一級結(jié)構(gòu)師：混凝土與鋼筋混凝土簡支梁橋的常見裂縫(三)

　　2.1腹板收縮裂縫

　　大多在脫模后2~3天內(nèi)發(fā)生，裂縫通常從上梁肋到下梁肋，整個腹板裂通，寬度一般為0.2~0.4mm， 施加預(yù)應(yīng)力后大多會閉合。這種裂縫多為混凝土收縮和溫差所致，如極低的外界溫度，混凝土未保溫養(yǎng)生，使應(yīng)力分布不均。

　　2.2懸臂梁剪切裂縫

　　剪切裂縫出現(xiàn)在腹板上，看起來近似按45°角傾斜，一般出現(xiàn)在支點與反彎點之間的區(qū)域。剪 切裂縫產(chǎn)生的主要原因是：預(yù)應(yīng)力不足;超載的永久荷載;二次應(yīng)力;溫度作用等。此外，設(shè)計中缺 乏對多室箱梁腹板內(nèi)剪力分布的認(rèn)識，設(shè)計時未考慮橫截面的實際變形，沒有重復(fù)檢算力筋截斷處的 左右截面受力情況。

　　2.3懸臂箱梁錨固后接縫中的裂縫

　　懸臂箱梁在連續(xù)力筋錨固齒板后面的底板內(nèi)會產(chǎn)生裂縫，并有可能向著腹板擴展，裂縫與梁縱軸 呈30°~45°角。產(chǎn)生這種裂縫的原因是由于預(yù)應(yīng)力筋作用面積小，產(chǎn)生的局部應(yīng)力過大，或者由于 頂?shù)装逯辛铄^具之間水平方向錯開的距離太小。

　　2.4底板裂縫

　　箱梁板上發(fā)生不規(guī)則裂縫，是由于梁模向受力性能與橫向不變形截面顯得有很大的不同，即由于腹部與底板受力不均所致。

　　2.5箱梁彎曲裂縫

　　混凝土抗拉能力不足，會導(dǎo)致箱梁彎曲裂縫的產(chǎn)生。在分段式箱梁中，一般出現(xiàn)在接縫內(nèi)或接縫 附近，梁底裂縫可達0.1~0.2mm.彎曲裂縫一般很小，結(jié)構(gòu)不受損傷，但在荷載反復(fù)作用下(汽車動力 荷載及溫度梯度)裂縫有可能會擴大。

一級結(jié)構(gòu)師：混凝土與鋼筋混凝土簡支梁橋的常見裂縫匯總

2013年結(jié)構(gòu)工程師考試須知

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