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2012年《中級(jí)公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)輔導(dǎo):第3章(1)2

更新時(shí)間:2011-12-21 08:58:19 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  2.影響運(yùn)輸需求的因素(6個(gè))

  (1)社會(huì)因素:人口數(shù)量及構(gòu)成、人口結(jié)構(gòu)、人的生活方式及習(xí)俗等。

  (2)經(jīng)濟(jì)因素:經(jīng)濟(jì)發(fā)展與運(yùn)輸需求呈正相關(guān)關(guān)系。

  (3)政策因素:有直接影響也有間接影響,如:西部大開發(fā)。

  (4)技術(shù)因素:為更好的滿足運(yùn)輸需求提供了保障。

  (5)價(jià)格因素:(表現(xiàn)在2方面)

  社會(huì)價(jià)格變化和不同地區(qū)之間價(jià)格差的變化引起的間接影響;

  運(yùn)輸價(jià)格變化造成的直接影響。

  (6)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展因素:供給與需求相互制約影響,刺激或抑制。

  三、運(yùn)輸需求曲線

  1.運(yùn)輸需求函數(shù)

  運(yùn)輸需求量指在一定時(shí)間、空間和一定的條件下,運(yùn)輸消費(fèi)者愿意購(gòu)買且能夠購(gòu)買的運(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量。(描述運(yùn)輸需求大小的量)

  運(yùn)輸需求函數(shù)的一般表達(dá)式:

  Q=f(P,a1,a2,…,an) 公式3-1

  其中:Q運(yùn)輸需求量,P運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格,a1,a2,…,an除運(yùn)輸價(jià)格以外的其他影響因素。

  2.運(yùn)輸需求曲線

  運(yùn)輸需求曲線是除運(yùn)價(jià)以外的其他影響因素都不變的情況下,運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價(jià)格之間的關(guān)系曲線。

  圖3-1 運(yùn)輸需求曲線

  3.運(yùn)輸需求的變動(dòng)與運(yùn)輸需求量的變動(dòng)

  (1)運(yùn)輸需求與運(yùn)輸需求量是不同的概念

  ◆運(yùn)輸需求:不表示確定的某個(gè)數(shù)量,而表示需求量與運(yùn)價(jià)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的總和。

  ◆運(yùn)輸需求量:當(dāng)給定一個(gè)運(yùn)價(jià)時(shí),對(duì)應(yīng)需求曲線上一個(gè)確切的點(diǎn),是一個(gè)具體的數(shù)量。

  (2)運(yùn)輸需求的變動(dòng)與運(yùn)輸需求量的變動(dòng)

  ◆運(yùn)輸需求的變動(dòng):非價(jià)格因素變動(dòng)導(dǎo)致的。

  ◆運(yùn)輸需求量的變動(dòng):非價(jià)格因素不動(dòng),價(jià)格變化。

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