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公路造價(jià)師考試典型例題解析集(6)

更新時(shí)間:2011-07-07 09:38:33 來源:|0 瀏覽0收藏0

  13、工程量清單計(jì)價(jià)制度中工程招投標(biāo)階段敘述正確的是[ ] $lesson$

  A.招標(biāo)單位在初步設(shè)計(jì)或部分施工圖設(shè)計(jì)完成后,即可委托編制單位編制工程量清單

  B.可以不編標(biāo)底

  C.單價(jià)由投標(biāo)人根據(jù)自己的施工組織設(shè)計(jì)以及招標(biāo)單位對(duì)工程的質(zhì)量要求等因素綜合評(píng)定后填寫。

  D.如果招標(biāo)單位不允許調(diào)整工程量,投標(biāo)人發(fā)現(xiàn)主要項(xiàng)目或工程量大的項(xiàng)目有較大誤差時(shí),可以利用調(diào)整這些項(xiàng)目單價(jià)的方法解決。

  E.如果招標(biāo)單位不允許調(diào)整工程量,投標(biāo)人發(fā)現(xiàn)主要項(xiàng)目或工程量大的項(xiàng)目有較大誤差時(shí),可以附函說明的方法調(diào)整這些項(xiàng)目工程量。

  答案:A、B、C、D

  分析:1、招標(biāo)單位在工程方案、初步設(shè)計(jì)或部分施工圖設(shè)計(jì)完成后,即可委托標(biāo)底編制單位(或招標(biāo)代理單位)按照統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則,再以單位工程為對(duì)象,計(jì)算并列出各分部分項(xiàng)工程的工程量清單(應(yīng)附有有關(guān)的施工內(nèi)容說明),作為招標(biāo)文件的組成部分發(fā)放給各投標(biāo)單位。

  2、在分部分項(xiàng)工程量招標(biāo)清單中單價(jià)與合價(jià)由投標(biāo)人根據(jù)自己的施工組織設(shè)計(jì)(如工程量的大小、施工方案的選擇、施工機(jī)械和勞動(dòng)力的配備、材料供應(yīng)等)以及招標(biāo)單位對(duì)工程的質(zhì)量要求等因素綜合評(píng)定后填寫。

  3、投標(biāo)單位接到招標(biāo)文件后,要視招標(biāo)單位是否允許對(duì)工程量清單內(nèi)所列的工程量誤差進(jìn)行調(diào)整決定審核辦法。如果允許調(diào)整,就要詳細(xì)審核工程量清 單內(nèi)所列的各工程項(xiàng)目的工程量,對(duì)有較大誤差的,通過招標(biāo)單位答疑會(huì)提出調(diào)整意見,取得招標(biāo)單位同意后進(jìn)行調(diào)整;如果不允許調(diào)整工程量,則不需要對(duì)工程量 進(jìn)行詳細(xì)的審核,只對(duì)主要項(xiàng)目或工程量大的項(xiàng)目進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)這些項(xiàng)目有較大誤差時(shí),可以利用調(diào)整這些項(xiàng)目單價(jià)的方法解決。

  4、程量清單計(jì)價(jià)方法的招標(biāo)方式下,由業(yè)主或招標(biāo)單位根據(jù)統(tǒng)一的工程量清單項(xiàng)目設(shè)置規(guī)則和工程量清單計(jì)量規(guī)則編制工程量清單,鼓勵(lì)企業(yè)自主報(bào) 價(jià),業(yè)主根據(jù)其報(bào)價(jià),結(jié)合質(zhì)量、工期等因素綜合評(píng)定,選擇最佳的投標(biāo)企業(yè)中標(biāo)。在這種模式下,標(biāo)底不再成為評(píng)標(biāo)的主要依據(jù),甚至可以不編標(biāo)底。由市場的參 與雙方主體自主定價(jià),符合價(jià)格形成的基本原理。

  14、在工程壽命周期成本中,正確的是 [ ]

  A.環(huán)境成本和社會(huì)成本必須借助于其他方法轉(zhuǎn)化為可直接計(jì)量的成本

  B.在計(jì)算成本時(shí),應(yīng)對(duì)他們的影響進(jìn)行分析甄別,剔除不屬于成本的系列

  C.它們對(duì)工程建設(shè)的影響可能是正面的,也可能是負(fù)面的

  D.它們對(duì)工程建設(shè)的影響是正面的E、它們對(duì)工程建設(shè)的影響是負(fù)面的

  答案:A、B、C

  分析:在工程壽命周期成本中,環(huán)境成本和社會(huì)成本都是隱性成本,它們不直接表現(xiàn)為量化成本,而必須借助于其 他方法轉(zhuǎn)化為可直接計(jì)量的成本,這就使得它們比資金成本更難以計(jì)量,對(duì)工程建設(shè)的影響可能是正面的,也可能是負(fù)面的,前者體現(xiàn)為某種形式的收益,后者則體 現(xiàn)為某種形式的成本。在分析及計(jì)算成本時(shí),應(yīng)對(duì)他們的影響進(jìn)行分析甄別,剔除不屬于成本的系列。

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