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關(guān)于民航國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)有關(guān)問題的通知

更新時(shí)間:2013-02-26 14:55:37 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為適應(yīng)國內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展,深化民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革,充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,民航局、國家發(fā)展改革委研究決定,民航國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由各運(yùn)輸航空公司自主定價(jià)。

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民航各地區(qū)管理局,各運(yùn)輸航空公司,各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價(jià)局:

  為適應(yīng)國內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展,深化民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革,充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,民航局、國家發(fā)展改革委研究決定,民航國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由各運(yùn)輸航空公司自主定價(jià)?,F(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:

  一、自2010年6月1日起,民航國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),具體價(jià)格由各運(yùn)輸航空公司自行確定。價(jià)格種類、水平及適用條件(含頭等艙和公務(wù)艙的座位數(shù)量、與經(jīng)濟(jì)艙的差異以及相匹配的設(shè)施設(shè)備和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等),提前30日通過航空價(jià)格信息系統(tǒng)(AIRTIS.NET)報(bào)民航局和國家發(fā)展改革委備案后,向社會(huì)公布執(zhí)行。

  二、各運(yùn)輸航空公司應(yīng)合理確定民航國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià),努力改善經(jīng)營管理,降低經(jīng)營成本,為消費(fèi)者提供質(zhì)價(jià)相符的航空運(yùn)輸服務(wù)。

  三、各級(jí)民航主管部門和價(jià)格主管部門要按照各自職責(zé)分工,加強(qiáng)對(duì)民航國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)的監(jiān)管,維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序,保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

  四、各運(yùn)輸航空公司必須嚴(yán)格遵守《價(jià)格法》、《反壟斷法》等有關(guān)法律、行政法規(guī)和政策的規(guī)定。對(duì)價(jià)格違法行為、價(jià)格壟斷行為,政府價(jià)格主管部門應(yīng)依法監(jiān)督檢查,并實(shí)施行政處罰。

  五、執(zhí)行過程中,如國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)水平出現(xiàn)劇烈波動(dòng)等異常情況,可依據(jù)《價(jià)格法》進(jìn)行價(jià)格臨時(shí)干預(yù)。

  此前,民航局和國家發(fā)展改革委有關(guān)文件規(guī)定與本通知不一致的,以本通知規(guī)定為準(zhǔn)。

中 國 民 航 局
國家發(fā)展改革委
二一年四月十三日

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