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2015監(jiān)理工程師案例分析:各種風(fēng)險對策的要點

更新時間:2015-01-27 15:54:50 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2015年監(jiān)理工程師考試《案例分析》各種風(fēng)險對策的要點,相關(guān)知識點已經(jīng)整理更新,希望對各位考生朋友的備考,起到一定作用。

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  各種風(fēng)險對策的要點

  風(fēng)險對策包括風(fēng)險回避:損失控制、風(fēng)險自留和風(fēng)險轉(zhuǎn)移。

  風(fēng)險回避就是以一定的方式中斷風(fēng)險源,使其不發(fā)生或不再發(fā)展,從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。

  在采用風(fēng)險回避對策時需要注意以下問題:首先,回避一種風(fēng)險可能產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險;其次,回避風(fēng)險的同時也失去了從風(fēng)險中獲益的可能性;再次,回避風(fēng)險可能不實際或不可能。

  損失控制可分為預(yù)防損失和減少損失兩方面工作。預(yù)防損失措施的主要作用在于降低或消除(通常只能做到減少)損失發(fā)生的概率,而減少損失措施的作用在于降低損失的嚴重性或遏制損失的進一步發(fā)展,使損失最小化。一般來說,損失控制方案都應(yīng)當(dāng)是預(yù)防損失措施和減少損失措施的有機結(jié)合。

  制定損失控制措施必須以定量風(fēng)險評價的結(jié)果為依據(jù),還必須考慮其付出的代價,包括費用和時間兩方面的代價。

  損失控制計劃系統(tǒng)一般應(yīng)由預(yù)防計劃(有文獻稱為安全計劃)、災(zāi)難計劃和應(yīng)急計劃三部分組成。

  預(yù)防計劃的目的在于有針對性地預(yù)防損失的發(fā)生,其主要作用是降低損失發(fā)生的概率,在許多情況下也能在一定程度上降低損失的嚴重性。

  災(zāi)難計劃是一組事先編制好的、目的明確的工作程序和具體措施,為現(xiàn)場人員提供明確的行動指南,使其在各種嚴重的、惡性的緊急事件發(fā)生后,不至于驚慌失措,也不需要臨時討論研究應(yīng)對措施,可以做到從容不迫、及時、妥善地處理,從而減少人員傷亡以及財產(chǎn)和經(jīng)濟損失。

  應(yīng)急計劃是在風(fēng)險損失基本確定后的處理計劃,其宗旨是使因嚴重風(fēng)險事件而中斷的工程實施過程盡快全面恢復(fù),并減少進一步的損失,使其影響程度減至最小。應(yīng)急計劃不僅要制定所要采取的相應(yīng)措施,而且要規(guī)定不同工作部門相應(yīng)的職責(zé)。

  風(fēng)險自留就是將風(fēng)險留給自己承擔(dān),是從企業(yè)內(nèi)部財務(wù)的角度應(yīng)對風(fēng)險。風(fēng)險自留與其他風(fēng)險對策的根本區(qū)別在于,它不改變建設(shè)工程風(fēng)險的客觀性質(zhì),即既不改變工程風(fēng)險的發(fā)生概率,也不改變工程風(fēng)險潛在損失的嚴重性。

  風(fēng)險自留可分為非計劃性風(fēng)險自留和計劃性風(fēng)險自留兩種類型。

  非計劃性風(fēng)險自留的主要原因有:缺乏風(fēng)險意識、風(fēng)險識別失誤、風(fēng)險評價失誤、風(fēng)險決策延誤、風(fēng)險決策實施延誤。

  計劃性風(fēng)險自留應(yīng)預(yù)先制定損失支付計劃,常見的損失支付方式有以下幾種:從現(xiàn)金凈收入中支出、建立非基金儲備、自我保險、母公司保險。

  風(fēng)險轉(zhuǎn)移是建設(shè)工程風(fēng)險管理中非常重要而且廣泛應(yīng)用的一項對策,分為非保險轉(zhuǎn)移和保險轉(zhuǎn)移兩種形式。

  非保險轉(zhuǎn)移又稱為合同轉(zhuǎn)移,因為這種風(fēng)險轉(zhuǎn)移一般是通過簽訂合同的方式將工程風(fēng)險轉(zhuǎn)移給非保險人的對方當(dāng)事人。建設(shè)工程風(fēng)險最常見的非保險轉(zhuǎn)移有以下三種情況:(1)業(yè)主將合同責(zé)任和風(fēng)險轉(zhuǎn)移給對方當(dāng)事人; (2)承包商進行合同轉(zhuǎn)讓或工程分包;(3)第三方擔(dān)保。

  保險轉(zhuǎn)移通常直接稱為保險,對于建設(shè)工程風(fēng)險來說,則為工程保險。通常購買保險,建設(shè)工程業(yè)主或承包商作為投保人將本應(yīng)由自己承擔(dān)的工程風(fēng)險(包括第三方責(zé)任)轉(zhuǎn)移給保險公司,從而使自己免受風(fēng)險損失。

  保險這一風(fēng)險對策的缺點首先表現(xiàn)在機會成本增加。其次,工程保險合同的內(nèi)容較為復(fù)雜,保險費沒有統(tǒng)一固定的費率,需根據(jù)特定建設(shè)工程的類型、建設(shè)地點的自然條件(包括氣候、地質(zhì)、水文等條件)、保險范圍、免賠額的大小等加以綜合考慮,因而保險談判常常耗費較多的時間和精力。在進行工程保險后,投保人可能產(chǎn)生心理麻痹而疏于損失控制計劃,以致增加實際損失和未投保損失。

  在作出進行工程保險這一決策之后,還需考慮與保險有關(guān)的幾個具體問題:一是保險的安排方式,即究竟是由承包商安排保險計劃還是由業(yè)主安排保險計劃;二是選擇保險類別和保險人,一般是通過多家比選后確定,也可委托保險經(jīng)紀人或保險咨詢公司代為選擇;三是可能要進行保險合同談判,這項工作最好委托保險經(jīng)紀人或保險咨詢公司完成,但免賠額的數(shù)額或比例要由投保人自己確定。

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