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2013年經(jīng)濟師考試(中級公路)復(fù)習(xí):車輛技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)

更新時間:2013-04-15 09:37:23 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 小編分享2013年經(jīng)濟師考試(中級公路)復(fù)習(xí)資料,僅供大家參考學(xué)習(xí)。

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  一、涵義

  1行車燃料消耗定額:汽車每行駛百車公里或完成百噸公里運輸任務(wù)所消耗燃料的限額。

  2輪胎行駛里程定額:指新胎從開始裝用,經(jīng)翻新到報廢總行駛里程的限額。

  3車輛維護與小修費用定額:指車輛每行駛一定里程,維護與小修耗用的工時和物料費用的限額。這也需根據(jù)不同車型和使用條件來制定。

  4車輛大修間隔里程定額:指新車到大修,或大修到大修之間所行駛的里程限額。這個指標(biāo)的確定也和車型有關(guān),要根據(jù)車型合理確定。

  5發(fā)動機大修間隔里程定額:指新發(fā)動機到大修,或大修到大修之間所使用的里程限額。這主要和發(fā)動機的型號和使用的燃料有關(guān)。

  6車輛大修費用定額:指車輛大修所耗工時和物料總費用的限額。

  7營運車輛完好率:指完好車日在總車日中所占的百分比。

  8車輛平均技術(shù)等級:指所有運輸車輛技術(shù)狀況的平均等級。

  9車輛新度系數(shù):綜合評價運輸單位車輛新舊程度的指標(biāo)。

  10小修頻率:指每千車公里發(fā)生小修的次數(shù)。

  11輪胎翻新率:指在統(tǒng)計期內(nèi)經(jīng)過翻新的報廢輪胎數(shù)占全部報廢輪胎數(shù)的百分比。

  二、制定

  營運車輛技術(shù)、經(jīng)濟定額是實行經(jīng)濟核算,分析經(jīng)濟效益,考核經(jīng)營管理水平的依據(jù)。

  1.制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額的原則

  1)合理性

  2)執(zhí)行性:嚴格執(zhí)行,及時檢查執(zhí)行情況

  按照交通部《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級、新度系數(shù)等主要技術(shù)、經(jīng)濟指標(biāo)納入經(jīng)理責(zé)任考核內(nèi)容。

  3)穩(wěn)定性:

  執(zhí)行中要保持技術(shù)經(jīng)濟定額的穩(wěn)定性,也要隨使用條件改善和技術(shù)進步而作必要修訂。

  2.制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額的基本方法

  1)經(jīng)驗估計法:準(zhǔn)確程度較差

  2)統(tǒng)計分析法:利用統(tǒng)計資料分析和確定

  3)實際測定法:受測定人員、工具等多種因素的影響和限制

  4)技術(shù)計算法:依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)實際情況進行調(diào)整計算制定定額

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