2010年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考試試卷及答案(6)
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51.一個有代表性的工作場所有5臺同類的生產(chǎn)設(shè)備時，職業(yè)危害因素采樣點應(yīng)設(shè)置( )個。 $lesson$
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
52.進行職業(yè)危害日常檢測時，可采樣( )個工作班。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
53.噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中正確的是( )。
A.為保持通話，防噪耳塞可以只戴一個
B.一般情況下，耳罩防噪聲效果高于耳塞
C.佩戴耳塞后，接噪人員就不會受到噪聲危害
D.佩戴耳塞前，不需要進行耳塞性能檢查
【答案】B
54.根據(jù)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1-2007)，有毒物質(zhì)常用限值指標(biāo)有( )。
A.最高容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度
B.最高濃度、短時間接觸濃度和時間加權(quán)平均濃度
C.短時間接觸容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度
D.最高容許濃度、短時間接觸容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度
【答案】D
55.生產(chǎn)性噪聲可歸納為3類。分別為( )。
A.空氣動力噪聲、言語性噪聲和電磁性噪聲
B.沖擊噪聲、機械性噪聲和脈沖噪聲
C.空氣動力噪聲、機械性噪聲和電磁性噪聲
D.沖擊噪聲、機械性噪聲和電磁性噪聲
【答案】C
56.鐵路列車高速運行下，輪對的軸溫會因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按( )km設(shè)置。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】C
57.鐵路運行機車上必須安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話和( )，簡稱“三項設(shè)備”。
A.列車運行監(jiān)控記錄裝置
B.列車超速防護設(shè)備
C.軸溫探測設(shè)備
D.列車應(yīng)急救護設(shè)備
【答案】A
58.公路的超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg，單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上，車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長18m以上、車貨總寬度( )m以上。
A.2.0
B.2.5
C.2.8
D.3.0
【答案】B
59.道路運輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與( )等有關(guān)。
A.車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性
B.車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器
C.車輛的制動性、動力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施
D.車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置
【答案】A
60.船舶運輸中的大件貨物是指尺寸超長、質(zhì)量過大、( )的貨物。
A.外包裝強度差
B.密度過大
C.體積過大
D.形狀不規(guī)則
【答案】C
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