道路客運經(jīng)營由招標投標決定 服務(wù)越好分數(shù)越高
福州新聞網(wǎng)訊 道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán),不再由各級運輸管理機構(gòu)審核審批,而是改為采用公開招投標的方式?jīng)Q定經(jīng)營權(quán)的歸屬。記者10日從省交通運輸廳獲悉,《福建省道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標辦法》即日起實施,我省將通過綜合評價投標者信譽情況、企業(yè)規(guī)模、運力結(jié)構(gòu)、安保措施、服務(wù)承諾、運營方案,擇優(yōu)確定客運班線經(jīng)營者,供其無償使用。
分數(shù)成為“指揮棒”
據(jù)悉,采用招投標方式后,分數(shù)就成了“指揮棒”。據(jù)省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹,評標分共120分,標前分80分,其中運力結(jié)構(gòu)20分,運輸公司自有營運客車中的高級客車比例每增加1%,可得0.2分,這就意味著高級客車越多、服務(wù)質(zhì)量越好,得分就越多,獲勝機會就越大??瓦\企業(yè)規(guī)模20分,客運公司自有營運客車數(shù)高出基本要求后,每增加1輛得0.1分,這樣就讓以掛靠車輛為主的“皮包公司”沒了市場。上年度客運質(zhì)量信譽等級占了20分,如果客運公司發(fā)生一次特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件或者發(fā)生一次死亡10人以上的重大交通運輸責任事故而被評為B級(不合格),得零分。
同時,評標分還包含GPS車載系統(tǒng)安裝和監(jiān)控情況、擬投入車輛檔次、便民售票系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、安全行車、解決投訴及責任賠償、有無嚴重服務(wù)質(zhì)量投訴、違諾補救措施等內(nèi)容,指標全部與服務(wù)質(zhì)量和安全保障直接相關(guān)。
3種情況適用招投標
目前,招投標方式適用于行駛在縣級以上道路的客運班線,含旅游包車客運,具體有3種情況:同一條客運班線有3個及以上法人單位申請的;新開通的客運班線或在原客運線路上投放新運力的;已有客運班線經(jīng)營期限到期,原經(jīng)營者不具備延續(xù)經(jīng)營資格條件,需要重新許可的。據(jù)介紹,由招投標方式許可的客運班線經(jīng)營權(quán),期限4年至8年,其中新開發(fā)的班線期限6年至8年。
此外,為了確保招投標工作公開、公平、公正,運管機構(gòu)將負責建立評審老師庫,每次評標時,嚴格保密評委名單;評委有利害關(guān)系的,不得參與本次評標。同時,整個招標投標活動接受投標人、監(jiān)察部門、交通運輸、上級運管機構(gòu)和社會監(jiān)督,做到審批權(quán)力全過程公開化、透明化。
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