2012年5月二級(jí)物流師真題主觀題部分

2012年5月物流師全國統(tǒng)一考試

物流師級(jí)別考試試卷(B卷第二部分)

　　注意：本場試卷共包含三類題型的10道題目，總分100分。

　　請(qǐng)將答案寫在題目下面空白處。若空白處不夠，請(qǐng)將答案寫在白紙上并注明題型、題號(hào)，附在席卷內(nèi)，但不得寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。

　　請(qǐng)將姓名和準(zhǔn)考證號(hào)寫在指定位置，否則試卷將被作廢。

　　一、 情景問答題：(請(qǐng)簡要回答下面的問題。本類題型共6道小題40分)

　　1、某農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)設(shè)有人事部、采購部、生產(chǎn)部、倉儲(chǔ)部、物流部和銷售部等部門。公司于2011年底首次進(jìn)行了企業(yè)內(nèi)部物流成本核算，物流部經(jīng)理擬構(gòu)造物流成本支付形態(tài)表輔助物流成本核算，但不熟悉表內(nèi)科目的設(shè)計(jì)，請(qǐng)你為他進(jìn)行簡要解答。(7分)

　　2、某零售企業(yè)為了降低成本，對(duì)于每次訂化都嚴(yán)格采用EOQ模型計(jì)算得出的經(jīng)濟(jì)訂貨批量，但是一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)總成本并無明顯下降。你認(rèn)為問題可能出在哪里?(7分)

　　3、某鋼材加工貿(mào)易企業(yè)擬在全國設(shè)立一級(jí)倉儲(chǔ)配送中心，起初為了接近市場，企業(yè)選擇了接近北京、上海、廣州三大城市中心城區(qū)的倉庫為一級(jí)配送中心，然而并未過達(dá)到其預(yù)想的快速配送效果，而且物流成本飆升，物流部研究人員經(jīng)過討論，決定將一級(jí)倉庫重新設(shè)置在三大城市邊緣，并在成都新增一個(gè)一級(jí)配送中心，請(qǐng)問物流部研究人員做出的該選址修改方案是否合理?為什么?(6分)

　　4、近年來，中國很多大企業(yè)都在積極開拓國際市場，有很多企業(yè)承攬了國際上的大型建設(shè)項(xiàng)目類，例如，水電站建設(shè)，石油勘探等。在這些項(xiàng)目的建設(shè)過程中，在物流部門的工作內(nèi)容方面，此類企業(yè)與很多生產(chǎn)家用產(chǎn)品如空調(diào)、汽車等制造加工企業(yè)的有很大的不同。

　　同樣是生產(chǎn)企業(yè)，為什么物流部門的工作內(nèi)容有很大不同?請(qǐng)你解釋所以不同的理由。(7分)

　　5、某醫(yī)療器械批發(fā)商主要經(jīng)營如下產(chǎn)品：一是骨科材料、心臟支架等昂貴器材;二是輸液器、注射器等常用產(chǎn)品;三是消毒棉等一次性醫(yī)用耗材等。假如你是該企業(yè)倉庫主管，如何對(duì)這三類產(chǎn)品進(jìn)行管理?(7分)

　　6、自從20世紀(jì)六七十年代日本豐田汽車公司實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制(JIT)生產(chǎn)方式以來，消除無效的勞動(dòng)和浪費(fèi)。實(shí)現(xiàn)零庫存成為制造企業(yè)生產(chǎn)管理的重要目標(biāo)。但也有管理者認(rèn)為零庫存是雙刃劍，雖然可以減少浪費(fèi)、使物流活動(dòng)更加合理，但能保障供應(yīng)，難以應(yīng)對(duì)意外變化。你認(rèn)為這種說法正確嗎?為什么?(6分)

　　二、 論述題(本小題型共3道小題30分，每題10分)

　　1、 對(duì)于制造加工企業(yè)來說，建立產(chǎn)品的銷售物流體系是一項(xiàng)重要且復(fù)雜的工作，請(qǐng)闡述制造加工企業(yè)應(yīng)如何建立自己的銷售物流體系?

　　2、 物流行業(yè)內(nèi)習(xí)慣把配送業(yè)務(wù)稱作“最后兩公里”，無論對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，“最后兩公里”都是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)的業(yè)務(wù)，因?yàn)榕渌蜆I(yè)務(wù)配復(fù)雜，成本又高，請(qǐng)闡述如何降低配送成本?

　　3、 有觀點(diǎn)認(rèn)為，生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)與物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，對(duì)生產(chǎn)物流流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)離不開對(duì)企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮，二者是不可分割的。請(qǐng)闡述你對(duì)這種觀點(diǎn)的看法。

　　三、 綜合案例題(請(qǐng)結(jié)合所提供的案例回答問題，共1道30分)

　　長江國際的發(fā)展之路

　　長江國際位于張家港保稅區(qū)內(nèi)，是一家知名的液體化工專業(yè)物流供應(yīng)商，也是一家4A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)。公司沿長江岸線擁有5萬噸級(jí)、2萬噸級(jí)、5千噸級(jí)散裝液體化工產(chǎn)品專用碼頭各一座，內(nèi)河500噸級(jí)疏運(yùn)碼頭兩座，儲(chǔ)罐總?cè)萘砍^80萬立方米。最大靠泊船型可達(dá)65，000噸，年吞吐量可達(dá)350萬噸。

　　公司主要從事乙二醇、二甘醇、甲醇、甲苯等散裝液體化工產(chǎn)品的專業(yè)物流服務(wù)，基本業(yè)務(wù)包括碼頭接卸、保稅倉儲(chǔ)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、車輛運(yùn)輸配送和管道物流配送服務(wù)以及液體化工產(chǎn)品物流方案設(shè)計(jì)、市場分析咨詢、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等。同時(shí)，長江國際還從事液體化工產(chǎn)品貿(mào)易業(yè)務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品從國外進(jìn)口后，銷往張家港及長江三角洲地區(qū)。

　　長江國際的經(jīng)營歷史追溯至1993年，作為國內(nèi)最早涉液體化工物流業(yè)的企業(yè)，通過多年的努力，逐步奠定了國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)跑者的地位，并已形成了一定的國際影響力。

　　公司從成立之初就十分注意專業(yè)人才的培養(yǎng)，通過選拔、培養(yǎng)了一批具有行業(yè)綜合能力的業(yè)務(wù)和管理人員，公司提倡“以結(jié)果為導(dǎo)向”的執(zhí)行力文化，并注重構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，輔之以建立一整套行之有效的考核、激勵(lì)、約束機(jī)制，促進(jìn)了人才的快速成長，也為公司的對(duì)外擴(kuò)張和可持續(xù)發(fā)展之路奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　關(guān)注發(fā)達(dá)國家以及行業(yè)內(nèi)專業(yè)物流的發(fā)展動(dòng)向，注重應(yīng)用各種最先進(jìn)、可靠的液體化工物流儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和設(shè)備，同時(shí)公司有一支技術(shù)先進(jìn)，富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，能針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)，關(guān)注客戶的需求，運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)進(jìn)行服務(wù)項(xiàng)目創(chuàng)新的服務(wù)能力的提升，致力于為客戶提供“安全，高效、增值“的專業(yè)物流服務(wù)。

　　在經(jīng)營管理方面，按照上市公司要求。對(duì)公司的安全、環(huán)保、質(zhì)量、員工職業(yè)健康、財(cái)務(wù)控制、人力資源、信息安全等公司各個(gè)管理領(lǐng)域建立《內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《內(nèi)控指引》，2003年，導(dǎo)入了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，2007年，公司在已有貫標(biāo)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，實(shí)施了ISO9001質(zhì)量管理體系，ISO14001環(huán)境管理體系， OHSAS18000安全與職業(yè)健康管理體系三標(biāo)一體化管理體系。

　　公司自成立以來，倡導(dǎo)“像銀行管錢一樣管理客戶的貨物”的經(jīng)營理念，由于客戶分布于全國各地，所處的地理位置差異化較大，如按照傳統(tǒng)的正本倉單交割依靠郵件傳遞單證模式，費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低下，無法滿足客戶快速交割的需求。因此，公司結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和客戶需求，在合理評(píng)估法律和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的前提下，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了電子單證與實(shí)物單證***的貨權(quán)控制解決方案，解決了客戶貨物和單證交付的安全性與交接上效率的矛盾，為控制船貨物的交接質(zhì)量，公司與專業(yè)商檢機(jī)構(gòu)合作，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了卸前快檢制度，針對(duì)區(qū)內(nèi)管道配送客戶，提供物流設(shè)計(jì)方案，實(shí)時(shí)掌握客戶的生產(chǎn)和罐存貨物動(dòng)態(tài)，及時(shí)提醒客戶采購，在信息交流上實(shí)行無縫對(duì)接。

　　公司未來的戰(zhàn)略目標(biāo)是“成為中國液體化工物流業(yè)的龍頭老大，同時(shí)成為國內(nèi)有份量的液體化工產(chǎn)品銷售企業(yè)”，對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，長江國際總裁高先生認(rèn)為：中國物流業(yè)的變革與發(fā)展，核心是產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)鏈，價(jià)值鏈，信息鏈的沿伸，物流企業(yè)的最高境界，是自己當(dāng)鏈主，把上下游連接起來，一體化運(yùn)作，而公司目前每年的接卸貨物量近300萬噸，這里面蘊(yùn)藏著大量的物流，信息流和資金流，也蘊(yùn)藏著很多商機(jī)。

　　根據(jù)以上案例，請(qǐng)回答下列問題：

　　1、 液體化工產(chǎn)品與普通貨物的物流特點(diǎn)有何異同?

　　2、 長江國際既是一個(gè)物流服務(wù)企業(yè)，又是一家液體化工產(chǎn)品銷售企業(yè)。你對(duì)其銷售物流規(guī)劃方面有何建議。

　　3、 液體化工產(chǎn)品物流是一個(gè)非常專業(yè)的領(lǐng)域，你如何看待長江國際將自己的業(yè)務(wù)定位在這個(gè)領(lǐng)域?

　　4、 長江國際作為一個(gè)成功的專業(yè)物流企業(yè)，請(qǐng)你總結(jié)一下該公司有哪些值得學(xué)習(xí)的地方?

　　5、 你認(rèn)為長江國際在立足于當(dāng)前業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上應(yīng)如何進(jìn)行：“產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈、信息鏈的沿伸”?

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