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2013年公路造價管理相關知識模擬試卷及答案(7)

更新時間:2013-01-29 13:25:02 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年公路造價管理相關知識模擬試卷及答案:多項選擇題

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  二、多項選擇題(每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,選對的每個選項得0.5分)

  61.屬于分部工程的是( )。

  A.工業(yè)管理工程

  B.砌磚工程

  C.人工挖土方工程

  D.腳手架工程

  E.電氣照明工程

  62.工程造價咨詢乙級企業(yè)的核定標準是( )。

  A.專職專業(yè)人員不少于12人

  B.技術負責人應從事工程造價專業(yè)15年以上

  C.注冊資金不少于100萬元

  D.財務管理制度公開

  E.企業(yè)出資人中的注冊造價工程師的出資額不應低于注冊資本總額的60%

  63.計算材料消耗量的依據(jù)有( )。

  A.材料價格

  B.材料運雜費

  C.估算指標

  D.概算定額

  E.預算定額

  64.根據(jù)《工程造價咨詢單位管理辦法》的規(guī)定,下列表述中正確的有( )。

  A.工程造價咨詢單位合并時,應交回原資質證書,重新申請資質等級

  B.新開辦的工程造價咨詢單位只能申請乙級工程造價咨詢單位資質等級

  C.工程造價咨詢單位資質年檢結論分為優(yōu)良、合格和不合格3種

  D.對于年檢不合格的工程造價咨詢單位,其限期整改時間為1年

  E.工程造價咨詢單位停業(yè)半年以上時,應當輸備案手續(xù)

  65.經(jīng)濟效果評價的動態(tài)評價指標有( )。

  A.投資效益率

  B.內部收益率

  C.凈現(xiàn)值

  D.凈年值

  E.利息備付率

  66.當項目可以接受時,下列結論正確的是( )。

  A.NPC≥O

  B.IRR≥O

  C.NPV≥ic

  D.IRR≥ic

  E.Pt≤Pc

  67.常用的壽命周期成本評價方法包括( )。

  A.模型估算法

  B.費用效率法

  C.固定費用法

  D.權衡分析法

  E.邏輯分析法

  68.利用功能指數(shù)法進行價值分析時,如果VI>1,出現(xiàn)這種情況的原因可能是( )。

  A.目前成本偏低,不能滿足評價對象應具有的功能要求

  B.功能過剩,已經(jīng)超過了其應有的水平

  C.功能成本比較好,正是價值分析所追求的目標

  D.功能很重要但成本較低,不必列為改進對象

  E.實現(xiàn)功能的條件或方法不佳,致使成本過高

  69.資金成本是資金使用人為獲得資金而付出的代價,由( )組成。

  A.資金籌集成本

  B.資金使用成本

  C.自有資金成本

  D.借入資金成本

  E.資本金成本

  70.BOT和ABS均可作為基礎設施建設項目的有效融資方式,與BOT融資方式相比,ABS融資方式的優(yōu)點在于( )。

  A.實際操作簡單且融資成本低

  B.可以引進國外的先進技術和管理經(jīng)驗

  C.可以使東道國政府保持對項目運營的控制

  D.投資者承擔的風險相對較小

  E.在基礎設施建設領域的使用范圍更加廣泛

  答案:61BD62AE63CDE64ABE65BCD66ADE67BCD68ABD69AB70ACDE

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