09年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)水路》考前沖刺輔導(dǎo)第十五章(2)

　(三)還價(jià)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　還價(jià)又稱還盤，是指對報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)反復(fù)磋商的過程。只有在“條件報(bào)價(jià)”的條件下，才可以還價(jià)。如果是“硬性報(bào)價(jià)”，一經(jīng)還價(jià)即意味著新的詢價(jià)的開始。洽訂租船合同中，只有經(jīng)過還價(jià)和反還價(jià)，即在還盤和反還盤的反復(fù)磋商中，才能使當(dāng)事人雙方意見逐漸趨于一致，最終達(dá)成協(xié)議。

　　(四)報(bào)實(shí)盤

　　經(jīng)過還價(jià)和反還價(jià)反復(fù)磋商之后，當(dāng)事人雙方意見逐漸趨于一致，一方即可以以報(bào)實(shí)盤的方式要求對方答復(fù)是否成交。報(bào)實(shí)盤，實(shí)質(zhì)上就是“硬性報(bào)價(jià)”。在還價(jià)和反還價(jià)過程中，當(dāng)事人中的任何一方，只要認(rèn)為條件成熟，即可以“硬性報(bào)價(jià)”的條件向?qū)Ψ綀?bào)實(shí)盤，即歸納整理雙方已趨于一致的條件，對尚未取得一致的條件提出最后的意見，要求對方在有效期內(nèi)作出是否成交的決定。如果對方未在有效期內(nèi)作出答復(fù)或答復(fù)是否定的，則報(bào)實(shí)盤即失效。

　　(五)接受訂租

　　接受訂租又稱受盤。即一方當(dāng)事人對實(shí)盤所列條件在有效期內(nèi)明確表示承諾的行為。至此，租船合同即告成立，對租船雙方即產(chǎn)生約束力。雖然接受訂租后租船合同即告成立，但根據(jù)國際上通行的做法，需要共同簽署“訂租確認(rèn)書”，以確認(rèn)租船合同的成立。

　　(六)編制、審核、簽訂正式租船合同

　　正式租船合同實(shí)際是合同已成立后開始編制的。在此之前，當(dāng)事人雙方簽訂的訂租確認(rèn)書實(shí)質(zhì)上就是一份供雙方履行的簡式租船合同。

　　三、租船業(yè)務(wù)的基本形式

　　國際航線的海上貨物運(yùn)輸中，對于整船裝運(yùn)的大宗貨物，一般都采用被稱之為租船運(yùn)輸?shù)牟欢ㄆ诖\(yùn)輸方式，并以租船合同為運(yùn)輸合同的基本形式。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　租船都是由當(dāng)事人雙方委托的租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場上進(jìn)行的。為了加快洽租進(jìn)程、簡化訂約手續(xù)、節(jié)省為反復(fù)磋商合同條款而發(fā)生的來往函電的費(fèi)用，洽租中都選用雙方同意的、作為洽談租船合同條款基礎(chǔ)的租船合同范本。

　　租船合同范本(或稱租船合同的標(biāo)準(zhǔn)格式)是由國際航運(yùn)壟斷組織，如波羅的海航運(yùn)公會(huì)。日本海運(yùn)集會(huì)所等，或貨主組織，如紐約土產(chǎn)交易所、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司等，根據(jù)航線、貨種和租船方式的不同，列出了事先擬就的通常租船合同中應(yīng)列記的主要條款，供洽租雙方選用，作為磋商合同條款基礎(chǔ)的合同格式。因?yàn)檫@些租船合同范本都是由一些航運(yùn)壟斷組織或貨主組織編制的，在合同條款中總會(huì)列出一些有利于己方的條款，所以洽租時(shí)選用哪一種范本，常是洽租雙方非常關(guān)心的問題。

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