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2012公路造價(jià)師基礎(chǔ)理論及法規(guī)模擬試題3

更新時(shí)間:2012-01-11 10:53:39 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  21、無(wú)權(quán)代理是指()而以他人的名義進(jìn)行民事、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。$lesson$

  A、企業(yè)未經(jīng)注冊(cè)

  B、企業(yè)法人超越經(jīng)營(yíng)范圍

  C、行為人沒(méi)有代理權(quán)

  D、被代理人沒(méi)有授權(quán)

  答案:C

  解析:無(wú)權(quán)代理是指行為人沒(méi)有代理權(quán)而以他人的名義進(jìn)行民事、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

  22、《合同法》規(guī)定,具有撤銷(xiāo)權(quán)的當(dāng)事人自知道或者應(yīng)當(dāng)知道撤銷(xiāo)事由之日起()內(nèi)沒(méi)有行使撤銷(xiāo)權(quán)的,撤銷(xiāo)權(quán)消滅。

  A1年

  B.2年

  C.6個(gè)月

  D.180天

  答案:A

  解析:具有撤銷(xiāo)權(quán)的當(dāng)事人自知道或者應(yīng)當(dāng)知道撤銷(xiāo)事由之日起1年內(nèi)沒(méi)有行使撤銷(xiāo)權(quán)的,撤銷(xiāo)權(quán)消滅。。

  23、進(jìn)行有效的權(quán)衡分析是壽命周期成本評(píng)價(jià)的重要特點(diǎn),某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)維持費(fèi)中的各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率可采取的措施是()。

  A.進(jìn)行節(jié)省勞力的設(shè)計(jì),減少操作人員的費(fèi)用

  B.培訓(xùn)操作人員,減少維修人員的勞務(wù)費(fèi)

  C.裝入預(yù)知維修系統(tǒng),減少備件購(gòu)置量

  D.進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),減少運(yùn)行所需動(dòng)力費(fèi)用

  答案:B

  解析::

  A、D為在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)與維持費(fèi)的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率而采取的措施,因此不正確。C為在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)中的各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率而采取的措施,因此也不正確,所以正確答案為B。

  24、對(duì)將會(huì)出現(xiàn)的各種不確定性及其可能造成的各種影響和影響程度進(jìn)行恰如其分的分析和評(píng)估,這是指()。

  A、風(fēng)險(xiǎn)衡量

  B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

  C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

  D、風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)

  答案:C

  解析:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指對(duì)將會(huì)出現(xiàn)的各種不確定性及其可能造成的各種影響和影響程度進(jìn)行恰如其分的分析和評(píng)估。

  25、在價(jià)值工程活動(dòng)中,價(jià)值指數(shù)VI的計(jì)算結(jié)果不同,采取的改進(jìn)策略也不同。下列改進(jìn)策略中正確的是()。

  A.VI<1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善的方向主要是提高功能水平

  B.VI>1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善的方向主要是降低功能水平

  C.VI>1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善的方向主要是增加成本

  D.VI>1時(shí),是否將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,應(yīng)作進(jìn)一步分析后再確定

  答案:D

  解析::

  A不正確。VI<1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善方向主要是降低成本。因?yàn)榇藭r(shí)評(píng)價(jià)對(duì)象的成本比重大于其功能比重,表明相對(duì)于系統(tǒng)內(nèi)的其他對(duì)象而言,目前所占的成本偏高,從而會(huì)導(dǎo)致該對(duì)象的功能過(guò)剩。

  VI>1時(shí),此時(shí)評(píng)價(jià)對(duì)象的成本比重小于其功能比重。出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能有三種:第一,由于現(xiàn)實(shí)成本偏低,不能滿足評(píng)價(jià)對(duì)象實(shí)現(xiàn)其應(yīng)具有的功能要求,致使對(duì)象功能偏低,這種情況應(yīng)列為改進(jìn)對(duì)象,改善方向是增加成本;第二,對(duì)象目前具有的功能已經(jīng)超過(guò)了其應(yīng)該具有的水平,也即存在功能過(guò)剩,這種情況也應(yīng)列為改進(jìn)對(duì)象,改善方向是降低功能水平;第三,對(duì)象在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面具有某些特征,在客觀上存在著功能很重要而需要消耗的成本卻很少的情況,這種情況一般不應(yīng)列為改進(jìn)對(duì)象。因此,B、C均不正確,正確答案為D。

  26、根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定,下列項(xiàng)目中屬于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目或限額以上更新改造項(xiàng)目的是()。

  A.能源部門(mén)投資額為4000萬(wàn)元的某生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目

  B.投資額為4000萬(wàn)元的某公共事業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  C.交通部門(mén)投資額為4000萬(wàn)元的某更新改造項(xiàng)目

  D.原材料部門(mén)投資額為4000萬(wàn)元的某更新改造項(xiàng)目

  答案:B

  解析:交通部門(mén)投資額為4000萬(wàn)元的某更新改造項(xiàng)目屬于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目或限額以上更新改造項(xiàng)目。

  27、某公司發(fā)行總面額為800萬(wàn)元的債券,票面利率為12%,發(fā)行費(fèi)用率為4%,發(fā)行價(jià)格為900萬(wàn)元,公司所得稅稅率為33%,則該債券的發(fā)行成本為()。

  A.12.50%

  B.11.11%

  C.8.38%

  D.7.44%

  答案:D

  解析::

  債券成本率可以按下列公式計(jì)算:

  KB=ic(1-T)/(1-f)

  式中KB――債券成本率;

  B――債券籌資額;

  I――債券年利息;

  T――所得稅稅率。

  所以該債券的發(fā)行成本為KB=800×12%×(1-33%)/900×(1―4%)=7.44%

  28、工程項(xiàng)目有多種組織管理模式,并各具特點(diǎn)。下列有關(guān)組織管理模式特點(diǎn)的評(píng)價(jià)中,不恰當(dāng)?shù)氖?)。

  A.與平行承包模式相比,EPC模式中業(yè)主控制工程造價(jià)的難度大

  B.與總分包模式相比,平行承包模式擴(kuò)大了業(yè)主選擇承包商的范圍

  C.EPC模式和CM模式都可以實(shí)現(xiàn)有條件的邊設(shè)計(jì)、邊施工

  D.與EPC模式相比,平行承包模式不利于承包商設(shè)計(jì)施工綜合管理能力的發(fā)揮

  答案: A

  解析:與平行承包模式相比,EPC模式中業(yè)主控制工程造價(jià)的難度小。

  29、要約人在要約發(fā)生法律效力之前,欲使其不發(fā)生法律效力而取消要約的意思表示是()。

  A、新要約

  B、要約撤回

  C、要約撤銷(xiāo)

  D、承諾

  答案:B

  解析:要約人在要約發(fā)生法律效力之前,欲使其不發(fā)生法律效力而取消要約的意思表示是要約撤回。

  30、國(guó)家所有土地的所有權(quán)由()代表國(guó)家行使。

  A、國(guó)務(wù)院

  B、土地行政管理部門(mén)

  C、全國(guó)人大常務(wù)委員會(huì)

  D、地方人民政府

  答案:A

  解析:國(guó)家所有土地的所有權(quán)由國(guó)務(wù)院代表國(guó)家行使。

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