2013年公路造價師技術(shù)與計(jì)量復(fù)習(xí)題（一）

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    單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中，只有一個最符合題意)

　　1.單層工業(yè)廠房骨架承重結(jié)構(gòu)通常選用的基礎(chǔ)類型是( )。

　　A.條形基礎(chǔ)

　　B.柱下獨(dú)立基礎(chǔ)

　　C.片筏基礎(chǔ)

　　D.箱形基礎(chǔ)

　　答案：B

　　解析：骨架承重結(jié)構(gòu)可采用的基礎(chǔ)類型有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)、柱下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)、柱下十字交叉基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)等。其中，柱下鋼筋混凝土 條形基礎(chǔ)、柱下十字交叉基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)主要應(yīng)用于地基軟弱、荷載較大、高層建筑或要求基礎(chǔ)具有較大剛度的條件下。單層工業(yè)廠房骨架承重結(jié)構(gòu)通常 選用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。

　　2.需要做防潮處理的地下室磚墻，砌筑時應(yīng)選用( )。

　　A.水泥砂漿

　　B.石灰砂漿

　　C.混合砂漿

　　D.石灰膏

　　答案：A

　　解析：當(dāng)?shù)叵率业仄何挥诔Ｄ甑叵滤灰陨蠒r，地下室需做防潮處理。對于磚墻，其構(gòu)造要求是：墻體必須采用水泥砂漿砌筑，灰縫要飽滿，在墻外側(cè)設(shè)垂直防潮層。

　　3.圈梁是沿外墻、內(nèi)縱墻和主要橫墻在同一水平面設(shè)置的連續(xù)封閉梁，所以圈梁( )。

　　A.不能被門窗洞口或其他洞口截斷

　　B.必須設(shè)在門窗洞口或其他洞口上部

　　C.必須設(shè)在樓板標(biāo)高處與樓板結(jié)合成整體

　　D.如果被門窗洞口或其他洞口截斷，應(yīng)在洞口上部設(shè)置附加梁

　　答案：D

　　解析：圈梁宜設(shè)在樓板標(biāo)高處與樓板結(jié)合成整體，也可設(shè)在門窗洞口上部;當(dāng)圈梁遇到洞口不能封閉時，應(yīng)在洞口上部設(shè)置截面不小于圈梁截面的附加梁。

　　4.某房產(chǎn)開發(fā)商擬建一棟16層商品住宅樓，地下室為車庫，一、二層為商場，三層及三層以上為居民住宅，則該樓房應(yīng)優(yōu)先采用( )。

　　A.鋼筋混凝土純框架結(jié)構(gòu)

　　B.鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)

　　C.鋼框架結(jié)構(gòu)

　　D.磚混結(jié)構(gòu)

　　答案：B

　　解析：16層的樓房采用磚混結(jié)構(gòu)顯然不合理;鋼筋混凝土純框架結(jié)構(gòu)，一般不宜超過l0層;鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)可用于l0―25層;更高建筑采用鋼框架結(jié)構(gòu)比較適宜。

　　5.廚房、廁所等小跨度房間多采用的樓板形式是( )。

　　A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓板

　　B.預(yù)制鋼筋混凝土樓板

　　C.裝配整體式鋼筋混凝土樓板

　　D.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板式肋形樓板

　　答案：A

　　解析：鋼筋混凝土樓板按施工方式的不同可以分為現(xiàn)澆整體式、預(yù)制裝配式和裝配整體式樓板。預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓板整體性不好，不宜在樓板上穿 洞;裝配整體式樓板用于廚房、廁所等，穿洞多的房間也不合適?，F(xiàn)澆整體式樓板具有整體性好，平面形狀可根據(jù)需要任意選擇，防水、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。因此， 廚房、廁所等穿洞多的用水房間應(yīng)采用現(xiàn)澆整體式樓板?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板式肋形樓板用于房屋的開間、進(jìn)深較大的情況，房屋中跨度較小的房間多采用現(xiàn)澆鋼筋 混凝土板式樓板。

　　6.為使陽臺懸挑長度大些，建筑物的挑陽臺承重結(jié)構(gòu)通常采用的支承方式是( )。

　　A.墻承式

　　B.簡支式

　　C.挑梁式

　　D.挑板式

　　答案：C

　　解析：陽臺承重結(jié)構(gòu)的支撐方式有墻承式、懸挑式。懸挑式適用于挑陽臺和半凹半挑陽臺。按懸挑方式不同有挑板式和挑梁式。挑板式的陽臺懸挑長度受限，一般不宜超過l.2m;挑梁式的陽臺懸挑長度可適當(dāng)大些。

　　7.與卷材防水屋面相比，剛性防水屋面的主要區(qū)別在于( )。

　　A.不需要做找平層

　　B.不需要做保溫層

　　C.不需要做隔熱層

　　D.防水材料主要是砂漿和混凝土

　　答案：D

　　解析：與卷材防水屋面相比，剛性防水屋面的主要區(qū)別在于防水材料主要是砂漿和混凝土。

　　8.高速公路的路面基層宜選用( )。

　　A.石灰穩(wěn)定土基層

　　B.級配碎石基層

　　C.級配礫石基層

　　D.填隙碎石基層

　　答案：B

　　解析：石灰穩(wěn)定土基層適用于各級公路路面的底基層，二級和二級以下公路的基層;級配礫石基層適用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基 層;填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層;級配碎石基層可用于各級公路的基層和底基層。因此，高速公路的路面基層宜選用級配碎石基 層。

　　9.當(dāng)水文地質(zhì)條件復(fù)雜，特別是深水巖面不平且無覆蓋層時，橋梁墩臺基礎(chǔ)宜選用( )。

　　A.沉井基礎(chǔ)

　　B.樁基礎(chǔ)

　　C.管柱基礎(chǔ)

　　D.擴(kuò)大基礎(chǔ)

　　答案：C

　　解析：當(dāng)水文地質(zhì)條件復(fù)雜，特別是深水巖面不平且無覆蓋層時，橋梁墩臺基礎(chǔ)宜選用管柱基礎(chǔ)。

　　10.地下市政管線沿道路布置時，以下管線由路邊向路中排列合理的是( )。

　　A.污水管、熱力管網(wǎng)、電纜

　　B.熱力管網(wǎng)、污水管、電纜

　　C.電纜、熱力管網(wǎng)、污水管

　　D.污水管、電纜、熱力管網(wǎng)

　　答案：C

　　解析：管線由路邊向路中排列的常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng);分車帶用于敷設(shè)自來水、污水、煤氣管及照明電纜。

　　11.混凝土抗凍等級Dl5號中的l5是指( )。

　　A.承受凍融的最大次數(shù)為15次

　　B.凍結(jié)后在l5℃的水中融化

　　C.最大凍融次數(shù)后強(qiáng)度損失率不超過l5%

　　D.最大凍融次數(shù)后質(zhì)量損失率不超過l5%

　　答案：A

　　解析：“抗凍等級”表示材料經(jīng)過規(guī)定的凍融次數(shù)，其質(zhì)量損失、強(qiáng)度降低均不低于規(guī)定值，也元明顯損壞和剝落，則凍融循環(huán)次數(shù)即為抗凍等級。

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