2012年《中級公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)輔導(dǎo)：第3章(1)4

更新時(shí)間：2011-12-21 09:05:00 來源：|0

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　　4.運(yùn)輸需求交叉彈性：一種運(yùn)輸方式、一條運(yùn)輸線路或一家運(yùn)輸企業(yè)的需求量的變化對其他可替代的另一種運(yùn)輸方式、另一條運(yùn)輸線路或另一家運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)價(jià)變化的敏感程度。

　　(1)公式：

　　(2)三種情況：

　?、貳PYX > 0，值越大，說明替代性越強(qiáng);

　?、贓PYX < 0，存在互補(bǔ)性、合作性;

　?、跡PYX = 0，兩者互不影響。

　　(3)應(yīng)用：用于處理各種運(yùn)輸方式之間的合理分工與協(xié)調(diào)關(guān)系。

　　5.運(yùn)輸需求派生彈性：反映運(yùn)輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。(2類)生產(chǎn)派生彈性和商品派生彈性

　　(1)運(yùn)輸需求的生產(chǎn)派生彈性：運(yùn)輸需求隨工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)變化的敏感程度。

　　■用于宏觀運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析

　　■分析運(yùn)輸業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系。

　　(2)運(yùn)輸需求的商品派生彈性：運(yùn)輸需求隨商品的市場需求量變化的敏感程度。

　　■用于微觀運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析

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