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企業(yè)員工休假獲獎(jiǎng)勵(lì)引發(fā)爭(zhēng)議

更新時(shí)間:2012-08-24 15:06:52 來源:|0 瀏覽0收藏0

  一家企業(yè)明確規(guī)定,按照參加工作時(shí)間長(zhǎng)短,休假5、10、14天不等的職工,相應(yīng)給予100、150、200元的獎(jiǎng)勵(lì)。休假還給獎(jiǎng)勵(lì)?一時(shí)在職工中引發(fā)爭(zhēng)議――

  ■新聞事件

  7月下旬以來,鄭州鐵路局洛陽電務(wù)段拿到工資條的部分職工驚喜地發(fā)現(xiàn),只要上半年休過年假,按照公休時(shí)間的長(zhǎng)短,分別多了百十元不等的單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)――公休獎(jiǎng)。

  休了年假,工資一分不少,還給獎(jiǎng)勵(lì),這項(xiàng)優(yōu)惠政策引發(fā)了激烈爭(zhēng)論。有人認(rèn)為,休假的給獎(jiǎng)勵(lì),有獎(jiǎng)懶罰勤之嫌,不符合企業(yè)用人導(dǎo)向;也有人認(rèn)為,職工們都申請(qǐng)休假,安全生產(chǎn)如何保證?

  該段1400多名在崗職工,擔(dān)負(fù)著隴海、焦枝、寧西、鄭西高鐵總計(jì)126個(gè)站區(qū)1500多公里線路信號(hào)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,管轄范圍長(zhǎng)、安全壓力大。長(zhǎng)期起來,該段一線車間遵循著“5+2”、“白加黑”的工作慣例,靠人人上崗盯防來確保安全生產(chǎn)。

  在一次基層調(diào)研中,該段領(lǐng)導(dǎo)班子察覺到,車間人員全部到位,但有幾名職工是帶著輕傷上崗,還有一名職工在施工中居然打瞌睡,差點(diǎn)釀成人員傷害事件。和職工談心中,該段領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)現(xiàn),這幾名職工要么是家里有緊急情況,一邊上班一邊忙家里事沒有時(shí)間休息,要么就是自己身體有恙。在這種情況下,有事或患病的職工為什么不休假?這引發(fā)了該段領(lǐng)導(dǎo)班子的關(guān)注。

  經(jīng)過深入了解,原來是車間干部抱著多一個(gè)人多份安全保障的考慮,遇有施工或大檢查等工作,就要求全員上崗;二來職工們掐指一算,休年假不僅工資要減少幾百元,另外在車間各類評(píng)先中也要失分。綜合多方面考慮,職工們要么是不能休,要么是不敢休。

  職工家里有事或身體欠佳,不能及時(shí)處理,工作中肯定影響情緒及精力,安全生產(chǎn)就難以維系。對(duì)此,該段領(lǐng)導(dǎo)班子在年初醞釀修訂了新的《職工休假考核辦法》,硬性規(guī)定了職工正常休假的權(quán)利,并把這項(xiàng)制度納入車間一體化考核,對(duì)職工休假制度執(zhí)行好的車間給予通報(bào)表彰。為了鼓勵(lì)職工適時(shí)休年假,該段還明確規(guī)定,按照參加工作時(shí)間長(zhǎng)短,休假5、10、14天不等的職工,相應(yīng)給予100、150、200元的獎(jiǎng)勵(lì)。

  在中層干部會(huì)上,該段領(lǐng)導(dǎo)向大家講解了這樣的事例:某個(gè)段的一名年輕大學(xué)生職工,由于準(zhǔn)備婚房奔波操勞,休息不好后接連上崗,結(jié)果累死在工作崗位上,給家庭、企業(yè)、社會(huì)都造成了無法估量的損失;還有一位老職工,常年不注意休息,還沒到退休年齡,工作起來就力不從心常常出錯(cuò),在一次作業(yè)中調(diào)錯(cuò)了配線,引發(fā)了一系列設(shè)備故障……

  面對(duì)周圍活生生的案例,與會(huì)干部達(dá)成共識(shí):休假制度落實(shí)不好,職工精神狀態(tài)肯定好不了,安全生產(chǎn)談何保證?一個(gè)不懂得休息的人,工作質(zhì)量肯定要大幅“縮水”。經(jīng)過深入討論,該段領(lǐng)導(dǎo)層一致認(rèn)為,對(duì)職工休年假合理獎(jiǎng)勵(lì),就是要在全段樹立起“工作生活兩相宜、雙促進(jìn)”的風(fēng)向標(biāo),讓更多的職工會(huì)工作,也要珍惜健康,懂得生活。

  實(shí)踐證明,職工休假不僅沒有影響安全生產(chǎn),反而激發(fā)了廣大職工干好工作、確保安全的熱情。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年該段在43%的職工休年假的同時(shí),安全生產(chǎn)持續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展,職工違章違紀(jì)及設(shè)備故障件數(shù)同比均下降了15%以上。

  ■點(diǎn)評(píng)

  建好“加油站”

  過去單位評(píng)先進(jìn),總是把目光瞄向那些“老黃牛”,“任勞任怨”、“加班加點(diǎn)”、“放棄休假”等詞匯幾乎都能在那些勞模、先進(jìn)的評(píng)語中見到。

  實(shí)踐證明,如果工作這根弦兒一直繃得很緊,到了一定程度,時(shí)間和強(qiáng)度都超過人本身的承受力時(shí),就會(huì)出問題。對(duì)于人體來說,很可能出現(xiàn)亞健康狀態(tài),總覺得不舒服,對(duì)什么事都提不起精神來。

  而定期休假,就像人生的“加油站”??梢允股眢w和精神都得到休息放松,有效地緩解壓力。文中企業(yè)這道獎(jiǎng)勵(lì)性的“健康令”,可以使職工更加重視自己的身體健康。有了健康的身體,也就有了更多的“革命本錢”,一定會(huì)更踏實(shí)地工作。這不僅是對(duì)員工的愛護(hù),也有益于企業(yè)的“可持續(xù)發(fā)展”。

  這項(xiàng)新規(guī)對(duì)職工更科學(xué)更積極對(duì)待生活的態(tài)度也有益處。過去在做思想工作時(shí)往往是“工作主體論”,一味地強(qiáng)調(diào)“多干活”,而這項(xiàng)規(guī)定,強(qiáng)調(diào)了“該干就干,該休就休”,有利于形成積極的生活態(tài)度。

  一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè),遵循人文關(guān)懷的管理理念,鼓勵(lì)職工休假,一方面嚴(yán)格執(zhí)行了國家政策,另一方面,也滿足職工健康生活、快樂工作的更高層次需求。

  為職工建好“加油站”,休息好了,有勁頭了,安全自覺性自然會(huì)增強(qiáng),工作效率也會(huì)隨之提高。合理安排職工休假和安全生產(chǎn)并不矛盾,反而可以相互促進(jìn)。

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