公路造價(jià)師輔導(dǎo):橋梁模板加工制作及使用專項(xiàng)規(guī)范

　　1、承包人應(yīng)仔細(xì)研讀設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，遵循結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、安全適用的原則，加強(qiáng)對(duì)橋梁模板的設(shè)計(jì)、加工等配套工作，并根據(jù)荷載組合，分別驗(yàn)算模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，承包人必須編制專項(xiàng)計(jì)算說明書并交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　2、承包人應(yīng)派專人對(duì)模板的設(shè)計(jì)、加工進(jìn)行全過程監(jiān)管，確保加工精度和成品拼裝質(zhì)量。模板間要求接縫平整嚴(yán)密，不漏漿不錯(cuò)臺(tái)，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀整潔，線條順直流暢。

　　3、橋梁墩臺(tái)、系梁、蓋梁等模板，承包人應(yīng)采用拼裝式整體全新鋼模，面板厚度不小于6mm，并保證模板具有足夠的強(qiáng)度與剛度。橋臺(tái)模板視結(jié)構(gòu)型式采用平板鋼?；蚪M合鋼模，橋臺(tái)砼外露面原則上應(yīng)采用大塊鋼模板(每塊模板面積應(yīng)不小于1.8m2)，盡量將小塊或非標(biāo)模板配置在橋梁結(jié)構(gòu)物的隱蔽位置，以減少因模板接縫過多容易漏漿、錯(cuò)臺(tái)所造成的砼外觀缺陷。

　　4、預(yù)制梁的模板采用整體新鋼模，面板厚度不小于6mm，模板必須設(shè)計(jì)合理并由專業(yè)工廠加工生產(chǎn)。同時(shí)，承包人應(yīng)加強(qiáng)督管，確保整體新鋼模其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

　　5、模板的安裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理選擇施工方式。在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆措施，保證施工安全。模板安裝完畢后，承包人應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑過程中應(yīng)加強(qiáng)模板變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)超出允許值應(yīng)立即采取措施糾正。

　　6、澆筑砼前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑，承包人必須購買和使用經(jīng)實(shí)踐證明效果良好的砼專用脫模劑，為保證結(jié)構(gòu)物砼外觀色澤良好，外露面砼模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種。嚴(yán)禁將廢機(jī)油作為脫模劑使用。對(duì)于重復(fù)使用的模板，承包人應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢校和保養(yǎng)

　　7、承包人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板使用過程中的維修和保養(yǎng)，除銹去污上油之后，用雨布覆蓋。

　　8、模板安裝后梁體砼澆筑前，承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)按要求對(duì)模板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿或錯(cuò)臺(tái)而影響梁體外觀質(zhì)量。

　　9、模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、新澆砼所處部位及新澆砼已達(dá)到的強(qiáng)度而定，對(duì)于非承重側(cè)模板一般在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，方可拆除側(cè)模板，但必須保證砼表面及棱角不因拆模而受到損壞。承重模板的拆除必須按照設(shè)計(jì)文件或規(guī)范要求執(zhí)行。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板拆除前，承包人必須上報(bào)專項(xiàng)安全施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。

　　10、用于固定模板的對(duì)拉桿根據(jù)拔出與否，承包人應(yīng)分別采用套管或切割方式處理，妥善處理好對(duì)拉桿孔眼問題，確保砼外觀質(zhì)量。

　　11、業(yè)主對(duì)模板外觀有其它要求時(shí)，另行通知。

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