2010年公路工程造價管理考試考前突破試題(23)

　　1、問題如下：

　　1)計算總時差有沒有捷徑?我總是按六時標注法計算，太慢了。

　　2)雙代號時標網絡某工作的總時差等因其后續(xù)工作自由時差(波形線長度)累計和的最小值。我不理解。

　　3)工期優(yōu)化時，壓縮關鍵線路，若有2條以上的關鍵線路，每條關鍵壓縮的天數要一樣嗎?例如：都壓縮5天。

　　答：1)答題時可根據題目要求，沒有必要將六個參數全都計算出來?？蓞⒖肌?007年造價師考試成功復習計劃》一書中的“平行線路比對法“，這個方法較簡單。

　　2)結合具體的圖來看就好理解了。

　　3)正確，否則關鍵線路不就改變了嗎。

　　2、問：建設項目總投資中還是固定資產和流動資金的構成嗎，固定資產的構成中不包括貸款利息了嗎，能否有一張表格說明改變

　　答：建設項目評價中的總投資由建設投資，建設期利息和流動資金構成，建設期利息還是要計入固定資產原值。

　　3、問：我對投標有效期的相關規(guī)定不太清楚，請指點。

　　答：投標有效期是招標人在招標文件中規(guī)定的一個日歷日，在這個日歷日之前，投標人應該保證投標文件有效，即承諾受投標文件的約束。招標人原則上應該在投標有效期內完成招標工作，如果來不及完成，應該要求投標人同意延長投標有效期。投標準備時間，是指從取得招標文件到規(guī)定的投標截止日之間的時間。

　　投標有效期的規(guī)定日歷日，在投標截止日之后，兩者的差額就是用來開標、評標、決標和簽訂合同的時間。

　　4、問：施工定額，勞動定額，預算定額三者之間的聯(lián)系與區(qū)別?

　　答：預算定額是行業(yè)頒發(fā)的統(tǒng)一標準.預算定額一般用于招投標時作參考，它是編制概算定額的基礎，是一種公開性質的定額。而施工定額是企業(yè)自行編制施行的標準。預算定額可作為預結算和投標之用。施工定額主要是為施工組織提供所需人工和所需材料之用。勞動定額是指在一定的生產和技術條件下，生產單位產品或完成一定工作量應該消耗的勞動量標準或在單位時間內生產產品或完成工作量的標準。

　　5、問：在流動資金估算中，流動資產中的預付帳款指的是什么?流動負債中的預收帳款指的又是什么?

　　答：是企業(yè)按照購貨合同規(guī)定預付給供應單位的款項。屬于流動資產項目，預收帳款是預先收取的款項。

　　6、問：預算定額中人工工日消耗量以勞動定額為基礎確定，試問勞動定額與施工定額的區(qū)別?是不是在施工定額的基礎上加權平衡，考慮更多的因素組成勞動定額?勞動定額所包含的基本用工與施工定額當中人工定額消耗量所包括的內容的擴大

　　答：預算定額是行業(yè)頒發(fā)的統(tǒng)一標準。預算定額一般用于招投標時作參考，它是編制概算定額的基礎，是一種公開性質的定額。而施工定額是企業(yè)自行編制施行的標準。預算定額可作為預結算和投標之用。施工定額主要是為施工組織提供所需人工和所需材料之用。勞動定額是指在一定的生產和技術條件下，生產單位產品或完成一定工作量應該消耗的勞動量標準或在單位時間內生產產品或完成工作量的標準。

　　7、問：有資料說，動態(tài)部分的投資包括漲價預備費和建設期貸款利息。請問，按照新的方法與環(huán)境評價參數三，是不是包括建設期貸款利息?

　　答：動態(tài)部分的估算當然包括貸款期利息，還有一部分是價格變動可能增加的費用，如漲價預備費，匯率變動等。

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