中國(guó)物流企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

更新時(shí)間：2013-02-26 18:24:26 來(lái)源：|0

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　　國(guó)內(nèi)從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量較多，從未來(lái)的趨勢(shì)來(lái)看，我覺(jué)得有這樣幾個(gè)趨勢(shì)值得關(guān)注：

　　第一，客戶市場(chǎng)細(xì)分趨向?qū)I(yè)化

　　物流企業(yè)的客戶市場(chǎng)的“跑馬圈地”基本完成，物流企業(yè)經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程，基本上確定了各自的目標(biāo)行業(yè)和目標(biāo)客戶，并根據(jù)目標(biāo)客戶的物流服務(wù)需求特點(diǎn)，努力開(kāi)發(fā)出的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，并逐漸完成投資、人才和網(wǎng)絡(luò)等資源布局，因此，物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)性將大大加強(qiáng)。所謂第一、第二、第三、第四方的物流企業(yè)序列也將穩(wěn)定在一個(gè)合理的比例關(guān)系框架內(nèi)。

　　第二，物流企業(yè)的技術(shù)吸收應(yīng)用能力大大加強(qiáng)，新的要素如金融等加入到物流企業(yè)，創(chuàng)造出新的業(yè)態(tài)。

　　新的技術(shù)要素不斷豐富物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容，不斷滲透在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、碼頭、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)等多個(gè)環(huán)節(jié)中，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)或IT技術(shù)的運(yùn)用，物流企業(yè)能更有效的滿足社會(huì)對(duì)高質(zhì)量物流服務(wù)的需求。

　　生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)倉(cāng)單質(zhì)押等模式將銀行和物流企業(yè)服務(wù)連接起來(lái)，演變出更多業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)多方共贏的局面。

　　第三，中國(guó)物流企業(yè)將會(huì)快速走向新興國(guó)家市場(chǎng)，發(fā)揮主導(dǎo)作用

　　隨著中國(guó)企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施力度加大，中國(guó)一些相對(duì)制造能力過(guò)剩的企業(yè)會(huì)擴(kuò)大對(duì)世界上一些新型國(guó)家的投資，國(guó)內(nèi)一些有實(shí)力和網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)也會(huì)伴隨著這些企業(yè)走向新興國(guó)家市場(chǎng)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)工程物流市場(chǎng)近似“井噴”式的發(fā)展就是一個(gè)例證，而且，這些新興國(guó)家的物流市場(chǎng)水平相對(duì)落后，這也為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展提供了新的利潤(rùn)源泉和空間。

　　第四，民營(yíng)化物流企業(yè)的規(guī)模和影響將顯著擴(kuò)大。

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