公路監(jiān)理師:水泥混凝土拌制時的要點
更新時間:2012-12-31 10:51:39
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摘要 為方便廣大考生準備2013公路監(jiān)理師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地結(jié)合往年考試大綱,對基礎考點進行匯總,以助您一臂之力。
水泥混凝土拌制時的要點
水泥混凝土配料時,配料偏差必須符合規(guī)范要求。要經(jīng)常檢查集料的含水量,及時調(diào)整材料用量;水泥混凝土的最短攪拌時間:當強制攪拌時為90s;自落攪拌時為120s。對摻有混合材料及外加劑的水泥混凝土,凈拌時間應較常規(guī)增加30s,以確保水泥混凝土拌和的均勻性。
水泥混凝土攪拌完畢后,應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測坍落度,每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應少于兩次。在檢測坍落度的同時,還應觀察水泥混凝土拌和物的粘聚性、保水性及和易性是否能滿足工藝要求。
摻用高效減水劑或速凝劑的水泥混凝土,運距較遠時,可運至澆筑地點再摻入外加劑進行二次攪拌。
水泥混凝土夏季出盤溫度不得超過30℃,如超過時,要采取冷卻集料、搭遮陽棚、拌和用水加冰等降溫措施。
上述梁體澆筑時,如處理不好,支架可能產(chǎn)生不均勻沉降,而引起澆筑梁體砼開裂。防治方法如下:
1、在砼運輸能力能保證的情況下,加快澆筑作業(yè),使全梁砼在最初澆筑的砼初凝前澆筑完畢;
2、在支架上預加等于架身重力的荷載,使支架充分變形。預加荷載于砼澆筑過程中逐步撒除,預壓后的支架標高與設計不符時,應進行調(diào)整;
3、將梁分成數(shù)段,按適當順序分段澆筑,以消除支架沉降不均勻的影響。
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