h。全線有13座車站(其中高架站9座,地面站4座)和土橋列檢維修停車車輛段1處(包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū))。建設(shè)地面線7.911km,高架線 11.053km,地下通道13處,過街天橋4座,機動車停車港灣17處,牽引降壓混合變電所12座。

工程投資:工程投資估算總額34億元,環(huán)境保護投資2781.18萬元,占總投資的0.8%。

問題:

1.簡述營運期大氣環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容以及相應(yīng)的環(huán)保措施。

2.簡述營運期地表水環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容以及相應(yīng)的環(huán)保措施。

3.簡述營運期聲環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容以及相應(yīng)的環(huán)保措施。

4.簡述營運期振動對環(huán)境的影響以及相應(yīng)的環(huán)保措施。

參考答案:

1.地鐵營運后,可大量減少客運汽車,從而減少汽車尾氣排放量,使城市大氣環(huán)境質(zhì)量得到改善。地鐵車輛運行采用電力為牽引動力,不排放廢氣。車輛段沒有固體、液體和氣體燃料消耗,故無廢氣排放。營運期地鐵車站風(fēng)亭是主要的評價對象,它連接地下站內(nèi)和地上路面,灰塵和汽車會進入站內(nèi),污染站內(nèi)空氣,同時也會把車站內(nèi)的異味散發(fā)到空氣中。相應(yīng)的環(huán)保措施:

⑴項目的設(shè)計單位在設(shè)計時應(yīng)保證地鐵通風(fēng)系統(tǒng)最小新風(fēng)量不小于30m3/(人?小時),以滿足CO2環(huán)境濃度的要求;

⑵為減少地面TSP對地鐵系統(tǒng)內(nèi)部大氣環(huán)境質(zhì)量的影響和減少通風(fēng)系統(tǒng)過濾器負荷,應(yīng)盡可能提高進風(fēng)口的高度;

⑶為了有效地控制進風(fēng)口附近機動車尾氣對地鐵系統(tǒng)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響,應(yīng)盡量將進風(fēng)口布設(shè)在距離機動車道較遠的位置,最好在離機動車道25m以外的地方,進風(fēng)口背向道路一側(cè);

⑷為了有效減少地鐵風(fēng)亭排出粉塵對風(fēng)亭周圍大氣環(huán)境質(zhì)量的影響,地鐵建設(shè)完工后,建設(shè)單位應(yīng)督促施工單位對隧道及站臺進行徹底的清除,減少積塵量。

2. 地鐵營運期的廢污水主要來自于地鐵線路內(nèi)部和車輛段兩大部分。地鐵線路內(nèi)部主要有地下結(jié)構(gòu)滲漏水、車站范圍內(nèi)的沖洗水、車站出入口流入的雨水和車站廁所及盥洗間的生活污水等;車輛段廢水主要是生產(chǎn)維修車間的生產(chǎn)廢水、車輛沖洗廢水,主要含油、洗滌劑、蓄電池酸堿(含鎘);污水主要是工作人員的生活污水。主要環(huán)保措施:

⑴地鐵線路內(nèi)部廢水通過各類排水泵站排入城市污水管網(wǎng)系統(tǒng);

⑵車輛段的維修廢水分別采用相應(yīng)的工藝處理,洗車廢水經(jīng)隔油隔渣處理后,與職工生活污水一同排入城市污水管網(wǎng),經(jīng)城市污水處理廠處理后排放。

3.噪聲評價主要是風(fēng)亭噪聲對環(huán)境構(gòu)成的影響。相應(yīng)措施如下:⑴風(fēng)亭應(yīng)盡量建在道路兩側(cè)綠化帶,遠離居民住宅。風(fēng)亭距居民樓建筑物至少10m以上,排風(fēng)風(fēng)亭的風(fēng)口應(yīng)背向鄰近建筑物。對于車站風(fēng)亭的風(fēng)機,在滿足工程通風(fēng)要求的前提下,應(yīng)盡量采用小風(fēng)量、低風(fēng)壓、低噪聲的風(fēng)機。此外應(yīng)合理控制風(fēng)機排風(fēng)風(fēng)速,防止氣流產(chǎn)生噪聲影響。地面風(fēng)亭的進出必須安裝消聲百葉。⑵地面線(包括試車線) 均在車輛段內(nèi),車輛段內(nèi)平面布置上,高噪聲設(shè)備應(yīng)建在遠離居民小區(qū)的室內(nèi),同時加隔聲、消聲處理。車輛段內(nèi)應(yīng)避免鳴笛和用高音喇叭指揮作業(yè)。在車輛段內(nèi)列車低速行使。車輛段周圍種植密集綠化帶,選擇葉茂枝密、樹冠低垂、粗壯、生長迅速的常綠樹種,減少車輛段噪聲對周圍居民的影響。

4.地鐵營運期的振動影響主要來自列車運行,由車輪與鋼軌的相互作用而產(chǎn)生;在地面區(qū)車輛段,振動對環(huán)境的影響主要來自車輛出入及調(diào)車作業(yè)。相應(yīng)的環(huán)保措施如下:

⑴ 車輛振動控制。影響地鐵環(huán)境振動的主要因素為車輛性能,因此在購買車輛時,除要求機械性能優(yōu)良外,還應(yīng)要求有一定的振動防護措施及振動指標(biāo),如采用彈性車輪或阻尼車輪。

⑵線路振動控制。用焊接長鋼軌、強化鋼軌表面、加入彈性軌道扣件及橡膠減振墊、鋼軌兩側(cè)作阻尼處理抑制振動。在隧道線路的特殊區(qū)段,使用彈性短軌枕道床來控制振動。

以上內(nèi)容是小編整理的2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》考試練習(xí)題四,2020年環(huán)境影響評價師考試報名時間即將公布,如果想及時了解2020年環(huán)境影響評價師考試及報名時間,可以 免費預(yù)約短信提醒,預(yù)約成功之后,屆時您將會收到相關(guān)的免費考試信息通知!

案例二:

某城市中轉(zhuǎn)儲備庫建設(shè)項目,占地面積7萬平方米,綠化面積2萬平方米,總投資2000萬元人民幣,項目內(nèi)容包括建造倉儲作業(yè)區(qū)和辦公服務(wù)區(qū),主要包括辦公樓、器材庫、環(huán)流熏蒸房、機械棚庫、變配電站、消防儲水池、水塔泵房等。庫區(qū)區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,氣候溫暖,雨量充沛,陽光充足,四季分明。

由于糧食儲備庫作為糧食儲存設(shè)施,在營運時僅進行糧食的運輸與堆積,不涉及糧食的加工,因此庫區(qū)原有污染情況主要表現(xiàn)于在糧食儲運過程中的粉塵排放、服務(wù)區(qū)生活污水的排放,以及在殺蟲、熏蒸過程中(采用環(huán)流熏蒸)極少量有毒熏蒸劑的逸散等。庫區(qū)范圍內(nèi)暫無探明的礦床和珍稀動、植物資源,沒有園林、名勝古跡等保護區(qū)。

問題:

1.本項目的主要環(huán)境保護目標(biāo)有哪些?

2.主要產(chǎn)生污染的工序有哪些?

3.簡述施工期的環(huán)境影響。

4.營運期的噪聲防治有哪些措施?

5.對于營運期的廢水可以采取什么措施防治?

6.營運期間可以采取哪些措施防毒?

參考答案:

1.⑴保護庫區(qū)范圍內(nèi)的空氣環(huán)境質(zhì)量確保在殺蟲、熏蒸期間工作人員不受有毒熏蒸劑的危害。

⑵確保庫區(qū)污水外排滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

⑶保護庫區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量滿足規(guī)劃中的標(biāo)準(zhǔn)要求。

⑷儲備庫本身也是一個重要的保護目標(biāo),要杜絕粉塵爆炸隱患、雷擊爆炸隱患以及火災(zāi)隱患等,確保庫區(qū)營運安全。

2.⑴ 糧食運輸中的粉塵污染。在庫區(qū)作業(yè)過程中由于糧食需要運輸,糧粒的運動和摩擦而產(chǎn)生粉塵污染,在進出糧運輸、提升、打包過程中會有粉塵泄漏出來。

⑵運輸糧食過程中噪聲污染。糧食的運輸操作中會產(chǎn)生設(shè)備的機械噪聲和倉房通風(fēng)機的空氣動力噪聲,另外汽車或火車運輸在行駛中會產(chǎn)生瞬間較高噪聲值。

⑶糧食儲存中熏蒸氣體的極少量逸散。在殺蟲、熏蒸過程中極少量有毒熏蒸劑的逸散等。

⑷熏蒸藥劑使用后的殘渣影響。所使用的熏蒸藥劑具有毒性,其殘渣若不妥善處理,會對庫區(qū)環(huán)境造成一定的影響。

⑸辦公服務(wù)區(qū)的生活污水污染。營運期間,工作人員的生活污水需經(jīng)過處理且滿足相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。

3.工程施工期間在施工現(xiàn)場容易產(chǎn)生短期的揚塵、水土流失現(xiàn)象以及施工噪聲,有一定的環(huán)境不利影響,但隨著施工結(jié)束污染情況也隨之消失。

4.⑴ 設(shè)備的選型盡可能選用噪聲低、振動小的設(shè)備,對強噪聲設(shè)備(如風(fēng)機),在支架下面安裝橡膠減振設(shè)施,風(fēng)機進出口采用軟連接,以減少風(fēng)管振動,降低噪聲。

⑵ 對于傳輸設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和傳動部分以及接近地面的聯(lián)軸節(jié)、傳動軸、皮帶輪等均裝設(shè)有防護裝置。

⑶嚴(yán)格控制夜間作業(yè)時段。

5.營運期的廢水主要是生活污水以及食堂的含油污水,因此可以先進行隔油處理后通過化糞池,之后再排入城市管網(wǎng)送入污水處理廠進行進一步處理。

6. 熏蒸期間可以產(chǎn)生有毒氣體,因此,在熏蒸期間應(yīng)標(biāo)出該區(qū)的危險標(biāo)志,同時劃出安全距離,所有進行充氣操作的熏蒸人員必須穿戴防護服;各糧倉以及熏蒸管道均應(yīng)有良好的密閉性能。同時要嚴(yán)格遵守糧食行業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度和企業(yè)管理制度進行熏蒸劑的操作與使用。配置相應(yīng)的毒性氣體檢測設(shè)備以用于檢測庫區(qū)車間內(nèi)有害氣體的濃度,定期對員工進行身體健康檢查;一旦發(fā)生員工中毒事件,必須立即按照相關(guān)措施妥善處理,或就近送大醫(yī)院進行治療。另外加強員工的防毒教育工作也是必不可少的。

以上內(nèi)容是小編整理的2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》考試練習(xí)題四,2020年環(huán)境影響評價師考試報名時間即將公布,如果想及時了解2020年環(huán)境影響評價師考試及報名時間,可以 免費預(yù)約短信提醒,預(yù)約成功之后,屆時您將會收到相關(guān)的免費考試信息通知!

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

環(huán)境影響評價師資格查詢

環(huán)境影響評價師歷年真題下載 更多

環(huán)境影響評價師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

環(huán)境影響評價師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部