2010年公路工程技術(shù)與計(jì)量考試考前突破試題(21)

　　110.電梯安裝中，其極限開(kāi)關(guān)應(yīng)選用經(jīng)改制的( )。

　　A.隔離開(kāi)關(guān)

　　B.負(fù)荷開(kāi)關(guān)

　　C.油開(kāi)關(guān)

　　D.鐵殼開(kāi)關(guān)

　　答案：D

　　111.某變壓器，其線圈繞組的絕緣材料為纖維材料，檢驗(yàn)其纖維絕緣受潮狀態(tài)的最有效方法是( )。

　　A. 絕緣電阻測(cè)試

　　B.介質(zhì)損失角的測(cè)量

　　C.局部放電試驗(yàn)

　　D.電容比的測(cè)量

　　答案：D

　　112.在接地電阻達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采取的措施有( )。

　　A. 加“降阻劑”

　　B.增加接地極的數(shù)量

　　C.增加接地極的埋入深度

　　D.更換接地極的位置

　　答案：ABD

　　113.常規(guī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵儀表設(shè)備有( )。

　　A.調(diào)節(jié)器

　　B.傳感器

　　C.控制器

　　D.執(zhí)行器

　　答案：AD

　　114.在自適應(yīng)控制系統(tǒng)中，依據(jù)實(shí)際過(guò)程的輸入與輸出測(cè)量信息，直接優(yōu)化控制器的參數(shù)，使性能指標(biāo)達(dá)到最佳的是( )。

　　A.自整定控制器

　　B.自校正控制器

　　C.模型參考自適應(yīng)控制系統(tǒng)

　　D.自學(xué)習(xí)系統(tǒng)

　　答案：D

　　115.儀表焊接閥門采用直接焊接方式，其目的是( )。

　　A.保證儀表測(cè)量精度

　　B.防滲漏

　　C.拆卸方便

　　D.防堵塞

　　答案：B

　　116.自控儀表工程中的金屬軟管長(zhǎng)度宜為( )。

　　A.500mm左右

　　B.700mm左右

　　C.1000mm左右

　　D.1200mm左右

　　答案：A

　　117.儀表單體調(diào)試的目的是( )。

　　A.檢查儀表是否符合各項(xiàng)性能指標(biāo)

　　B.檢查儀表回路，包括管路、線路在內(nèi)各環(huán)節(jié)是否可靠

　　C.檢查儀表在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中是否損失

　　D.檢查儀表有無(wú)缺陷、缺件

　　答案：ACD

　　118.國(guó)內(nèi)外智能建筑中的空調(diào)方式多采用( )。

　　A.集中式空調(diào)系統(tǒng)

　　B.半集中式空調(diào)系統(tǒng)

　　C.局部式空調(diào)系統(tǒng)

　　D.潔凈空調(diào)系統(tǒng)

　　答案：B

　　119.根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》的規(guī)定，在lOkV以下架空配電線路中，導(dǎo)線架設(shè)的計(jì)量單位是( )。

　　A.m

　　B.10m

　　C.100m

　　D.km

　　答案：D

　　120.在《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》中規(guī)定，儀表支吊架安裝的工程內(nèi)容包括( )。

　　A.本體安裝、制作

　　B.支架鍍鋅

　　C.除銹、刷油

　　D.混凝土澆鑄

　　答案：ACD

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