2020結構工程師《專業(yè)考試》強化專項測試題

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1.進行疲勞驗算時，計算部分的設計應力幅應按【C 】。

A 標準荷載計算

B 設計荷載計算

C 考慮動力系數(shù)的標準荷載計算

D 考慮動力系數(shù)的設計荷載計算

2.下面的【 B 】情況應將其設計強度進行折減。

A動力荷載作用的構件

B單角鋼單面按軸壓計算穩(wěn)定的構件

C有應力集中影響的構件

D殘余應力較大的構件

3.結構鋼材易發(fā)生脆性破壞的應力狀態(tài)是【 D 】。

A. 三向同號等值拉應力

B. 兩向異號等值正應力

C. 單向壓應力

D. 三向等值剪應力

4.殘余應力對結構的影響是【 B 】。

A降低構件靜力強度

B降低構件穩(wěn)定承載力

C增加構件剛度

D減輕結構低溫冷脆傾向

5.Q235鋼的質(zhì)量等級是按【 A 】。

A. 強度劃分

B. 厚度劃分

C. 化學成分和力學性能劃分

D. 不同的硫磷含量劃分

6.鋼材的冷彎性能可檢驗鋼材的【 A 】。

A. 在單向拉伸應力下塑性變形能力

B. 在動荷載作用下的工作能力

C. 在復雜應力下的塑性變形能力

D. 在低溫下彎曲時吸收機械能的能力

7.鋼材的強度指標是【 】。

A延伸率

B韌性指標

C屈服點

D冷彎性能

8.鋼材的設計強度是根據(jù)【 C 】確定的。

A比例極限

B 彈性極限

C 屈服強度

D 極限強度

9. 焊接結構的疲勞強度的大小與【 D 】關系不大。

A 鋼材的種類

B 應力循環(huán)次數(shù)

C 連接的構造細節(jié)

D 殘余應力大小

10.反應鋼材的最大抗拉能力的是【 D 】。

A 比例極限

B 彈性極限

C 屈服強度

D 極限強度

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