2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》精選?？家?/h1>

更新時(shí)間：2020-12-11 14:24:52 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽21收藏8

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摘要 做題是備考2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試的必要環(huán)節(jié)，環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》精選?？家?，供正在準(zhǔn)備2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試的考生模擬訓(xùn)練，查看更多模擬試題請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試頻道。

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第 1 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》’( )屬于大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè) 的步驟。

A.確定評(píng)價(jià)等級(jí)

B.確定評(píng)價(jià)范圍

C.確定氣象條件

D.確定面源排放溫度

參考答案：C,

第 2 題

某大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)的項(xiàng)目只有一個(gè)排氣筒’排放的污染物為氯 化氬、甲笨、甲醇和乙醇，排放速率(kg/h)別為0.6、1.2、2.1和0.005。 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》，()應(yīng)作為大氣環(huán)境影響預(yù) 測(cè)因子。

A.甲笨、甲醇、乙醇

B.氯化氬、甲笨、乙醇

C.氯化氬、甲醇、乙醇

D.氯化氬、甲笨、甲醇

參考答案：D,

第 3 題

某項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)區(qū)PM10最大日均濃度預(yù)測(cè)值為0. 05mg/m3、日均濃 度現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值范圍為0. 0 8、 0.12mg/m3日均濃度現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)平均值為0. 10mg /m3。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》，評(píng)價(jià)區(qū)PM10最大點(diǎn)的最終 環(huán)境影響日均濃度值是( )mg/m3。

A.0. 05

B. 0. 13

C. 0. 15

D. 0. 17

參考答案：C,

第 4 題

某建設(shè)項(xiàng)目擬向附近一河流(IV類(lèi)水質(zhì))排放污水9000m3/d，污水水質(zhì)的復(fù) 雜程度為中等，該河流多年平均流量為150m7s。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù) 導(dǎo)則 地面水環(huán)境》，該項(xiàng)目地面水環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)應(yīng)為( )。

A. 一級(jí)

B. 二級(jí)

C.三級(jí)

D.低于三級(jí)

參考答案：C,

第 5 題

某建設(shè)項(xiàng)目污水?dāng)M排入附近一河流，地面水環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。根據(jù) 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，該項(xiàng)目水環(huán)境現(xiàn)狀水質(zhì)的調(diào)查時(shí)期至少應(yīng)包括( )。

A.枯水期

B.平水期

C.平水期和枯水期

D.豐水期、平水期和枯水期

參考答案：A,

第 6 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，下列污染物中，能代表煤礦 建設(shè)項(xiàng)目所排污水特征水質(zhì)參數(shù)的是( )。

A.氯化物

B.氯化物

C.硫化物

D.磷酸鹽

參考答案：C,

第 7 題

某建設(shè)項(xiàng)目污水排入一中型湖泊，水環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)，其水質(zhì)調(diào)查 采樣點(diǎn)設(shè)置符合《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境》要求的是( )。

A.每0.5 —1.5km2布設(shè)一個(gè)取樣位罝

B.每1—2 .5km2布設(shè)一個(gè)取樣位置

C.每1.5—3.5 km2布設(shè)一個(gè)取樣位置

D.每2—4km2布設(shè)一個(gè)取樣位置

參考答案：B,

第 8 題

某大型水電站擬建于Ⅲ類(lèi)水域，工程土方量大，建設(shè)期為26個(gè)月。根據(jù) 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，在進(jìn)行水環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)’其預(yù)測(cè)時(shí)段應(yīng)為( )。

A-建設(shè)期和運(yùn)行期

B.建設(shè)期和服務(wù)期滿(mǎn)后

C.運(yùn)行期和服務(wù)期滿(mǎn)后

D.運(yùn)行初期和遠(yuǎn)期

參考答案：A,

第 9 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，在地面水環(huán)境影響預(yù)測(cè)中， 關(guān)于河流簡(jiǎn)化，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A.河流斷面寬深比不小于20時(shí)，可視為矩形河流

B.小河可簡(jiǎn)化為矩形平直河流

C.評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)時(shí)，江心洲、淺灘等均可按無(wú)江心洲、淺灘的情況對(duì)待

D.人工控制河流均可視其為水庫(kù)

參考答案：D,

第 10 題

某中型河流預(yù)測(cè)河段寬深比為25，最大彎曲系數(shù)為1.5。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng) 價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，預(yù)測(cè)該河流混合過(guò)程段COD影響濃度的數(shù)學(xué)糢 式是()。

A.托馬斯模式

B.穩(wěn)態(tài)混合衰減模式

C.斯特里特一菲立浦(簡(jiǎn)稱(chēng)S-P)糢式

D.穩(wěn)態(tài)混合袞減累積流量模式

參考答案：D,

第 11 題

某湖平均水深8m,面枳約4. 5 km2。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水 環(huán)境》，該湖泊持久性污染物預(yù)測(cè)可選用的最簡(jiǎn)單數(shù)學(xué)模式為( )。

A.卡拉烏舍夫模式

B.湖泊完全混合平衡模式

C.湖泊環(huán)流二維穩(wěn)態(tài)混合糢式

D.湖泊環(huán)流二維穩(wěn)態(tài)混合衰減模式

參考答案：B,

第 12 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，當(dāng)?shù)孛嫠h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng) 超標(biāo)時(shí)，評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目地面水環(huán)境影響的常用方法是( )。

A.標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法

B.自?xún)衾弥笖?shù)法

C.冪指數(shù)法

D.向量模法

參考答案：A,

第 13 題

各倍頻帶聲壓級(jí)經(jīng)能量疊加法求得的和為總聲壓級(jí)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技 術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，同一噪聲源在相同位置、相同時(shí)段測(cè)得的評(píng)價(jià)量中，大 小關(guān)系必定成立的是( )

A.總聲壓級(jí)>六聲級(jí)

B. A聲級(jí)>總聲壓級(jí)

C.總聲壓級(jí)咨各倍頻帶聲壓級(jí)

D. A聲級(jí)會(huì)各倍頻帶聲壓級(jí)

參考答案：C,

第 14 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，預(yù)測(cè)緊鄰道路第一棑第十層居民 住宅處的環(huán)境噪聲影響時(shí)，主要考慮的聲傳播衰減因素是( )。

A.幾何發(fā)散衰減

B.地面效應(yīng)衰減

C.臨路建筑引起的聲級(jí)衰減

D.綠化林帶引起的聲級(jí)衰減

參考答案：A,

第 15 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中聲環(huán)境 影響評(píng)價(jià)時(shí)段，說(shuō)法正確的是( )。

A.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段不包括施工期

B.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段不包括運(yùn)行期

C.運(yùn)行期聲源為流動(dòng)聲源時(shí)：僅以工程預(yù)測(cè)近期作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段

D.運(yùn)行期聲源為固定聲源時(shí)，固定聲源投產(chǎn)運(yùn)行后作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段

參考答案：D,

第 16 題

某新建城市快速路通過(guò)位于2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)的城市大型居民裯密區(qū)。根據(jù) 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技木導(dǎo)則聲環(huán)境》’該項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)應(yīng)為()。

A. 一級(jí)

B. 二級(jí)

C.三級(jí)

D.低于三級(jí)

參考答案：B,

第 17 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，關(guān)于聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍，說(shuō)法 正確的是( )。

A.聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的公路建設(shè)項(xiàng)目，其評(píng)價(jià)范圍一般為道路用 地紅線兩200m

B.公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍邊界處噪聲影響預(yù)測(cè)值必須能滿(mǎn)足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo) 準(zhǔn)值，否則適當(dāng)擴(kuò)大評(píng)價(jià)范圍

C.聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，其評(píng)價(jià)范圍最遠(yuǎn)至主航跡 下跑道兩端各12km

D.機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲評(píng)價(jià)范圍應(yīng)根據(jù)飛行量計(jì)算到LWECPN為75dB的區(qū)域

參考答案：B,

第 18 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》’( )不屬于聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容。

A.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)劃

B.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的地貌特征、地形高差

C.建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的主要?dú)庀筇卣?/p>

D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有人群對(duì)噪聲敏感程度的個(gè)體差異

參考答案：D,

第 19 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，不符合聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置原 則的是( )。

A.布點(diǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍

B.為滿(mǎn)足預(yù)測(cè)需要，可在評(píng)價(jià)范圍內(nèi)垂直于線聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)

C.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒(méi)有明顯聲源，且聲級(jí)較低時(shí)，可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè) 測(cè)點(diǎn)

D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有明顯聲源，且呈線聲源特點(diǎn)時(shí)，受影響敏感目標(biāo)處的現(xiàn)狀 聲級(jí)均需實(shí)測(cè)

參考答案：D,

第 20 題

根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》，( )屬于新建鐵路項(xiàng)目聲環(huán)境 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.擬建鐵路噪聲源特性分析

B.擬建鐵路邊界噪聲達(dá)標(biāo)情況

C.擬建鐵路兩側(cè)敏感目標(biāo)處現(xiàn)狀噪聲達(dá)標(biāo)馉況

D.擬建鐵路兩側(cè)4b類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)情況

參考答案：A,

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